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DEH中ETS跳閘邏輯控制方案的應(yīng)用

摘要：DEH系統(tǒng)實現(xiàn)發(fā)電機組的起動、停機、功率頻率調(diào)節(jié)等功能，實現(xiàn)對汽輪機的自動保護，實現(xiàn)遠方自動調(diào)度等功能。隨著控制設(shè)備的升級，對機組的保護系統(tǒng)又提出了新的要求。如何與控制設(shè)備相適應(yīng)、相結(jié)合，如何更可靠
關(guān)鍵字： DEH ETS 跳閘邏輯控制

1.概論汽輪機控制系統(tǒng)由調(diào)節(jié)系統(tǒng)和保安系統(tǒng)組成。調(diào)節(jié)系統(tǒng)是為了保證汽輪機組穩(wěn)定運行和獲得運...
關(guān)鍵字： DCS DEH TSI 汽輪機

　　汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)是保證機組安全穩(wěn)定運行的關(guān)鍵設(shè)備，其性能的好壞直接影響機組的運行可靠性和經(jīng)濟性。在數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，引入了數(shù)字計算機作為控制系統(tǒng)的核心，可以方便地實現(xiàn)信號的綜合與控制，控制精度提高，控制特性得到了全面的改進，因此，DEH在汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)中得到了越來越廣泛的應(yīng)用。傳統(tǒng)汽輪機采用PID控制方式通過數(shù)字電液控制系統(tǒng)對汽輪機實施控制，但是在實際使用當(dāng)中，每一套系統(tǒng)的狀態(tài)都不是完全一致，對參數(shù)的調(diào)節(jié)總是依賴工程師的經(jīng)驗。而且當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生擾動時(如負載突然出現(xiàn)較大變化)，或系統(tǒng)有攝動時(如內(nèi)部某些器
關(guān)鍵字： PID 數(shù)字電液 DEH 分析儀器

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