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      特斯拉或?qū)⒎艞壸援a(chǎn)4680電池

      • 6月27日消息,據(jù)外媒報(bào)道,有消息稱,由于能量密度和充電性能未達(dá)到預(yù)期,且成本更高,特斯拉正在考慮停止在得州Giga Texas工廠生產(chǎn)4680電池。如果降本無(wú)法在年底前達(dá)到預(yù)期效果,特斯拉將放棄4680電池生產(chǎn),轉(zhuǎn)而向外部供應(yīng)商采購(gòu)。4680電池是特斯拉電動(dòng)車的關(guān)鍵組件,在得州超級(jí)工廠和其他工廠生產(chǎn)的電動(dòng)車中均計(jì)劃使用。過(guò)去一年,特斯拉4680電池的產(chǎn)量有了顯著提升,累計(jì)產(chǎn)量已達(dá)4000萬(wàn)枚,平均每周產(chǎn)量接近100萬(wàn)枚。然而,盡管取得了產(chǎn)量上的突破,但特斯拉仍在對(duì)4680電池的成本效益進(jìn)行評(píng)估。如果成本
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      利好特斯拉!松下最早今年推出新一代2170電池、4680電池

      • 1月16日消息,最近日本松下公司負(fù)責(zé)電動(dòng)汽車電池的首席技術(shù)官表示,由于松下最早將于今年推出經(jīng)過(guò)改進(jìn)的新一代2170電池和4680電池,特斯拉可能會(huì)在不久的將來(lái)向市場(chǎng)提供更便宜的電動(dòng)汽車。特斯拉和松下已經(jīng)合作有多年時(shí)間,兩家公司在共同運(yùn)營(yíng)美國(guó)內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)工廠,推動(dòng)電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展。隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的不斷崛起和現(xiàn)代技術(shù)的出現(xiàn),電動(dòng)汽車行業(yè)在迅速發(fā)展。為了保持在這個(gè)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,兩家公司在不斷改進(jìn)產(chǎn)品,否則就有可能被電動(dòng)汽車行業(yè)的后起之長(zhǎng)迎頭趕上。松下是電動(dòng)汽車領(lǐng)域較為知名的電池生產(chǎn)公司之一,另一家是寧德時(shí)代
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      為提升性能 松下宣布推遲特斯拉4680電池的商業(yè)化生產(chǎn)

      • 5月11日消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三日本松下表示將推遲4680電池的商業(yè)化生產(chǎn),計(jì)劃在2024年4月至9月期間開(kāi)始量產(chǎn)這種電池,原因是該公司目標(biāo)為提高電池性能。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)一直在倡導(dǎo)生產(chǎn)4680電池。作為特斯拉的電池供應(yīng)商,松下此前計(jì)劃在2023年4月至2024年3月之間開(kāi)始為特斯拉批量生產(chǎn)這款電池。松下在其財(cái)報(bào)中表示:“為引入能進(jìn)一步提高競(jìng)爭(zhēng)力的性能改進(jìn)措施,大規(guī)模生產(chǎn)計(jì)劃在2025財(cái)年上半年開(kāi)始?!彼上滤f(shuō)的2025財(cái)年是指從2024年4月到2025年3月的時(shí)間段。目前,
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      消息稱LG計(jì)劃2023年為特斯拉生產(chǎn)4680新電池 考慮在歐美建廠

      • 騰訊科技訊 3月10日消息,據(jù)兩名知情人士透露,韓國(guó)LG化學(xué)旗下電池制造子公司LG Energy Solution(LG)計(jì)劃在2023年為特斯拉電動(dòng)汽車生產(chǎn)4680新電池,并正在考慮在美國(guó)和歐洲建立生產(chǎn)基地。知情人士稱,特斯拉尚未同意將LG在其供應(yīng)鏈中的角色擴(kuò)展到中國(guó)以外的交易。上周,該公司聲稱計(jì)劃在美國(guó)建立新工廠,生產(chǎn)電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能系統(tǒng)使用的電池,以迎合美國(guó)和全球客戶以及初創(chuàng)企業(yè)的需求。該公司當(dāng)時(shí)沒(méi)有確定潛在客戶,但其希望特斯拉能購(gòu)買電池。2020年9月,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Mus
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      4680電池介紹

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