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瑞薩電子推出硬件故障探測及預(yù)警技術(shù)，為無人駕駛時代的汽車運算系統(tǒng)提供功能安全標準支持。
- 全球領(lǐng)先的半導體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社今日宣布推出為汽車運算系統(tǒng)的功能安全而研發(fā)的硬件故障探測及預(yù)警技術(shù)。與此同時，還成功開發(fā)出一種支持ISO26262 ASIL B汽車功能安全標準、采用16納米FinFET工藝的汽車運算片上系統(tǒng)(SoC)原型機。 近來在汽車無人駕駛系統(tǒng)的研發(fā)方面進行了大力投入，預(yù)計2020年將迎來無人駕駛時代。由國際標準化組織(ISO)頒布的ISO26262道路車輛功能安全標準對3.5噸以下汽車的安全相關(guān)系統(tǒng)的電子和/或軟件的整個安全生命周期下了定義，包括特別推薦減少
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瑞薩電子推出為無人駕駛時代的汽車運算SoC而打造的低延遲、高性能和低功耗的攝像頭視頻處理電路模塊
- 全球領(lǐng)先的半導體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社今日宣布推出用于未來無人駕駛汽車運算系統(tǒng)SoC(SoC)的新型視頻處理電路模塊。 無人駕駛汽車運算系統(tǒng)SoC應(yīng)結(jié)合車載信息娛樂系統(tǒng)和安全駕駛輔助系統(tǒng)兩個系統(tǒng)的功能，并能對這兩個系統(tǒng)進行平行操作。需特別指出的是，安全駕駛輔助系統(tǒng)必須能夠低延遲地處理來自車載攝像頭的視頻數(shù)據(jù)，并及時把適當?shù)男畔⑼ㄖ{駛員。車載信息娛樂系統(tǒng)和安全駕駛輔助系統(tǒng)的研發(fā)者所面臨的一個問題是需要無延遲并穩(wěn)定地處理大量的視頻數(shù)據(jù)并運行無人駕駛車輛的控制功能。 新研發(fā)的視頻處理電
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采用 Zynq SoC 測試新型存儲器技術(shù)芯片
- 基于賽靈思 ZC706 評估套件的平臺被證實用作高通的 MRAM 測試，足夠快速靈活。 作者：Botao Lee 資深工程師 高通科技 [email protected] Baodong Liu 高級工程師 高通科技 [email protected] Wah Hsu 資深工程師 高通科技 [email protected]
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意法半導體（ST）的Cannes / Monaco系列系統(tǒng)芯片獲Sky Q 衛(wèi)星機頂盒采用
- 橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導體供應(yīng)商意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST;紐約證券交易所代碼：STM)宣布，其Cannes/Monaco系列高性能系統(tǒng)芯片(SoC)獲得Sky公司采用，用于最新推出的Sky Q 機頂盒?！ ky Q是Sky公司的下一代家庭娛樂系統(tǒng)，于2016年初發(fā)布，擁有一系列完整的先進娛樂產(chǎn)品，通過無線連接打造新的生態(tài)系統(tǒng)，讓客戶能夠更方便地存取最喜歡的娛樂內(nèi)容。 Cannes/Monaco芯片屬于意法半導體的ARM?系
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全球集成電路產(chǎn)業(yè)整合與嵌入式系統(tǒng)發(fā)展
- 最近兩年集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)生了許多變化，并呈現(xiàn)出以下三個特點：第一，并購頻繁。Intel斥資167億美元并購Altera，Avago 耗費370億美元并購Broadcom，NXP花費 118億美元收購了飛思卡爾。全球集成電路產(chǎn)業(yè)并購數(shù)量和金額屢創(chuàng)新高，其中許多是嵌入式系統(tǒng)芯片公司，行業(yè)增速放緩使這些知名半導體廠商不得不抱團取暖。第二，以蘋果、三星和華為為代表的整機公司投入到芯片設(shè)計的行列，大大改變了產(chǎn)業(yè)的格局。Intel收購Altera形成了CPU+FPGA模式，蘋果收購P.A.SEM
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在晶心平臺運行具 OSC 的 FreeRTOS
- 晶心科技設(shè)計 IP 的目的，是滿足客戶實際需求，提供低功耗高效率的產(chǎn)品 給客戶，讓客戶可以做出極具競爭力的 SoC，達到客戶與晶心科技雙贏的目的， 本文介紹具 OSC 的 FreeRTOS 產(chǎn)品，巧妙地與 AndesCore?結(jié)合，客戶導入產(chǎn)品 后，具競爭力與實用性，本文的目的是期望能夠讓更多的讀者清楚這個產(chǎn)品的特 性與優(yōu)勢進而使用此產(chǎn)品。某些電子產(chǎn)品的應(yīng)用是不同的時間需要運行不同的功能，這時需要大空間的 ROM 與 RAM 來存放在運行時會用到的各式各樣的功能。因為
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工業(yè)驅(qū)動控制SoC向兼容性和低功耗發(fā)展
- 智能制造對于我們來說已不再陌生，建立具有適應(yīng)性、資源效率及人因工程學的智慧工廠已是大勢所趨。 我們知道，工業(yè)自動化中，對于機器和智能設(shè)備的控制，需要發(fā)揮傳感器的作用。在以前，一個編碼器要對應(yīng)著一個獨立的空間，需要唯一的芯片來控制，這樣，兼容性一直是困擾著系統(tǒng)設(shè)計的難題。為此，德州儀器(下稱TI)近日推出了業(yè)界首款支持數(shù)字和模擬位置傳感器的工業(yè)驅(qū)動控制芯片，解決了通過同一個硬件、同一個SoC就可以連接不同的編碼器的問題。TI還同時推出了抗噪電容式觸摸MCU方案和無線微控制器(MCU)方案。那么，T
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SoC設(shè)計：利用SoC互聯(lián)IP來增強物理布局
- Arteris，讓人聯(lián)想起arteries(動脈)。顧名思義，該公司要做SoC中IP和功能塊之間互聯(lián)的動脈。2013年筆者就采訪過這家年輕的初創(chuàng)公司，市場副總裁Kurt Shuler的生動講演就給筆者留下過深刻印象，他提出了NoC(Network on a Chip)概念，這當然不是網(wǎng)絡(luò)芯片的意思，而是一種在SoC內(nèi)部加速IP和各功能塊之間互聯(lián)的IP。之所以叫NoC，因為該公司的創(chuàng)始人過去是網(wǎng)絡(luò)出身，認為可以把網(wǎng)絡(luò)概念移植到芯片上?！ ≡?015年Globalp
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雙向飛碟射擊與設(shè)計調(diào)試
- 縱觀歷史，電路內(nèi)仿真 (ICE) 模式是使用硬件仿真器的第一種方式，也是迄今為止最為流行的方法。在這種模式中，需將硬件仿真器插入物理目標系統(tǒng)上的插孔，以此代替待開發(fā)的芯片，從而利用實時數(shù)據(jù)支持運用和調(diào)試硬件仿真器內(nèi)部映射的待測設(shè)計(DUT)?！ ∪欢@種公認的能夠引人注目的驗證方法卻存在一系列問題，其中最嚴重的問題便是它的隨機性。也就是說，當調(diào)試DUT時，它缺少確定性或者可重復(fù)性。為了更好地理解這一點，我們可以做個形象類比?！ ∽屛覀儊砜纯措p向飛碟射擊。這是一種射擊運動，在這項運動中，會將碟靶從靶場
- 關(guān)鍵字： SoC FPGA
2nm soc介紹
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