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金升陽新的DC-DC定壓R4電源:涅槃重生,創(chuàng)“芯”未來
- 1 “芯片級”模塊電源的誕生DC-DC定電壓電源模塊是金升陽公司的拳頭產(chǎn)品,在全球有數(shù)十萬用戶,可謂世界級的產(chǎn)品。2020年,金升陽歷經(jīng)多年技術(shù)沉淀,推出第四代定壓產(chǎn)品(簡稱“定壓R4”),可謂具有突破性的“芯片級”的模塊電源(如圖1)。實際上,金升陽的定壓系列產(chǎn)品從R1升級到R2,再到R3代,每次更迭換代,產(chǎn)品都進行了非常多的電路和工藝技術(shù)突破;但是封裝工藝上還是一樣,仍沿用傳統(tǒng)的灌封/塑封工藝,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和外觀沒有顯著變化。不過,此次推出的新的定壓R4代電源模塊,最大的技術(shù)創(chuàng)新點就是在封裝工藝上取得了重
- 關(guān)鍵字: 202005 DC-DC 金升陽 Chiplet SiP
汽車48V至800V電壓方案、線控方案的挑戰(zhàn)及代理商的優(yōu)勢
- 1 “芯片級”模塊電源的誕生 DC-DC定電壓電源模塊是金升陽公司的拳頭產(chǎn)品,在全球有數(shù)十萬用戶,可謂世界級的產(chǎn)品。2020年,金升陽歷經(jīng)多年技術(shù)沉淀,推出第四代定壓產(chǎn)品(簡稱“定壓R4”),可謂具有突破性的“芯片級”的模塊電源(如圖1)。 實際上,金升陽的定壓系列產(chǎn)品從R1升級到R2,再到R3代,每次更迭換代,產(chǎn)品都進行了非常多的電路和工藝技術(shù)突破;但是封裝工藝上還是一樣,仍沿用傳統(tǒng)的灌封/塑封工藝,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和外觀沒有顯著變化?! 〔贿^,此次推出的新的定壓R4代電源模塊,最大的技術(shù)創(chuàng)新點就是在封
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自動駕駛安全:方向盤背后的人工智能
- Gil?Golov?(美光科技?汽車架構(gòu)與戰(zhàn)略營銷?高級經(jīng)理) 隨著越來越多的自動駕駛汽車在全球高速公路上開始路測,科幻小說中描繪的那種“無人駕駛的交通系統(tǒng)”場景好像指日可待了。其實,在這一天真正來臨之前,我們?nèi)杂性S多工作要做。最近,PBS(美國公共電視臺)的《Nova(中譯:新星,一檔科學節(jié)目)》播出了一期主題為《看看誰在開車》的內(nèi)容,其中有專家提醒道,人們?nèi)詫媾R許多艱巨的挑戰(zhàn)——尤其是如何訓練人工智能(AI),以提高其在生死攸關(guān)時刻做出和人類一樣決策的能力。這期節(jié)目重點闡釋了這些問題:我們離
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視頻終端降低功耗技術(shù)的研究
- 王得喜,陳俊杰(康佳集團?多媒體研發(fā)中心,廣東?深圳?518053) 摘?要:介紹了視頻終端功耗的組成部分、并降低功耗的解決方法?! £P(guān)鍵詞:終端;功耗;HDR 0 引言 AIoT、物聯(lián)網(wǎng)、5G、8K等新技術(shù)發(fā)展較快,終端顯示承擔了信息呈現(xiàn)的重要作用,“屏”是和“芯”并駕齊驅(qū)的器件。顯示技術(shù)是技術(shù)創(chuàng)新鏈條上的重要一環(huán)。人們對終端顯示設備的要求也越來越高?! ∫曨l終端功耗分為面板功耗、背光功耗、外圍電路功耗等幾部分。整機制造商通常采用以下思路進行降低功耗?! ?)智能控制,利用智能感應系統(tǒng)控制電源
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KID65783AP顯示IC的失效分析與研究
- 王少輝,項永金(格力電器(合肥)有限公司,安徽?合肥?230088) 摘?要:柜機空調(diào)顯示板在廠內(nèi)生產(chǎn)過程與售后出現(xiàn)大量失效,故障現(xiàn)象表現(xiàn)為顯示多劃、混亂、LED燈異常點亮等。經(jīng)過分析為KID65783AP顯示IC失效導致,失效模式為1腳對V CC 屬性異?;蚱渌_對V CC 屬性異常。失效芯片經(jīng)分析為部分管腳ESD損傷,以及部分管腳漏電流偏大。本文結(jié)合顯示驅(qū)動IC的失效機理,失效電路,對顯示驅(qū)動IC產(chǎn)品設計進行優(yōu)化更改,提高顯示驅(qū)動IC的ESD(MM)水平。產(chǎn)品同時導入漏電流的測試,從顯示IC產(chǎn)
- 關(guān)鍵字: 202005 顯示驅(qū)動IC ESD損傷 漏電流 晶圓設計 可靠性
AI元器件裝配的可靠性研究及應用
- 李?帥,張秀鳳,項永金,濮學蕊,劉鄧飛(格力電器(合肥)有限公司,安徽?合肥?230088) 摘?要:元器件焊接廣泛應用于電子產(chǎn)品中,焊接是實現(xiàn)器件與PCB板連接,并于其它元器件間起相互連接作用,其目的是把兩個金屬連接在一起,使電流能導通。由于制造行業(yè)自動裝配能力的升級,元器件實現(xiàn)AI設備插裝已經(jīng)普遍使用在電子廠中。因此研究AI元器件裝配的可靠性,避免AI設備插裝后出現(xiàn)坍塌現(xiàn)象是目前急需解決的問題。本文以家電用控制器主板AI元器件插裝為例,闡述AI元器件使用設備插裝出現(xiàn)坍塌的解決方案,為后續(xù)的AI元
- 關(guān)鍵字: 202005 AI元器件 插裝 坍塌
開放霧計算參考架構(gòu)安全問題初探
- 鄒晶晶,金?晶(中國電子科技集團公司第三十研究所,成都?610000) 摘?要:隨著邊緣計算、霧計算和云計算的相繼部署,全球信息基礎設施經(jīng)歷了有史以來最大的變革,這不僅改變了人們的生活和工作方式,同時對于產(chǎn)品和服務的供給模式、人機交互方式等諸多方面也帶來了顛覆性的影響。本文將從目標、特性和方法三個方面對開放霧計算參考架構(gòu)(OpenFog RA)進行概述,討論開放霧計算部署過程中存在的安全問題?! £P(guān)鍵詞:霧計算;云計算;安全架構(gòu);物聯(lián)網(wǎng) 0 引言 隨著物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計算、霧計算和云計算的相繼部署,
- 關(guān)鍵字: 202005 霧計算 云計算 安全架構(gòu) 物聯(lián)網(wǎng)
某純電動汽車高速切換低檔風險分析
- 舒?暉,姚學松(奇瑞新能源汽車股份有限公司,安徽?蕪湖?241002) 摘?要:基于某款純電動汽車高速運行時,強行掛入低檔位時存在的風險進行分析;文章分別分析了1檔最高車速時對應的電機轉(zhuǎn)速和最高轉(zhuǎn)速下對應的整車車速。結(jié)果表明,1檔下需要對最高車速進行限制,提高動力總成工作安全性,預防驅(qū)動系統(tǒng)損壞,造成整車動力丟失?! £P(guān)鍵詞:電動汽車;動力總成;變速箱;掛擋 0 引言 在全球環(huán)境污染和化石能源短缺加劇的背景下,以純電動汽車為代表的新能源汽車的發(fā)展受到全世界廣泛關(guān)注。純電動汽車具有低噪聲、無污染、
- 關(guān)鍵字: 202005 電動汽車 動力總成 變速箱 掛擋
基于FOCKE機型的煙包包裝質(zhì)量檢測系統(tǒng)設計
- 金懷國(中國電子科技集團公司第四十一研究所,安徽?蚌埠?233010) 摘?要:本文設計了一種基于FOCKE機型的煙包包裝質(zhì)量檢測系統(tǒng),主要由控制器和圖像采集模塊組成,用于檢測香煙包裝過程中出現(xiàn)的錯牌、反包、破損、翹邊等包裝質(zhì)量缺陷。煙包運動時觸發(fā)光纖傳感器,控制器接收觸發(fā)信號,控制圖像采集模塊對煙包進行拍照,預處理后傳送給控制器,控制器綜合多種圖像處理算法對煙包圖像進行分析、判斷,將檢測結(jié)果下發(fā)FOCKE包裝機,通過以太網(wǎng)將實時檢測效果上傳人機界面軟件,提供用戶實時監(jiān)控。 關(guān)鍵詞:煙包;包裝質(zhì)量
- 關(guān)鍵字: 202005 煙包 包裝質(zhì)量 人機界面 控制器 光纖傳感器
PXI總線中頻數(shù)字化儀系統(tǒng)設計
- 楊志興,王瑞霞,高長全(電子測試技術(shù)重點實驗室,山東?青島?266555) 摘?要:針對PXI測試系統(tǒng)構(gòu)建中需要的高速數(shù)據(jù)采集設備,提出一種基于PXI總線的中頻數(shù)字化儀的設計方案。該設備可以實現(xiàn)400 Msps的實時采樣率和14位的采樣精度;軟件開發(fā)模式采用上位機應用程序和底層動態(tài)庫相結(jié)合的開發(fā)模式,方便不同用戶的定制。驅(qū)動程序通過WDM開發(fā),采用Block DMA實現(xiàn)數(shù)據(jù)的上傳。經(jīng)過聯(lián)合調(diào)試,本系統(tǒng)穩(wěn)定工作在Windows平臺下,實現(xiàn)了數(shù)字化儀要求的各項功能。不僅滿足當前項目的需求,還可應用于雷達
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一種增大質(zhì)量塊的三軸MEMS加速度計的設計
- 馮?堃,張國俊,王姝婭,戴麗萍,鐘志親(電子科技大學?電子科學與工程學院,成都611731) 摘?要:介紹了一種增大質(zhì)量塊設計的三軸MEMS加速度計。該加速度計基于絕緣體上硅(SOI)硅片,采用雙面光刻、干法刻蝕的工藝,利用了部分SOI硅片的底層硅部分來增大加速度計的質(zhì)量塊,設計了基于單一米字形質(zhì)量塊的三軸MEMS電容式微加速度計。根據(jù)不同的外界加速度對器件產(chǎn)生的不同位移,研究了在三個軸向的加速度計的靈敏度,同時分析了加速度計的交叉軸耦合的影響。最后結(jié)合Ansys仿真結(jié)果得出:所設計的微加速度計具有
- 關(guān)鍵字: 202005 微機械系統(tǒng) 三微加速度計 高靈敏度 絕緣體上硅
基于單片機的調(diào)幅信號處理
- 楊?興,蔣美琪(成都理工大學信息科學與技術(shù)學院,成都?610059) 摘?要:本設計采用IAP15W4K61S4單片機為控制核心,電路由前級低噪聲放大器、AGC模塊、鎖相環(huán)、混頻器、中頻濾波器及放大器、AM解調(diào)電路、基帶放大器等部分組成。前級輸入為10 μV-1 mV的小信號,通過低噪聲放大器進行調(diào)幅處理,處理后的信號與鎖相環(huán)產(chǎn)生的本征信號進行兩次混頻,輸出10.7 MHz的中頻信號。 再經(jīng)晶體濾波器和放大器進行濾波和放大,濾波后的信號通過峰值檢測電路進行AM解調(diào)和基帶放大器放大,最終經(jīng)過5 KH
- 關(guān)鍵字: 202005 IAP15W4K61S4單片機 鎖相環(huán)電路 混頻器電路 中頻濾波器電路 檢波電路
一種提高微顯示器顯示分辨率的動態(tài)子像素組合方法及FPGA實現(xiàn)
- 胡子輝,黃嵩人,陳奕星(1.湘潭大學物理與光電學院,湖南省,湘潭市,411105;2.南京芯視元電子有限公司?南京市) 摘?要:增強現(xiàn)實(AR)技術(shù)是一種將虛擬信息與真實世界巧妙融合的技術(shù),被視為智能手機之后的下一代終端形態(tài)。增強現(xiàn)實其中的一個關(guān)鍵技術(shù)就是微顯示技術(shù),目前微顯示技術(shù)發(fā)展的瓶頸在于如何使顯示芯片尺寸做小而分辨率做高。本文提出了一種提高顯示分辨率的動態(tài)子像素組合方法,并在現(xiàn)場可編程邏輯門陣列(FPGA)上實現(xiàn)電路。通過對原圖像進行數(shù)據(jù)處理,將一幀原圖像分成跟顯示屏物理分辨率一致的四個子幀
- 關(guān)鍵字: 202005 增強現(xiàn)實 微顯示 分辨率 FPGA
變電站蓄電池遠程充放電控制系統(tǒng)的研究
- 龍?波,黃?杰,陳永根,陸明中,劉劍清(國網(wǎng)浙江省電力有限公司嘉興供電公司,浙江?嘉興?314000) 摘?要:從變電站生產(chǎn)實際出發(fā),結(jié)合現(xiàn)有物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),從原理、方法和設計等方面,對變電站蓄電池遠程充放電系統(tǒng)進行說明。本文研制一套變電站蓄電池遠程控制系統(tǒng),可以遠程實現(xiàn)蓄電池靜態(tài)充放電測試及內(nèi)阻測試的定期切換相關(guān)工作,減少前往變電站進行蓄電池定期切換所花費的時間,實現(xiàn)了故障、煙感及溫度的告警,充放電監(jiān)視、電壓測量、單體內(nèi)阻測量、電池性能查驗、歷史數(shù)據(jù)核對等功能。在 220千伏變電站全面應用以來,在保證
- 關(guān)鍵字: 202005 變電站 蓄電池 遠程充放電 系統(tǒng)
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