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全球電動汽車需求下滑,韓國電池三巨頭產能利用率暴跌
- 1 月 2 日消息,韓媒 Business Korea 今天(1 月 2 日)發(fā)布博文,受全球電動汽車需求下滑影響,LG Energy Solution、三星 SDI 和 SK On 韓國三大電池企業(yè)的工廠利用率大幅下降,企業(yè)紛紛采取應對策略以應對市場挑戰(zhàn)。LG Energy Solution 位于美國亞利桑那州的工廠透視圖,圖源:LG Energy Solution據(jù) 12 月 30 日行業(yè)報告,LG Energy Solution 今年第三季度平均工廠利用率為 60%,較去年同期的 73% 顯著下
- 關鍵字: 電動汽車 韓國電池 LG Energy Solution 三星 SDI SK On
三星SDI計劃將電動汽車電池技術用于智能手機 續(xù)航或有巨大提升
- 三星的電池和能源部門三星SDI計劃利用其目前用于制造電動汽車(EVs)的第五代電池生產技術來制造用于平板電腦和智能手機的電池。在相同體積下,使用堆疊電池技術的手機電池容量可以進一步提升,或者可以讓手機在保持相同電池容量下,機身做的更為輕薄。三星EV電池技術利用堆疊方法取代智能手機電池現(xiàn)有圓柱卷繞式(Jelly Roll),提升電池密度電量,不占更多空間下,可提升超過10%電量。而且堆疊設計還可解決平卷電池由于無法緊密包裝,導致電池充、放電時發(fā)生的自然膨脹使得電極彎曲的問題,同時還能填充電池內部的死區(qū)。動力
- 關鍵字: 三星 SDI 電動汽車 電池技術 智能手機 續(xù)航
三星SDI提出全固態(tài)電池發(fā)展藍圖
- 日前,據(jù)韓媒介紹,三星SDI在2019底特律車展上發(fā)布了一次充電可行駛600公里以上的新款動力電池?! ∪荢DI介紹,該新款動力電池通過改善電芯內部結構,改善鎳、石墨等電池材料的配比,大幅提高了行駛里程。據(jù)上述外媒報道,預計2021年將可實現(xiàn)商業(yè)化?! ⊥瑫r,該款動力電池適用于EV、PHEV的從37Ah(安培小時)到78Ah的各代電池產品系列?! 〈送猓瑸榇蠓档蛣恿﹄姵仄鸹痫L險,三星SDI還特別提出了“全固態(tài)電池技術發(fā)展藍圖”?! ”娝苤?,動力電池由正極、負極、電解液和隔膜組成。如果提高動力電池
- 關鍵字: 三星 SDI 全固態(tài)電池
日韓在華電池企業(yè)近況盤點 停擺閑置為哪般?
- 無論從產銷量還是從保有量,中國已經成為全球最大的新能源汽車市場,動力電池需求也隨之日益增加。面對如此巨大的市場需求,越來越多的國內企業(yè)開始布局動力電池,同樣,巨大的市場蛋糕也吸引了日韓電池企業(yè)來中國建廠布局。那么近期這些日韓電池企業(yè)在華狀況又如何呢? 日韓在華電池企業(yè)近況盤點: 三星SDI: 2013年,三星SDI看到中國電動汽車行業(yè)的發(fā)展前途,制定了在華戰(zhàn)略計劃,投資約36億元人民幣在中國建設生產基地。根據(jù)相關規(guī)劃,該工廠將被打造成中國境內規(guī)模最大的汽車動力電池生產基地。據(jù)了解
- 關鍵字: 電池 SDI
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