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      EEPW首頁 >> 主題列表 >> 驅(qū)動器

      多芯片集成終于在隔離型DC-DC轉(zhuǎn)換器中實現(xiàn)

      • 隔離型DC-DC轉(zhuǎn)換器歷來通過分立元件實施-分立驅(qū)動IC和分立功率MOSFET。這些器件被用于各種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。最主要的是ldquo;半橋rdquo;和ldquo;全橋rdqu
      • 關(guān)鍵字: DC-DC  轉(zhuǎn)換器  驅(qū)動器  

      同步降壓動力總成設(shè)計

      • 同步降壓動力總成設(shè)計是當(dāng)今最普遍使用的轉(zhuǎn)換器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)之一,但為中低壓同步降壓轉(zhuǎn)換器選擇合適 的動力總成元件可能是一項艱巨的任務(wù)。設(shè)計人員必須從
      • 關(guān)鍵字: 電阻  控制器  驅(qū)動器  

      一篇文章帶你了解步進(jìn)電機(jī)的驅(qū)動方式

      • 步進(jìn)電動機(jī)是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu),當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號,它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度(這個角度叫做i
      • 關(guān)鍵字: 驅(qū)動器  控制  雙極性  

      利用繼電器和電磁線圈節(jié)省功耗

      • 在選擇一種特定的設(shè)計方法時需要考慮諸多因素,而且這些因素相互間并不總是獨立的。在為感性負(fù)載設(shè)計驅(qū)動電路時需要考慮尺寸、成本、開關(guān)速度、可靠性
      • 關(guān)鍵字: 驅(qū)動器  控制器  功率  

      步進(jìn)電機(jī)的12個特點

      • (1)即使是同一臺步進(jìn)電機(jī),在使用不同驅(qū)動方案時,其矩頻特性也相差很大。(2)步進(jìn)電機(jī)在工作時,脈沖信號按一定順序輪流加到各相繞組上(由驅(qū)動器內(nèi)的環(huán)
      • 關(guān)鍵字: 驅(qū)動器  開關(guān)電源  控制  

      LED調(diào)光引擎:開關(guān)式LED調(diào)光驅(qū)動器的8位MCU解決方案

      • 開關(guān)式可調(diào)光LED驅(qū)動器具有顯著的性能并可以精準(zhǔn)控制LED電流,也具有調(diào)光功能,這使終端用戶在降低功耗的同時制作很好的燈光效果。8位微控制器可以提供
      • 關(guān)鍵字: 驅(qū)動器  解決方案  

      淺談集成穩(wěn)壓器調(diào)整率參數(shù)的測量原理和方法

      • 集成穩(wěn)壓器又稱集成穩(wěn)壓電源,電路形式大多采用串聯(lián)穩(wěn)壓方式。集成穩(wěn)壓器與分立元件穩(wěn)壓器相比具有外接元件少、使用方便、性能穩(wěn)定、價格低廉等優(yōu)點,
      • 關(guān)鍵字: 測試  驅(qū)動器  

      為什么還在使用繼電器驅(qū)動汽車電機(jī)?

      • 隨著汽車電氣系統(tǒng)中日益采用更小更智能的集成電路(),現(xiàn)在是開始在解決大家熟視無睹的問題的時候了:為什么我們?nèi)匀辉谔齑澳K、車窗玻璃升降器、動力
      • 關(guān)鍵字: 控制  驅(qū)動器  

      英飛凌推出通過UL 1577認(rèn)證的、快速耐用型1EDC Compact系列驅(qū)動器

      •   英飛凌科技股份公司今天推出EiceDRIVER? 1EDC Compact 300 mil系列單通道柵極驅(qū)動電路。這種電隔離驅(qū)動器的絕緣測試電壓達(dá)到VISO = 2500 Vrms,60秒,通過了UL 1577認(rèn)證。并且具備高達(dá)1000 kHz的高開關(guān)速度,因此它們不僅能驅(qū)動IGBT,而且可以作為SiC MOSFET的驅(qū)動。這將使各種應(yīng)用受益,譬如光伏組串逆變器、不間斷電源、電動汽車充電站、工業(yè)電機(jī)驅(qū)動、焊接設(shè)備和CAV等?! ?EDC Compact系列采用300 mil寬體封裝,爬電距離增加到8
      • 關(guān)鍵字: 英飛凌,驅(qū)動器  

      如何改善高效率街燈照明應(yīng)用的定電流 LED 驅(qū)動器總諧波失真

      •   I. 簡介  以發(fā)光二極管 (LED) 取代現(xiàn)有照明設(shè)備時,選擇設(shè)備的主要標(biāo)準(zhǔn)包括更高的照明質(zhì)量、高效力、環(huán)保和更長的產(chǎn)品壽命。 因為功率位準(zhǔn) (power level)增加且成本下降,LED也被視為是 21 世紀(jì)的照明工具。 功率LED現(xiàn)已逐漸應(yīng)用在街燈照明。 但是把LED當(dāng)作一種負(fù)載并用在這樣的功率范圍,必須接受IEC61000-3-2等電源質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)范。 印度對LED照明的總諧波失真 (Total H armonic D istortion , THD )設(shè)有更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。 為了符合這些標(biāo)準(zhǔn),
      • 關(guān)鍵字: LED  驅(qū)動器  

      是時候告別汽車照明離散解決方案了!

      •   各大汽車制造商都在廣泛使用發(fā)光二極管(LED),除了傳統(tǒng)的前照燈、尾燈、日間行車燈、停車燈和轉(zhuǎn)向燈,以使他們的汽車在市場上脫穎而出以外。目前,示廓燈、車牌、品牌標(biāo)志、迎賓燈和環(huán)境燈上都出現(xiàn)了LED的身影?! ◎?qū)動這些LED發(fā)光,必須考慮以下問題:  · 電流的精度,LED的同質(zhì)性會有顯著改進(jìn);  · LED的亮度變化,要求具有某種調(diào)光功能;  · LED開路/短路的診斷與保護(hù),以及熱防護(hù),因為安全問題一直是汽車關(guān)注的焦點?!  ?如何提高能效。  傳統(tǒng)意義上,LED都是由離散解決方案驅(qū)動的。圖1顯示了
      • 關(guān)鍵字: LED  驅(qū)動器  

      elmos推出用于汽車尾燈,具有功率管理專利技術(shù)的線性LED驅(qū)動器

      •   2017年12月12日訊,德國elmos公司日前宣布推出基于E522.90/91/92/93系列芯片用于汽車尾燈LED驅(qū)動器的系列解決方案。E522.9x系列的每個通道輸出電流為14mA至55mA可調(diào)范圍,并聯(lián)工作時單顆芯片最高輸出165mA,即使在惡劣的散熱條件下,這款擁有專利的電源管理芯片也可確保LED的恒流特性。該方案可用把增加的功耗通過外部取樣電阻的設(shè)計選擇,把功耗成比例的分配到外部器件和PCB上,避免線路板上出現(xiàn)局部過熱點。這個獨特的方案中,功耗一部分通過芯片本身耗散,另外一部分則由外部器件
      • 關(guān)鍵字: elmos  驅(qū)動器  
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      驅(qū)動器介紹

      簡介   通過某個文件系統(tǒng)格式化并帶有一個驅(qū)動器號的存儲區(qū)域。存儲區(qū)域可以是軟盤、CD、硬盤或其他類型的磁盤。單擊“Windows 資源管理器”或“我的電腦”中相應(yīng)的圖標(biāo)可以查看驅(qū)動器的內(nèi)容。   要想了解軟盤和光盤中的信息,就必須把他們分別插入到軟盤驅(qū)動器和光盤驅(qū)動器中,供計算機(jī)對上面的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行識別和處理。   軟盤驅(qū)動器和光盤驅(qū)動器都位于機(jī)箱中,只把它們的"嘴巴"露在外面,隨時準(zhǔn)備" [ 查看詳細(xì) ]
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