馬達控制系統(tǒng) 文章 進入馬達控制系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)
如何設(shè)計汽車點火控制
- 本文將探討汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)點火控制設(shè)計(微控制器 + ASIC或可編程邏輯SoC)。系統(tǒng)會從用戶接收點火輸入指令，通過CAN收發(fā)器接收來自汽車的輸入信號，然后驅(qū)動三相(three-phase)無刷汽車馬達。微控制器還可執(zhí)行電池監(jiān)控、溫度檢測、直接驅(qū)動LED或是顯示溫度/電池狀態(tài)/車速/距離/錯誤與警告信息的LCD屏。本文將探討汽車電動轉(zhuǎn)向發(fā)動控制系統(tǒng)的設(shè)計技巧與挑戰(zhàn)。
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逐次逼近型（SAR）模數(shù)轉(zhuǎn)換器在馬達控制中的應(yīng)用
- 摘要：在馬達控制系統(tǒng)中，設(shè)計者可以從看起來不協(xié)調(diào)的組件中得到良好的性能。假設(shè)系統(tǒng)電流傳感器的輸出為±5V信號、需要使用雙電源(±12V)的模數(shù)轉(zhuǎn)換器(A/D)。現(xiàn)在已經(jīng)有一種新的A/D可以擁有同樣的效能且價格并不昂貴。 簡介： 在一個典型的馬達控制系統(tǒng)中(圖1)，馬達相位線圈的電流和電壓經(jīng)由微控制器(μC)或是數(shù)字訊號處理器(DSP)來測量和轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號。由于有高電壓在馬達相位線圈上，隔離的霍爾型(Hall effect)閉環(huán)傳感器將馬達的場信號轉(zhuǎn)換成在
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馬達控制系統(tǒng)介紹
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