防抱死制動系統(tǒng)(abs) 文章 進入防抱死制動系統(tǒng)(abs)技術社區(qū)
ABS在數(shù)字TV標準認證中采用泰克視頻測試儀器PQA500
- 泰克公司發(fā)布消息，中國廣播科學研究院（ABS）選擇新型的泰克公司儀器用于數(shù)字電視（DTV）和高清電視（HDTV）標準的開發(fā)、認證和符合性測試。ABS是中國政府的廣播電視研發(fā)機構，它負責制定和開發(fā)調頻廣播（FM）、數(shù)字音頻廣播（DAB）、衛(wèi)星廣播、CATV和HDTV的國家技術標準。除了原有的泰克公司視頻設備外，ABS又增添了泰克公司新推出的PQA500圖像質量分析儀、WFM7100波形監(jiān)視器和MTS430 MPEG分析儀，以便有效而全面地開展視頻診斷和測試實驗。 隨著數(shù)字電視在中國的蓬勃發(fā)展，AB
- 關鍵字： ABS 測量 測試 視頻測試儀器 數(shù)字TV標準認證 泰克
ABS傳感器功能測試系統(tǒng)的設計
- 目前，汽車安全件的檢測設備絕大多數(shù)是從汽車制造業(yè)發(fā)達的國家進口的，ABS（Anti-lock Braking System，制動防抱死系統(tǒng)）傳感器的功能測試設備更是如此，因此需要自主開發(fā)一種適合生產(chǎn)環(huán)境、快速、穩(wěn)定、通用的檢測設備，以滿足生產(chǎn)過程中每件必檢的一道工序的需要。 本設計使用NI PCI-6220多功能數(shù)據(jù)采集卡和LabVIEW 7.1開發(fā)軟件，根據(jù)德國大眾的ABS傳感器功能測試標準，開發(fā)出了滿足要求的測試系統(tǒng)。該系統(tǒng)速度快、運行可靠，能實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、分析及存儲，并已經(jīng)在生產(chǎn)線上投入使用。
- 關鍵字： ABS 測量 測試 傳感器 汽車電子 汽車電子
基于MC9S12DP256的轎車ABS/ASR集成控制系統(tǒng)
- 汽車驅動防滑系統(tǒng)(Anti-slip Regulation System,簡稱ASR)是在汽車制動防抱死系統(tǒng)(Antilock Braking System,簡稱ABS)的基礎上發(fā)展起來的。在裝備了ABS的汽車上添加發(fā)動機輸出力矩的調節(jié)功能和驅動輪制動壓力的調節(jié)功能后,ABS所用的車輪轉速傳感器和壓力調節(jié)器可全部為ASR所利用[1]。ASR和ABS在算法上很相似,許多程序模塊可以通用,因而在實際應用中可以把兩者集成在一個控制器中,組成ABS/ASR集成系統(tǒng)。 1轎車ABS/ASR集成控制系統(tǒng)簡介 通
- 關鍵字： ABS/ASR MC9S12DP256 汽車電子 汽車電子
汽車工業(yè)中的虛擬儀器與虛擬試驗技術
- 一. 虛擬儀器技術 1. 虛擬儀器技術簡介 虛擬儀器(Virtual Instrument)是由美國國家儀器公司(National Instrument)于20世紀80年代首先提出的。他是基于計算機的軟硬件測試平臺,是計算機技術與現(xiàn)代儀器技術深層次結合的產(chǎn)物。在一個虛擬儀器系統(tǒng)中,硬件是整個系統(tǒng)賴以工作的物理平臺,用來建立信號與計算機的連接通道,形成計算機的I/O接口。軟件是整個虛擬儀器硬件系統(tǒng)工作的靈魂,用戶通過由軟件設計產(chǎn)生的接口界面才能與虛擬儀器硬件系統(tǒng)進行交流,而虛擬儀器的數(shù)據(jù)采集,
- 關鍵字： ABS VI 仿真 工業(yè)控制 汽車電子 虛擬儀器技術 工業(yè)控制
MC33289在汽車防抱死制動系統(tǒng)中的應用
- 摘 要：MC33289是Motorola公司推出的SMARTMOS智能模擬芯片中的高端驅動器。本文將其應用在汽車防抱死制動系統(tǒng)(ABS)中 ，通過CPU和FPGA的設計，實現(xiàn)在驅動電磁閥的同時對電磁閥及整個驅動部分進行靜態(tài)和動態(tài)檢測的功能。關鍵詞：MC33289；防抱死制動系統(tǒng)(ABS)；FPGA MC33289性能MC33289是Motorola公司推出的高端驅動芯片，主要應用在汽車和工業(yè)領域驅動電磁閥等典型的感性負載。此器件在同一表貼封裝中包含兩個功率輸出開關，每個開關由一個
- 關鍵字： FPGA MC33289 防抱死制動系統(tǒng)(ABS)
防抱死制動系統(tǒng)(abs)介紹
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防抱死制動系統(tǒng)(abs)電路
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