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            EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 鋰電池管理系統(tǒng)

            大聯(lián)大世平推出基于國(guó)民技術(shù)和杰華特產(chǎn)品的鋰電池管理系統(tǒng)方案

            • 2023年6月6日,致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于國(guó)民技術(shù)(Nations)N32L406和杰華特(JOULWATT)JW3376、JW3330芯片的鋰電池管理系統(tǒng)(BMS)方案。 圖示1-大聯(lián)大世平基于國(guó)民技術(shù)和杰華特產(chǎn)品的鋰電池管理系統(tǒng)(BMS)方案的展示板圖 電動(dòng)自行車(chē)作為守護(hù)居民出行“最后一公里”的最佳交通工具,雖然具有經(jīng)濟(jì)實(shí)用、方便快捷的特點(diǎn),但也存在巨大安全隱患,其中最值得警惕的便是與電池相關(guān)的隱患。近年來(lái),由于電池老
            • 關(guān)鍵字: 大聯(lián)大世平集團(tuán)  國(guó)民技術(shù)  杰華特  鋰電池管理系統(tǒng)  BMS  

            新型電動(dòng)汽車(chē)鋰電池管理系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn) — 系統(tǒng)調(diào)試和運(yùn)行結(jié)果及總結(jié)

            • 隨著全球環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和能源問(wèn)題的突出,電動(dòng)汽車(chē)已成為綠色車(chē)輛最主要的發(fā)展方向之一。但是制約電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的問(wèn)題依然是儲(chǔ)能電池和應(yīng)用技術(shù)。如何延長(zhǎng)電池使用壽命、提高電池的能量效率和運(yùn)行可靠性,是電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的必需解決的問(wèn)題,因此研究電池管理技術(shù)及系統(tǒng)具有十分重大的意義。
            • 關(guān)鍵字: 鋰電池管理系統(tǒng)  電動(dòng)汽車(chē)  

            新型電動(dòng)汽車(chē)鋰電池管理系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn) — SOC 估計(jì)的四元模型

            • 隨著全球環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和能源問(wèn)題的突出,電動(dòng)汽車(chē)已成為綠色車(chē)輛最主要的發(fā)展方向之一。但是制約電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的問(wèn)題依然是儲(chǔ)能電池和應(yīng)用技術(shù)。如何延長(zhǎng)電池使用壽命、提高電池的能量效率和運(yùn)行可靠性,是電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的必需解決的問(wèn)題,因此研究電池管理技術(shù)及系統(tǒng)具有十分重大的意義。
            • 關(guān)鍵字: 鋰電池管理系統(tǒng)  SoC  電動(dòng)汽車(chē)  

            新型電動(dòng)汽車(chē)鋰電池管理系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn) — 模糊診斷專(zhuān)家系統(tǒng)

            • 隨著全球環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和能源問(wèn)題的突出,電動(dòng)汽車(chē)已成為綠色車(chē)輛最主要的發(fā)展方向之一。但是制約電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的問(wèn)題依然是儲(chǔ)能電池和應(yīng)用技術(shù)。如何延長(zhǎng)電池使用壽命、提高電池的能量效率和運(yùn)行可靠性,是電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的必需解決的問(wèn)題,因此研究電池管理技術(shù)及系統(tǒng)具有十分重大的意義。
            • 關(guān)鍵字: 鋰電池管理系統(tǒng)  模糊診斷專(zhuān)家系統(tǒng)  電動(dòng)汽車(chē)  

            新型電動(dòng)汽車(chē)鋰電池管理系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn) — CAN 總線設(shè)計(jì)

            • 隨著全球環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和能源問(wèn)題的突出,電動(dòng)汽車(chē)已成為綠色車(chē)輛最主要的發(fā)展方向之一。但是制約電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的問(wèn)題依然是儲(chǔ)能電池和應(yīng)用技術(shù)。如何延長(zhǎng)電池使用壽命、提高電池的能量效率和運(yùn)行可靠性,是電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的必需解決的問(wèn)題,因此研究電池管理技術(shù)及系統(tǒng)具有十分重大的意義。
            • 關(guān)鍵字: 鋰電池管理系統(tǒng)  CAN  電動(dòng)汽車(chē)  

            新型電動(dòng)汽車(chē)鋰電池管理系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)----系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)(二)

            • 隨著全球環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和能源問(wèn)題的突出,電動(dòng)汽車(chē)已成為綠色車(chē)輛最主要的發(fā)展方向之一。但是制約電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的問(wèn)題依然是儲(chǔ)能電池和應(yīng)用技術(shù)。如何延長(zhǎng)電池使用壽命、提高電池的能量效率和運(yùn)行可靠性,是電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的必需解決的問(wèn)題,因此研究電池管理技術(shù)及系統(tǒng)具有十分重大的意義。
            • 關(guān)鍵字: 鋰電池管理系統(tǒng)  電動(dòng)汽車(chē)  

            新型電動(dòng)汽車(chē)鋰電池管理系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)----系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)(一)

            • 隨著全球環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和能源問(wèn)題的突出,電動(dòng)汽車(chē)已成為綠色車(chē)輛最主要的發(fā)展方向之一。但是制約電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的問(wèn)題依然是儲(chǔ)能電池和應(yīng)用技術(shù)。如何延長(zhǎng)電池使用壽命、提高電池的能量效率和運(yùn)行可靠性,是電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的必需解決的問(wèn)題,因此研究電池管理技術(shù)及系統(tǒng)具有十分重大的意義。
            • 關(guān)鍵字: 鋰電池管理系統(tǒng)  電動(dòng)汽車(chē)  
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