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            EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 轉(zhuǎn)化器

            可擴(kuò)展性的優(yōu)點(diǎn):從彼得·帕克(Peter Parker)到引腳復(fù)用

            • 通常情況下,蜘蛛俠在尋找可攀附的建筑物時(shí),可擴(kuò)展性是考量的重要因素。雖然供電設(shè)計(jì)并非典型的超級(jí)英雄配備,但設(shè)計(jì)的可擴(kuò)展性往往與滿足設(shè)計(jì)的需求同樣重要。而要達(dá)到設(shè)計(jì)靈活,最有效途徑莫過于選擇可擴(kuò)展性的系列裝置。所謂可擴(kuò)展性的系列裝置,意指各裝置的引腳對(duì)引腳兼容,且系列中每項(xiàng)裝置接腳相同,如圖一所示,換言之,若您需要將額定電流10A的器件更換為額定電流為20A 的器件,只需移除?10A 裝置,再裝上?20A 裝置,不需重組或大幅更動(dòng)電路板配置;亦可繼續(xù)運(yùn)用同系列裝置的各項(xiàng)特性,如外部零組件
            • 關(guān)鍵字: PG  IC  轉(zhuǎn)化器  

            利用改進(jìn)型CCM小信號(hào)模型預(yù)測(cè)UCC289X有源鉗位正向

            • 本文中,我們利用連續(xù)電感器電流條件下有源鉗位正向轉(zhuǎn)換器的峰值電流模式(PCM)改進(jìn)型小信號(hào)模型,預(yù)測(cè)UCC289X應(yīng)用的實(shí)際環(huán)路穩(wěn)定性。為了驗(yàn)證計(jì)算結(jié)果的有效性,我們通過實(shí)際測(cè)量基于UCC2897 EVM樣機(jī),并建立UCC2897A仿真模型來進(jìn)一步證明。其結(jié)果表明,基于改進(jìn)型小信號(hào)模型的計(jì)算結(jié)果也可以精確地預(yù)測(cè)實(shí)際環(huán)路穩(wěn)定性。
            • 關(guān)鍵字: CCM  信號(hào)模型預(yù)測(cè)  UCC289X  轉(zhuǎn)化器  

            簡(jiǎn)易孔板流量計(jì)在生產(chǎn)中的應(yīng)用

            • 摘要:本文主要介紹了簡(jiǎn)易孔板差壓流量計(jì)在PVC生產(chǎn)中的應(yīng)用,詳細(xì)介紹了依據(jù)孔板前后壓差、孔板通徑等參數(shù)核...
            • 關(guān)鍵字: 孔板流量計(jì)  轉(zhuǎn)化器  測(cè)量精度  

            蘋果Lightning to 30-pin轉(zhuǎn)化器已經(jīng)開始發(fā)貨

            • 蘋果Lightning to30-pin 轉(zhuǎn)化器可以確保用戶所購(gòu)買的新iPhone5手機(jī)兼容所有舊的蘋果手機(jī)和iPod配件
            • 關(guān)鍵字: 蘋果   轉(zhuǎn)化器  Lightning to 30-pin  

            Profibus-DP現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的應(yīng)用

            用于電動(dòng)和混合動(dòng)力交通工具的功率模塊

            • 1 引言 對(duì)減少二氧化碳排放的急迫呼吁已使主要的汽車制造商致力于開發(fā)新的電動(dòng)和混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)交通工具解決方案。為了給這些應(yīng)用開發(fā)功率半導(dǎo)體模塊,需要新的模塊集成和封裝解決方案。然而,只有選擇正確的組件、
            • 關(guān)鍵字: 功率  模塊  交通工具  動(dòng)力  電動(dòng)  混合  用于  轉(zhuǎn)化器  
            共6條 1/1 1

            轉(zhuǎn)化器介紹

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