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車(chē)載ai芯片
車(chē)載ai芯片 文章 進(jìn)入車(chē)載ai芯片技術(shù)社區(qū)
國(guó)際巨頭AI芯片算力上千TOPS 自主芯片還有機(jī)會(huì)嗎?
- 這個(gè)秋季,汽車(chē)AI芯片風(fēng)云再起。9月,英偉達(dá)召開(kāi)GTC線上大會(huì),推出智能汽車(chē)芯片Thor,算力高達(dá)2000TOPS,直接替代此前的Atlan;隨后,高通召開(kāi)首屆汽車(chē)投資者大會(huì),推出業(yè)內(nèi)首款集成式超級(jí)計(jì)算機(jī)級(jí)別的汽車(chē)SoC SnapdragonRideFlex,劍指Thor。面對(duì)如此局面,留給國(guó)內(nèi)AI芯片的的窗口期似乎不多了。地平線副總裁兼智能駕駛產(chǎn)品線業(yè)務(wù)拓展部負(fù)責(zé)人張宏志表示,作為汽車(chē)新技術(shù)應(yīng)用和功能提升的核心部件,車(chē)載AI芯片面臨的最大問(wèn)題就是時(shí)間窗口。在國(guó)內(nèi),黑芝麻智能、地平線等AI芯片商的產(chǎn)品也已
- 關(guān)鍵字: 車(chē)載AI芯片 Thor 自主芯片 自動(dòng)駕駛芯片
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車(chē)載ai芯片介紹
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