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      EEPW首頁 >> 主題列表 >> 車載導航儀

      智能手機“逼迫”車載導航儀實現(xiàn)差異化

      • 傳統(tǒng)式的車載導航儀如今面臨著重新定義的要求。這緣于智能手機的崛起。面對智能手機實時在線、可以通過應用...
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      智能手機逼迫車載導航儀重新定義

      •    電子車載顯示技術(shù)并不是什么新玩意,早在上世紀80年代就開始應用于儀表板了。通常,能夠顯示圖標和文字的TN-LCD可以滿足汽車電子信息顯示的主要應用,如速度計、里程表等。另外,在儀表板內(nèi)和儀表板附近采用TFT-LCD車載導航儀的趨勢也正在加快。歐洲和日本的汽車制造商幾年前就已開始采用2~3英寸的液晶顯示器,將其用于提高性能和帶來駕駛樂趣。   智能手機崛起擠壓車載導航儀市場   然而,傳統(tǒng)車載導航儀如今面臨著重新定義的要求,這緣于智能手機的崛起。面對智能手機實時在線、可以通過應用軟件不斷
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      英偉達公布新版汽車用多功能處理器Tegra技術(shù)細節(jié)

      年底總結(jié) 汽車導航市場的趨勢走向

      •   車載信息娛樂市場正在發(fā)生著一些細微的變化,導航設備的增幅速度已經(jīng)超過了汽車音響的增長。GPS應用在經(jīng)歷了軍用、儀表導航到便攜導航(PND)后將開始分化,一是走向手機等移動網(wǎng)絡設備提供定位服務,另一個方向是瞄準了汽車應用,例如C2C(車對車的信息交流)、C2I和ADAS(先進駕駛輔助系統(tǒng))等。   汽車導航市場中,根據(jù)ST公司的估計,2008年P(guān)ND的出貨量同比將增長43%,從2007年的3200萬件增長到4600萬件。主要增長動力依然來自車載導航市場的低于水準的普及率,對市場的教育和推廣的力度依然不
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      車載導航儀成"輻射器" 新品亟待加強監(jiān)管

      •         新華網(wǎng)廣州3月2日電(記者 陳冀)城市路網(wǎng)越來越復雜,新手上路也越來越多,車載導航儀成了近年來熱銷的汽車配件。近期,廣東省質(zhì)監(jiān)局對車載導航儀進行了一次質(zhì)量監(jiān)督抽檢,在40批次產(chǎn)品中有75%質(zhì)量不合格,批次合格率僅為25%。這些問題車載導航儀不僅定位不準,而且一半導航儀輻射超標,相當于長時間帶著一個通話中的手機在身邊。         車載導航儀是一種
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      瑞薩供應雙核微控器 車載半導體挺進65nm

      •   瑞薩科技近日宣布,08年10月起將供應采用65nm工藝技術(shù)生產(chǎn)的雙核構(gòu)造車載微控制器“SH7786”。主要用于高級車載導航儀。   該公司07年9月上市了90nm工藝的SH7786樣品。此次的65nm工藝產(chǎn)品除支持DDR3方式的同步DRAM(SDRAM)外,還減小了耗電量。對 DDR3SDRAM的支持“在車載微控制器領域還是首次”(瑞薩)。使用頻率533MHz的32bit專用總線,可實現(xiàn)最快4.27GB/秒的高速數(shù)據(jù)傳輸。整個芯片全部工作時的耗電量控制
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      車載導航儀介紹

        車載導航儀   車載導航儀(Car Navigation)是一種能夠幫助用戶準確定位當前位置,并且根據(jù)既定的目的地計算行程,通過地圖顯示和語音提示兩種方式引導用戶行至目的地的儀器的行車輔助設備 。   1原理   運行原理   車載導航儀的運行主要依賴全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System,簡稱GPS)進行。   GPS是由空間衛(wèi)星、地面監(jiān)控和用戶接收等三大 [ 查看詳細 ]

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