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讀書會(huì)｜在工作之余來聊方法，一起來提升自己我有電動(dòng)螺絲刀，你有開發(fā)經(jīng)驗(yàn)嗎？來換呀！來領(lǐng)取你2025慕尼黑上海電子展預(yù)登記獎(jiǎng)！更新的安森美儲(chǔ)能、電動(dòng)汽車技術(shù)看這里>>

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車載多媒體文章進(jìn)入車載多媒體技術(shù)社區(qū)

充滿想象馬自達(dá)未來的動(dòng)力總成技術(shù)

按照計(jì)劃，新款“CX-5”將從2012年起在全球范圍內(nèi)加入馬自達(dá)產(chǎn)品家族。此外，該車將于明年通過長安馬自達(dá)銷...
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運(yùn)動(dòng)控制將汽車發(fā)展推往新方向(上)

汽車行業(yè)中，發(fā)展迅猛的電動(dòng)汽車與混合動(dòng)力汽車正在經(jīng)歷很大的變化。盡管從銷售量來看，它們還遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于采...
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運(yùn)動(dòng)控制將汽車發(fā)展推往新方向(下)

瑞薩業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)AmritVivekanand觀察到了第一代電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)正顯著向著第二代設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)移。Vivekanand...
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全固體電池實(shí)用進(jìn)程加速，東工大和豐田等合成新材料

全固體電池因以固體電解質(zhì)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的有機(jī)電解液，有望提高安全性和延長使用壽命，所以作為新一代電池的有力...
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為EV無線充電（五）：問題是左右偏移

問題是左右偏移我們于2011年1月期間在東京站南口設(shè)置了用于都營公交車的無線供電系統(tǒng)。地面上設(shè)置的...
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為EV無線充電（四）：針對電磁場進(jìn)行人體防護(hù)

計(jì)劃在長野縣實(shí)際投入使用WEB-3除了在埼玉縣早稻田大學(xué)的本莊校園使用外，還計(jì)劃2011年度在長野縣長野...
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為EV無線充電（三）：日本開始國產(chǎn)化開發(fā)

開始國產(chǎn)化開發(fā)在國產(chǎn)化項(xiàng)目中，對①磁芯形狀、②線纜和③供電控制進(jìn)行了重點(diǎn)開發(fā)。關(guān)于①磁芯形狀，海外...
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飛思卡爾與同濟(jì)大學(xué)聯(lián)合推出車窗升降系統(tǒng)參考設(shè)計(jì)

8月30日消息，飛思卡爾半導(dǎo)體與同濟(jì)大學(xué)日前聯(lián)合推出面向汽車車窗升降系統(tǒng)的參考設(shè)計(jì)。該參考設(shè)計(jì)基于S12...
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弱混合動(dòng)力系統(tǒng)：Start-Stop啟停、BSG、ISG技術(shù)介紹

弱混（或稱之為輕度混合）技術(shù)（MildHybrid）主要包括Start–Stop（啟停）、BSG(Belt-drivenStarter/Generator...
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電動(dòng)汽車如何應(yīng)用無線充電技術(shù)？

無線充電在電動(dòng)汽車方面的應(yīng)用無線充電如何應(yīng)用到電動(dòng)汽車方面呢？下面，我們將通過對充電地點(diǎn)、充電方式...
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混合動(dòng)力車進(jìn)入鋰離子時(shí)代(下)

電流的輸入輸出量達(dá)到4倍同樣，在發(fā)動(dòng)機(jī)和馬達(dá)之間配置離合器的并聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)還有德國大眾（Volkswage...
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它們離你最近！即將入華的新混動(dòng)技術(shù)

新能源技術(shù)在如今就像很多明星一樣，看似風(fēng)光無限，但大多數(shù)匆匆而過，曇花一現(xiàn)，無論是純電動(dòng)、氫能源、還是燃...
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混合動(dòng)力車進(jìn)入鋰離子時(shí)代(中)

鋰電池的正極材料采用了個(gè)人電腦電池等使用的LiCoO2（鈷酸鋰）類正極材料。但還存在能源密度正逐漸接近極限...
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一種基于Z源逆變器的燃料電池汽車變換器設(shè)計(jì)

摘要：在燃料電池汽車中，電能轉(zhuǎn)換是一個(gè)核心問題。結(jié)合燃料電池的特性，簡要說明了燃料電池汽車中現(xiàn)有變換器...
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混合動(dòng)力車進(jìn)入鋰離子時(shí)代(上)

混合動(dòng)力車（HEV）采用鋰離子充電電池（以下簡稱鋰電池）的趨勢開始擴(kuò)展開來。鋰電池與以往的鎳氫（Ni-MH）電池相比...
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車載多媒體介紹

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