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      EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 賽靈思 以太網(wǎng) 有線網(wǎng)絡(luò) 智能

      賽靈思 以太網(wǎng) 有線網(wǎng)絡(luò) 智能 文章 進(jìn)入賽靈思 以太網(wǎng) 有線網(wǎng)絡(luò) 智能技術(shù)社區(qū)

      新型智能加速度傳感器的設(shè)計(jì)

      • 1 引言對(duì)于傳統(tǒng)的加速度傳感器而言,由于只具有感知環(huán)境,輸出模擬信號(hào)的功能,應(yīng)用范圍受到了很大限制,譬如,在車輛振動(dòng)測(cè)試行車試驗(yàn)中,就需要配置電腦、數(shù)據(jù)采集卡等設(shè)備。不但設(shè)備昂貴,而且由于車輛需要在行駛
      • 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì)  傳感器  加速度  智能  新型  

      智能視頻監(jiān)控技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析

      • 標(biāo)簽:智能視頻 監(jiān)控技術(shù)智能視頻監(jiān)控由于其獨(dú)具一格的優(yōu)勢(shì),毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)成為視頻監(jiān)控系統(tǒng)需求市場(chǎng)上的新貴,獲得眾多消費(fèi)者的親睞。智能視頻的出現(xiàn)把視頻監(jiān)控從以往的“被動(dòng)監(jiān)控”變成“主動(dòng)監(jiān)控rd
      • 關(guān)鍵字: 趨勢(shì)  分析  發(fā)展  現(xiàn)狀  視頻監(jiān)控  技術(shù)  智能  

      銀行離行式ATM智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)解決方案

      • 標(biāo)簽:離行式ATM 智能化現(xiàn)狀分析ATM按是否與網(wǎng)點(diǎn)共建分為依附式和離行式,按形態(tài)可分為大堂式和穿墻式。不同環(huán)境下的ATM,其犯罪手段有所區(qū)別,相應(yīng)的防范措施也更應(yīng)有針對(duì)性。網(wǎng)點(diǎn)ATM白天都有保安人員值班,并布署
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      中興通訊助力遼寧電力實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)自動(dòng)化

      •   日前,中興通訊宣布,獨(dú)家中標(biāo)遼寧電力配網(wǎng)自動(dòng)化項(xiàng)目,將采用以太網(wǎng)無(wú)源光網(wǎng)絡(luò)(EPON)技術(shù)為遼寧電力進(jìn)行配電網(wǎng)自動(dòng)化通信接入建設(shè),助力遼寧電力實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)自動(dòng)化。   2009年5月,國(guó)家電網(wǎng)公司首次發(fā)布“智能電網(wǎng)”發(fā)展計(jì)劃,將于2020年全面建成統(tǒng)一的“堅(jiān)強(qiáng)智能網(wǎng)”,而通信接入是堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)通信支撐的關(guān)鍵。為此國(guó)家電網(wǎng)在2011年確立了以EPON為主選技術(shù)的系列技術(shù)、測(cè)試、施工以及互聯(lián)互通標(biāo)準(zhǔn),為通信接入網(wǎng)絡(luò)的大規(guī)模建設(shè)鋪平了道路。   為推進(jìn)智能電網(wǎng)
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      基于紅外反射式光電傳感器的智能循跡小車

      • 摘要:介紹了一種智能尋跡小車的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。基于紅外反射式光電傳感器的尋跡原理,采用AT89C52單片機(jī)為核心控制器件,通過(guò)紅外傳感器檢測(cè)路面信息,單片機(jī)獲取路面信息后,進(jìn)行分析、處理,最后控制步進(jìn)電機(jī)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向
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      智能家電互聯(lián)技術(shù)的研究與應(yīng)用

      • 摘要:從智能家電的發(fā)展?fàn)顩r及實(shí)現(xiàn)需求出發(fā),分析了家電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)的意義和相關(guān)技術(shù)基礎(chǔ),提出了嵌入式家庭網(wǎng)關(guān)的功能需求,介紹了基于嵌入式家庭網(wǎng)關(guān)的家電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)系統(tǒng)結(jié)構(gòu),并且對(duì)家電網(wǎng)絡(luò)通信控制流程進(jìn)行了闡述。
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      深入解析以太網(wǎng)供電

      • 特點(diǎn)POE技術(shù)能在確?,F(xiàn)有結(jié)構(gòu)化布線安全的同時(shí)保證現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)作,最大限度地降低成本。IEEE8...
      • 關(guān)鍵字: 深入解析  以太網(wǎng)  供電  

      賽靈思推出符合PCI- E 3.0標(biāo)準(zhǔn)的集成模塊

      • All Programmable FPGA、SoC和3D IC的全球領(lǐng)先企業(yè)賽靈思公司(Xilinx, Inc. (NASDAQ:XLNX) )宣布推出針對(duì)采用Virtex?-7 FPGA 集成模塊設(shè)計(jì)的全新解決方案, 該集成模塊可支持PCI Express (簡(jiǎn)稱PCI-E) 3.0 x8標(biāo)準(zhǔn)和 DDR3 外部存儲(chǔ)器,能為開(kāi)發(fā)人員提供立即啟動(dòng)基于PCI-E 3.0的設(shè)計(jì)所需的全部構(gòu)建模塊。
      • 關(guān)鍵字: 賽靈思  FPGA  Virtex-7  

      Xilinx與亞洲第一大學(xué)建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室

      • All Programmable技術(shù)和器件的全球領(lǐng)先企業(yè)賽靈思公司(Xilinx, Inc. (NASDAQ:XLNX) )宣布6月25日與蟬聯(lián)Quacquarelli Symonds(QS)亞洲大學(xué)排名第一的香港科技大學(xué)(簡(jiǎn)稱香港科大)建立賽靈思-香港科技大學(xué)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,并同期舉行為期兩天的專題培訓(xùn)。
      • 關(guān)鍵字: 賽靈思  香港科技大學(xué)  ZedBoard  

      智能小車自動(dòng)糾偏與避撞的實(shí)現(xiàn)

      • 摘要:文中采用MSP430F149作為主控芯片,由超聲測(cè)距模塊、轉(zhuǎn)彎線檢測(cè)模塊、自動(dòng)糾偏檢測(cè)模塊、電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊等構(gòu)成小車。主要對(duì)行駛過(guò)程中3種情況提出了3種算法,分別是直道二次糾偏算法、彎道糾偏算法和超車算法。實(shí)
      • 關(guān)鍵字: 實(shí)現(xiàn)  糾偏  自動(dòng)  小車  智能  

      賽靈思異構(gòu)3D FPGA難在哪兒

      • 不久前,All Programmable技術(shù)和器件的企業(yè)——賽靈思公司(Xilinx)正式發(fā)貨 Virtex-7 H580T FPGA—全球首款3D異構(gòu)All Programmable產(chǎn)品。 Virtex-7 HT采用賽靈思的堆疊硅片互聯(lián) (SSI)技術(shù),是提供業(yè)界帶寬最高的FPGA,可提供多達(dá)16個(gè)28 Gbps收發(fā)器和72個(gè)13.1 Gbps收發(fā)器,也是能滿足關(guān)鍵Nx100G和400G線路卡應(yīng)用功能要求的單芯片解決方案。 為此,本刊訪問(wèn)了該公司負(fù)責(zé)人,澄
      • 關(guān)鍵字: Xilinx  賽靈思  3D  FPGA  all programmable  異構(gòu)  

      短波發(fā)射機(jī)智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

      • 摘要:隨著工業(yè)自動(dòng)化的普及與發(fā)展,為了實(shí)現(xiàn)短波發(fā)射機(jī)全自動(dòng)化,要求有更加先進(jìn)、穩(wěn)定、可靠的設(shè)備加入到控制系統(tǒng)中,在這里采用了智能控制系統(tǒng)終端,即集合信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、控制技術(shù)為一體的控制模塊,實(shí)際
      • 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì)  實(shí)現(xiàn)  控制系統(tǒng)  智能  發(fā)射機(jī)  短波  

      基于RFID無(wú)線射頻技術(shù)和GPRS通訊傳輸技術(shù)的智能車輛簽到管理系統(tǒng)簡(jiǎn)介

      • 項(xiàng)目背景  目前,在我國(guó)客運(yùn)車輛管理中基本上是客運(yùn)車輛承包制或私人車主,這樣就使的部分承包人或車主為達(dá)到最大利益,不按正常排班時(shí)間發(fā)車,不按規(guī)定線路運(yùn)行,中途站點(diǎn)停留時(shí)間長(zhǎng),卡點(diǎn)、壓車現(xiàn)象嚴(yán)重,這樣經(jīng)
      • 關(guān)鍵字: 技術(shù)  車輛  智能  簽到  簡(jiǎn)介  管理系統(tǒng)  傳輸  通訊  RFID  無(wú)線  

      采用Jupiter雙以太網(wǎng)處理器的嵌入式網(wǎng)關(guān)平臺(tái)

      • 采用Jupiter雙以太網(wǎng)處理器的嵌入式網(wǎng)關(guān)平臺(tái), 嵌入式網(wǎng)關(guān)是基于Internet技術(shù)的分布式設(shè)備網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的關(guān)鍵。它提供一個(gè)不同協(xié)議網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)(如RS232接口、RS485接口、RF接口等)和以太網(wǎng)甚至是萬(wàn)維網(wǎng)的連接。嵌入式網(wǎng)關(guān)提供嵌入式Web服務(wù)器以及對(duì)各種接口的連接方
      • 關(guān)鍵字: 網(wǎng)關(guān)  平臺(tái)  嵌入式  處理器  Jupiter  以太網(wǎng)  采用  

      利用傳感器檢測(cè)智能車加速度及速度全面解析方案

      • 1 引言智能汽車是汽車電子、人工智能、模式識(shí)別、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)、機(jī)械多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域的交叉綜合的體現(xiàn),具有重要的應(yīng)用價(jià)值。智能尋跡車是基于飛思卡爾MC9S12DGl28單片機(jī)開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)的,該系統(tǒng)采用CCD傳感器識(shí)別道路中
      • 關(guān)鍵字: 全面  解析  方案  速度  加速度  傳感器  檢測(cè)  智能  利用  
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      賽靈思 以太網(wǎng) 有線網(wǎng)絡(luò) 智能介紹

      您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條賽靈思 以太網(wǎng) 有線網(wǎng)絡(luò) 智能!
      歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)賽靈思 以太網(wǎng) 有線網(wǎng)絡(luò) 智能的理解,并與今后在此搜索賽靈思 以太網(wǎng) 有線網(wǎng)絡(luò) 智能的朋友們分享。    創(chuàng)建詞條

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