賽靈思以太網(wǎng) 有線網(wǎng)絡(luò) 智能文章進(jìn)入賽靈思以太網(wǎng) 有線網(wǎng)絡(luò) 智能技術(shù)社區(qū)

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能家居中的應(yīng)用研究

介紹了智能家居發(fā)展的歷史以及目前制約其發(fā)展的因素，概括了智能家居的8大子系統(tǒng)及其功能。從智能家居的角度介紹了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，并根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)的架構(gòu)，闡述了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能家居中的應(yīng)用，最后提出了其存在的問(wèn)題及發(fā)展方向。
關(guān)鍵字：應(yīng)用研究家居智能技術(shù) 聯(lián)網(wǎng)

帶以太網(wǎng)接口的GSM無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

較為全面地介紹了當(dāng)前遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀，并對(duì)現(xiàn)有傳輸系統(tǒng)的特點(diǎn)進(jìn)行了分析和研究。在此基礎(chǔ)上，提出了適用于遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的、基于GSM的無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的總體架構(gòu)及設(shè)計(jì)方案，詳細(xì)介紹了帶有以太網(wǎng)接口的、基于GSM的無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的硬件電路與軟件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方法。該系統(tǒng)適用于各種遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)提高遠(yuǎn)程監(jiān)控的數(shù)據(jù)傳輸效率和降低監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)成本具有重要意義。
關(guān)鍵字：遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng) 無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸總體方案設(shè)計(jì) 以太網(wǎng)

總線智能儀表溫度控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

引言　　隨著現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的發(fā)展，傳統(tǒng)的模擬儀表逐步讓步于智能化數(shù)字儀表，并具備數(shù)字化通信功能。　　依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)總線智能儀表技術(shù)的發(fā)展，設(shè)計(jì)了基于現(xiàn)場(chǎng)總線的氧化鋯智能氧量分析儀，其溫度控制系采用了專家PID控
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SNMP協(xié)議在WAGO工業(yè)以太網(wǎng)系統(tǒng)中的應(yīng)用

1 引言眾所周知，SNMP（Simple Network Management Protocol,簡(jiǎn)網(wǎng)絡(luò)管理協(xié)議）提供了一種從網(wǎng)絡(luò)上的各種設(shè)備中收集網(wǎng)絡(luò)管理信息的方法，它是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的用于管理IP網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的協(xié)議，為現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備向網(wǎng)絡(luò)管理站報(bào)告問(wèn)題和錯(cuò)
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利用數(shù)字隔離器解決智能電表隔離問(wèn)題

直流電（DC）耐受電流變壓器被使用于智能型電表（Smart Meter）中感測(cè)AC（交流電）電流已經(jīng)有很長(zhǎng)的時(shí)間，但是它們有某些缺點(diǎn)，而且可能很昂貴。對(duì)于某些應(yīng)用裝置而言，電式分流器是較佳的電流感測(cè)器，因?yàn)楸容^沒(méi)那么
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高通創(chuàng)銳訊推出業(yè)內(nèi)第一款中小型企業(yè)一體化

美國(guó)高通公司(NASDAQ: QCOM) 日前宣布，其子公司高通創(chuàng)銳訊為中小型企業(yè)(SMB)客戶推出業(yè)內(nèi)第一款統(tǒng)一有線和無(wú)線交換功能的產(chǎn)品，高端口數(shù)千兆位交換機(jī)解決方案的QCA871x系列，以及由高端口數(shù)有線解決方案組成的QCA851x系列。
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Avago推出28nm CMOS 100G以太網(wǎng)/OTN物理層產(chǎn)品

Avago Technologies (Nasdaq: AVGO)為有線、無(wú)線和工業(yè)應(yīng)用模擬接口零組件領(lǐng)先供應(yīng)商，日前宣布推出支持以太網(wǎng)和光傳送網(wǎng)(Optical Transport Networking, OTN)的新Vortex Gearbox?系列物理層(PHY)產(chǎn)品.
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Cadence推出首款以太網(wǎng)汽車(chē)連接性的設(shè)計(jì)IP和驗(yàn)證IP

全球電子設(shè)計(jì)創(chuàng)新領(lǐng)先企業(yè)Cadence 設(shè)計(jì)系統(tǒng)公司 (NASDAQ:CDNS) 日前宣布將很快推出業(yè)界首款用于最新的汽車(chē)以太網(wǎng)控制器的汽車(chē)以太網(wǎng)設(shè)計(jì) IP 和驗(yàn)證 IP (VIP)。基于標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì) IP 和 VIP 支持由 OPEN Alliance Special Interest Group (SIG) 定義的最新汽車(chē)以太網(wǎng)擴(kuò)展。
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基于ARM的家用智能垃圾桶設(shè)計(jì)

基于ARM的家用智能垃圾桶設(shè)計(jì),摘要以ARM11 S3C6410為核心設(shè)計(jì)了一種家用智能垃圾桶，用拾音器作為聲音傳感器，采用延時(shí)估計(jì)法實(shí)現(xiàn)聲源方位的實(shí)時(shí)檢測(cè)，從而實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制垃圾桶的運(yùn)動(dòng)；采用紅外傳感器實(shí)現(xiàn)垃圾桶行進(jìn)的蔽障功能；同時(shí)，采用語(yǔ)音識(shí)
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基于DM9000AE的S3C2440嵌入式系統(tǒng)的以太網(wǎng)接口設(shè)計(jì)

本文介紹了一個(gè)基于三星ARM9芯片S3C2440嵌入式系統(tǒng)的以太網(wǎng)接口電路設(shè)計(jì)方案，采用了工業(yè)級(jí)以太網(wǎng)控制器DM9000AEP成功實(shí)現(xiàn)了嵌入式系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)交換。論文在重點(diǎn)闡述了網(wǎng)絡(luò)接口電路基礎(chǔ)之上，對(duì)Windows CE系統(tǒng)控制軟
關(guān)鍵字：以太網(wǎng) 接口設(shè)計(jì) 系統(tǒng) 嵌入式 DM9000AE S3C2440 基于

Innovasic推出以太網(wǎng)/IP模塊和嵌入式設(shè)計(jì)解決方案

Innovasic近日推出全新RapID平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)接口，適合支持高性能設(shè)備級(jí)環(huán)網(wǎng)(DLR)的工業(yè)以太網(wǎng)連接。設(shè)備級(jí)環(huán)網(wǎng)是ODVA批準(zhǔn)的適用于環(huán)網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的故障恢復(fù)協(xié)議。新RapID平臺(tái)中的適合設(shè)備級(jí)環(huán)網(wǎng)的以太網(wǎng)/IP 網(wǎng)絡(luò)接口支持低達(dá)100 μs的信標(biāo)率，幫助實(shí)現(xiàn)不到10ms的故障恢復(fù)和環(huán)網(wǎng)恢復(fù)時(shí)間。
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影響JCG智能無(wú)線路由無(wú)線網(wǎng)的原因

我們?cè)谑褂脽o(wú)線網(wǎng)絡(luò)的時(shí)候，有時(shí)候會(huì)發(fā)生無(wú)線網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)的情況，時(shí)快時(shí)慢，偶爾還會(huì)發(fā)生掉線，可能你會(huì)抱怨連接不穩(wěn)定和性能差勁，這樣便會(huì)妨礙應(yīng)用程序的使用，其實(shí)我們應(yīng)該需要對(duì)無(wú)線網(wǎng)進(jìn)行一定的診斷，這樣才能找到
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恩智浦引領(lǐng)網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)進(jìn)入高清時(shí)代

基于高清(HD)網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)視技術(shù)的突破性進(jìn)展，恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.)(納斯達(dá)克代碼：NXPI)日前發(fā)布了用于高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)(HD-IPCAM)的“Advanced系列” ASC884xA/ASC885xA系列單芯片解決方案。
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基于RFID遠(yuǎn)距離智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市停車(chē)問(wèn)題已經(jīng)成為實(shí)施國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策和城市道路交通政策的“瓶頸”之一。目前有部分停車(chē)場(chǎng)使用了磁卡或接觸式的ID卡進(jìn)行管理。但車(chē)輛入場(chǎng)和出場(chǎng)的速度相對(duì)較慢，只能由發(fā)卡
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應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)總線需注意的問(wèn)題及以太網(wǎng)在現(xiàn)場(chǎng)總線中的應(yīng)用

摘要：本文就現(xiàn)場(chǎng)總線的特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)、局限和應(yīng)用中應(yīng)注意的問(wèn)題進(jìn)行了淺要分析，同時(shí)簡(jiǎn)要地介紹了以太網(wǎng)的發(fā)展和...
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賽靈思以太網(wǎng) 有線網(wǎng)絡(luò) 智能介紹

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