自主駕駛 文章 進入自主駕駛技術(shù)社區(qū)
適用于自主駕駛車輛LiDAR的GaN FET快速指南
- 激光探測及測距 (LiDAR) 的應(yīng)用包括自主駕駛車輛、無人機、倉庫自動化和精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)。在這些應(yīng)用中，大多都有人類參與其中，因此人們擔(dān)心 LiDAR 激光可能會對眼睛造成傷害。為防止此類傷害，汽車 LiDAR 系統(tǒng)必須符合 IEC 60825-1 1 類安全要求，同時發(fā)射功率不超過 200 W。通用解決方案一般采用 1 至 2 ns 脈沖，重復(fù)頻率為 1 至 2 MHz。這很有挑戰(zhàn)性，因為需要使用微控制器或其他大型數(shù)字集成電路 (IC) 來控制激光二極管，但又不能直接驅(qū)動它，這樣就必須增加一個柵極
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用并聯(lián)48V DC－DC穩(wěn)壓器提高自主駕駛車輛的功率
- 隨著包括主動懸掛、轉(zhuǎn)向、氣候控制、電動座椅和電動車窗以及高級信息娛樂系統(tǒng)在內(nèi)的電氣系統(tǒng)數(shù)量的增多，對電源的需求也在日益增加，進而推動了汽車電源系統(tǒng)從 12 V 向 48 V 的轉(zhuǎn)變。事實證明，48 V 電源是有效提供大量電能的最佳選擇，而 12 V 系統(tǒng)則需要昂貴的元器件和大量的布線工作，否則就無法滿足基于 12 V 系統(tǒng)的嚴(yán)格的安全和性能標(biāo)準(zhǔn)。隨著包括主動懸掛、轉(zhuǎn)向、氣候控制、電動座椅和電動車窗以及高級信息娛樂系統(tǒng)在內(nèi)的電氣系統(tǒng)數(shù)量的增多，對電源的需求也在日益增加，進而推動了汽車電源系統(tǒng)從 12 V 向
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