絕緣柵雙極型晶體管(igbt) 文章 進(jìn)入絕緣柵雙極型晶體管(igbt)技術(shù)社區(qū)
Vishay發(fā)布寬體IGBT和MOSFET驅(qū)動器
- 日前，Vishay?Intertechnology,?Inc.宣布，推出用于電機(jī)驅(qū)動、太陽能逆變器、新能源和焊接設(shè)備，以及其他高工作電壓應(yīng)用的新款I(lǐng)GBT和MOSFET驅(qū)動器VOW3120-X017T，擴(kuò)充其光電子產(chǎn)品組合。VOW3120-X017T的最短電氣間隙和外爬電距離為10mm。該器件不僅具有長隔離距離，還具有1414V的VIORM和8000V的VIOTM高隔離電壓，非常適合在高工作電壓下運轉(zhuǎn)的應(yīng)用及污染程度較重的環(huán)境?！ 〕司哂袃?yōu)異的隔離能力，使用可靠和久經(jīng)考驗的光電子
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英飛凌加入中國國際電動汽車示范城市伙伴組織，助力本土產(chǎn)業(yè)發(fā)展
- 英飛凌科技(中國)有限公司宣布正式加入“中國(上海)國際電動汽車示范城市伙伴組織”，該組織成員包括致力于推廣電動車產(chǎn)業(yè)的上下游企業(yè)。作為全球領(lǐng)先的汽車電子供應(yīng)商，英飛凌是首家加入的半導(dǎo)體科技公司。英飛凌將依托?“伙伴組織”框架機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)與“伙伴組織”成員及其他伙伴企業(yè)的交流與合作，助力推進(jìn)電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 作為全球最大的IGBT芯片及模塊供應(yīng)商，英飛凌可以為電動汽車的主要核心電子電器模塊提供完整的解決方案，包括電機(jī)驅(qū)動、電池管理、高壓輔助系統(tǒng)如DC/DC、車載充電器以及整車控制器。大量
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IR推出堅固可靠的超高速1400V IGBT
- 全球功率半導(dǎo)體和管理方案領(lǐng)導(dǎo)廠商?–?國際整流器公司?(International?Rectifier，簡稱IR)?宣布推出堅固可靠的超高速1400V溝道絕緣柵雙極晶體管?(IGBT)?IRG7PK35UD1PbF，新器件為電磁爐和微波爐等軟開關(guān)應(yīng)用作出了優(yōu)化?！ RG7PK35UD1PbF與超低正向電壓二極管共同封裝，由于使用IR?的Gen7?薄晶圓溝道技術(shù)，可提供極低VCE(ON)?和超高速開關(guān)，
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基于散熱器設(shè)計的大功率IGBT散熱器水冷熱阻計算
- 為了優(yōu)化水冷散熱器散熱能力，保障其可靠工作，引用了傳熱學(xué)中的基本原理與公式，以散熱器外形的機(jī)械尺寸、水的強(qiáng)...
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基于IGBT的固態(tài)脈沖調(diào)制器設(shè)計與實現(xiàn)
- 在雷達(dá)發(fā)射機(jī)脈沖調(diào)制器中，廣泛采用的是電真空管作為開關(guān)管。這種結(jié)構(gòu)的脈沖調(diào)制器具有配套技術(shù)復(fù)雜、造價高...
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南車株洲所推出國內(nèi)首款超級IGBT芯片
- 12月27日，南車株洲所研制的高壓高功率密度IGBT芯片及其模塊，通過了由省科技廳組織的科技成果鑒定。來自中國科學(xué)院和中國工程院的4位院士組成的鑒定委員會認(rèn)為，該成果總體技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平。 這是國內(nèi)目前唯一一款最大電壓等級、最高功率密度的6500伏高壓IGBT芯片及其模塊首次向外界亮相。該產(chǎn)品具有耐壓高、電流大，功率損耗低、動態(tài)性能好等優(yōu)點，其各項技術(shù)均填補(bǔ)了國內(nèi)行業(yè)空白。 該公司IGBT事業(yè)部總經(jīng)理劉國友介紹，高壓高功率密度的IGBT是現(xiàn)代大功率變流裝置的“心臟&
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高功率IGBT模塊驅(qū)動器實現(xiàn)智能化管理
- 隨著用于電力機(jī)車、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、高壓直流和工業(yè)驅(qū)動應(yīng)用的高壓IGBT市場需求不斷增長，高壓和超高壓IGBT柵極驅(qū)動器應(yīng)運而生。 日前，英國Amantys公司宣布推出一款針對高功率模塊的IGBT柵極驅(qū)動器，其工作電壓為4500V，額定電流從400A至1200A，它專為支持包括ABB、Dynex、日立、英飛凌和三菱等制造商的模塊產(chǎn)品而設(shè)計。 據(jù)Amantys市場營銷副總裁Steve Evans介紹，除了實現(xiàn)高壓特征外，這款產(chǎn)品還開創(chuàng)了柵極驅(qū)動器智能化管理的先河。這一全新的IGBT柵極驅(qū)動器集成
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將電磁感應(yīng)加熱應(yīng)用的IGBT功率損耗降至最低
- 近年來，人們使用的電器產(chǎn)品數(shù)量不斷增多，致使每個家庭內(nèi)的總能耗穩(wěn)步上升，不僅大多數(shù)西方國家是這樣，新興國家亦是如此。與這些能耗相關(guān)的成本也已經(jīng)增加，因為燃料資源變得更為緊缺，公用事業(yè)公司因此而漲價。
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逆變器逐漸走向整合 IGBT芯片技術(shù)提升能源
- 據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)IHSiSuppli旗下IMSResearch相關(guān)報告透露，隨著光伏逆變器供應(yīng)市場在2012年進(jìn)一步分化，今年一季度全球十大逆變器供應(yīng)商市場總占有率下滑逾4%。IMSResearch認(rèn)為，一部分原因在于中國及日本市場需求量的強(qiáng)勁增長，而全球十大逆變器供應(yīng)商中的大多數(shù)企業(yè)在這兩個市場的業(yè)務(wù)較為有限，這給中國本土逆變器企業(yè)提供很好的發(fā)展機(jī)會。 今年，多家國際知名光伏逆變器供應(yīng)商被收購兼并，或破產(chǎn)、退出市場，引發(fā)了部分地區(qū)光伏逆變器產(chǎn)業(yè)的整合，但是眾多新興市場尤其是中國和日本兩大光伏
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絕緣柵雙極型晶體管(igbt)介紹
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