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            EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 紅外對(duì)射

            基于89C51和紅外對(duì)射技術(shù)的安全警示系統(tǒng)設(shè)計(jì)

            •   摘要:隨著城市軌道交通的普及,地鐵候車(chē)區(qū)的安全問(wèn)題日益受到重視。采用四對(duì)主動(dòng)對(duì)射式紅外傳感器放置于候車(chē)區(qū)的兩端,由人眼無(wú)法看到的紅外光,形成警戒線。當(dāng)有人跨越警戒線時(shí),光線被遮擋,接收端信號(hào)發(fā)生變化,采用89C51單片機(jī)進(jìn)行信號(hào)處理,驅(qū)動(dòng)語(yǔ)音芯片ISD1 820發(fā)出語(yǔ)音警示信號(hào),起到安全警示效果。同時(shí),結(jié)合地鐵站內(nèi)地鐵進(jìn)站時(shí)乘客需要踩踏警戒線進(jìn)入地鐵的實(shí)際情況,將地鐵進(jìn)站乘客進(jìn)入地鐵時(shí)警示功能設(shè)置成失效,在地鐵離站后立即恢復(fù)正常功能,并以此循環(huán)往復(fù)。該警示系統(tǒng)原理簡(jiǎn)單,成本低廉,探測(cè)效果好,可實(shí)施性高
            • 關(guān)鍵字: 89C51  紅外對(duì)射    警示系統(tǒng)  
            共1條 1/1 1

            紅外對(duì)射介紹

              目錄   1 介紹   2 應(yīng)用優(yōu)點(diǎn)   3 產(chǎn)品特點(diǎn)   4 系統(tǒng)原理   ? 概念理解   ? 工作原理   5 分類(lèi)   ? 雙光束   ? 三光束   ? 四光束   6 使用特點(diǎn)   7 缺點(diǎn)   8 廣泛應(yīng)用   介紹   當(dāng)物體越過(guò)其探測(cè)區(qū)域時(shí),遮斷紅外射束而引發(fā)警報(bào)。傳統(tǒng)型主動(dòng)紅外入侵探測(cè)器(附圖1),由于只有兩光束、三光束、四光束類(lèi)型,常用于室外 [ 查看詳細(xì) ]

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