磷酸鋰鐵電池 文章 進(jìn)入磷酸鋰鐵電池技術(shù)社區(qū)
現(xiàn)代汽車計(jì)劃在第二代起亞上搭載寧德時(shí)代磷酸鋰鐵電池
- IT之家 3 月 10 日消息，據(jù) THEELEC 報(bào)道，現(xiàn)代汽車正考慮在起亞第二代 Ray EV 上開始使用 CATL（寧德時(shí)代）生產(chǎn)的磷酸鋰鐵電池，這將是現(xiàn)代汽車推出的首款搭載磷酸鋰鐵電池的電動(dòng)車。而這并不是雙方的首次合作，此前現(xiàn)代汽車就曾引入了 CATL 生產(chǎn)的三元鋰電池。不過，該電池僅有電池單元從 CATL 引進(jìn)，模塊以及包裝工作均在韓國進(jìn)行。此外，有關(guān)信息顯示現(xiàn)代汽車為了克服低能量密度，還將引進(jìn) CATL 的“Cell To Pack”（CTP）技術(shù)。該技術(shù)通過簡(jiǎn)化模塊結(jié)構(gòu)，可使電池組
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磷酸鋰鐵電池介紹
鋰鐵磷電池為三維橄欖石結(jié)構(gòu)，磷酸鋰鐵可為可充電式鋰電池的正極材料，具有輕巧充放電性佳、安全性高的特性?！ ×姿徜囪F電池在充電時(shí)會(huì)釋放出鋰原子成為磷酸鐵，由於磷酸根中磷與氧具有較強(qiáng)的共價(jià)鍵結(jié)構(gòu)，因此在過充時(shí)不至于釋放出氧氣，也不會(huì)有爆裂的情況發(fā)生?！ ?、效率輸出：標(biāo)準(zhǔn)放電為2～5C、連續(xù)高電流放電可達(dá)10C，瞬間脈沖放電（10S）可達(dá)20C； 2、溫時(shí)性能良好：外部溫度65℃時(shí)內(nèi)部溫度則高達(dá) [ 查看詳細(xì) ]
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