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            面對(duì)新能源機(jī)遇 零部件企業(yè)“望而卻步”

            •   2010年是新能源汽車的發(fā)展元年,新能源汽車的發(fā)展對(duì)汽車零部件企業(yè)來(lái)說(shuō)自然意味著一場(chǎng)新的發(fā)展機(jī)遇。但目前汽車發(fā)展瓶頸依然存在,比如成本不具備優(yōu)勢(shì),充電站基礎(chǔ)設(shè)施滯后,關(guān)鍵零部件、技術(shù)仍不過(guò)關(guān)。投入大,突破小,讓許多汽車零部件制造商“望而卻步”。   目前來(lái)說(shuō),中國(guó)對(duì)于新能源汽車的概念是混亂的。傳統(tǒng)汽車的節(jié)能與新能源汽車,很多時(shí)候被大家混淆。前兩年商務(wù)部考察說(shuō)他們?cè)诟阈履茉雌?,其?shí)他們是在搞傳統(tǒng)汽車的節(jié)能,可以省90%的油,估計(jì)2010年投放市場(chǎng)。整車控制系統(tǒng)、電池控制系統(tǒng)和
            • 關(guān)鍵字: 新能源  電機(jī)控制  充電站  電池控制  
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            電池控制介紹

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