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沃爾沃汽車與寧德時代在中國大陸達成電池回收合作
- Source: Getty Images/Bet_Noire據CnEVPost于4月18日發(fā)布的一篇新聞報道，沃爾沃汽車已與全球最大的電池制造商寧德時代（CATL）簽署了一份戰(zhàn)略合作協(xié)議，重點關注電動汽車電池的回收。報道援引這家汽車制造商的話稱，沃爾沃汽車與寧德時代達成的戰(zhàn)略合作伙伴關系旨在推動電池材料的循環(huán)利用，并減少電動汽車在其全生命周期中的碳足跡。眾所周知，電池由眾多不可再生的金屬材料制成，這些材料在開采和加工過程中的碳排放在電池供應鏈總碳排放中占到了很大比例。沃爾沃汽車和寧德時代計劃通過廢舊電池的
- 關鍵字： 沃爾沃汽車 寧德時代 電池回收
電池回收“賭石人”的窩火與疑惑：該退役的廢舊電池都去哪了？
- 對于干了7年電池回收的高威喬來說，2020年是苦樂參半的一年。這一年，公司的電池回收量同比翻了兩番，達到4000噸，維持在頭部企業(yè)的地位。但與此同時，行業(yè)預期的新能源汽車動力電池回收高峰卻沒有到來。更窩火地是，電池回收越來越像一個賭運氣的生意?！ 拔覀內タ匆慌姵?，常常像‘賭石’一樣，賣方報了價格，但這批電池到底是好是壞，是沒法知道的。”作為電池回收行業(yè)的老炮，高威喬語氣平淡地道出了這個聽起來頗為夸張的事實：因為沒有數據能夠準確證明電池的狀況和價值，一些很粗糙的使用年限類的數據也沒有太多意義。他只有買回
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