電動(dòng)離合器ecu 文章 進(jìn)入電動(dòng)離合器ecu技術(shù)社區(qū)
尼得科智動(dòng)率先推出兩輪車用電動(dòng)離合器ECU
- 尼得科集團(tuán)旗下的尼得科智動(dòng)株式會(huì)社率先開發(fā)出了兩輪車用電動(dòng)離合器ECU,該系統(tǒng)可以在兩輪車起步、變速、停止等驅(qū)動(dòng)力變化的場景下實(shí)現(xiàn)換檔,無需騎手操作離合器手柄。與四輪車不同,兩輪車中型以上車型主要采用手動(dòng)變速器(以下簡稱“MT”),在起步、變速、停車等場景需要操作離合器和換擋。兩輪車用電動(dòng)離合器ECU開發(fā)尼得科智動(dòng)開發(fā)的電動(dòng)離合器ECU搭載于MT兩輪車離合器自動(dòng)控制系統(tǒng),騎手可以隨意切換MT模式和AT模式。本次產(chǎn)品開發(fā)采用了“基于模型開發(fā)”的方法,實(shí)現(xiàn)了將通常需要1年左右的試制品交付時(shí)間縮短到5個(gè)月?;?/li>
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電動(dòng)離合器ecu介紹
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