電力電子文章進(jìn)入電力電子技術(shù)社區(qū)

汽車與電力成為2009上海慕展兩大熱門話題

　　如果說電磁感應(yīng)的發(fā)現(xiàn)開創(chuàng)了電力等能源的開發(fā)利用；無線傳輸技術(shù)的發(fā)展造就了3G時(shí)代的來到, 汽車電子技術(shù)的迅猛發(fā)展則獲益于高性能高可靠性的電子元器件的應(yīng)用；電力電子技術(shù)的發(fā)展也在節(jié)能降耗領(lǐng)域發(fā)揮了其越來越大的作用。　　新能源、動車組、ABS、ESP、GPS等等詞匯在過去幾年中漸漸進(jìn)入我們的視野成為我們耳熟能詳話題。而這些詞匯背后都是一次次技術(shù)的創(chuàng)造革新，產(chǎn)品的更新?lián)Q代。　　對汽車而言，當(dāng)人們在追求車輛更佳的機(jī)械性能的同時(shí)，舒適性，安全性，娛樂性，功能性；人性化、電子化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化已經(jīng)成為人
關(guān)鍵字：汽車電子電力電子慕尼黑上海電子展

電力電子技術(shù)突顯節(jié)能功效新型器件嶄露頭角

　　發(fā)展電力電子產(chǎn)業(yè)的首要意義在于節(jié)約電能，因此，高效率是我們對電力電子器件的基本要求。新型電力電子器件IGBT(絕緣柵雙極型功率管)已在工業(yè)控制、消費(fèi)電子、汽車電子等多個(gè)領(lǐng)域充當(dāng)了節(jié)能的“急先鋒”，而在新能源領(lǐng)域，電力電子器件也是不可或缺的元素。　　電力電子器件在其發(fā)展的初期(上世紀(jì)60年代-80年代)主要應(yīng)用于工業(yè)和電力系統(tǒng)。而近20年來，隨著4C產(chǎn)業(yè)(通信、計(jì)算機(jī)、消費(fèi)電子、汽車)的蓬勃發(fā)展，電力電子器件的應(yīng)用范圍有了大幅度的擴(kuò)展，其技術(shù)已成為航空、航天、火車、汽車、通信
關(guān)鍵字：電力電子 IGBT 新能源節(jié)能

傳感器/ASIC集成縮小電流變送器體積

　　電力電子的發(fā)展趨勢與其他電子領(lǐng)域的發(fā)展趨勢沒有什么不同——更大規(guī)模集成加降低元件數(shù)量。但是，由于電力電子系統(tǒng)中存在散熱器、磁性元件與線圈等元件，使高水平集成更加困難。微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）已在檢測系統(tǒng)得到應(yīng)用，并可能應(yīng)用于系統(tǒng)的其他部分。　　傳統(tǒng)的電流變送器不適合于家電產(chǎn)品和空調(diào)系統(tǒng)市場，因?yàn)樗鼈凅w積太大、價(jià)格高昂。而一種成本較低、體積較小的變送器則使得測量這些系統(tǒng)的電流成為可能，唯一受到的限制是漏電、間隙和絕緣等級等外界因素。　　用于LEM自己的LTS電流變送器的應(yīng)用
關(guān)鍵字： MEMS ASIC 電力電子 LEM

電力電子技術(shù)向高集成度高頻化演進(jìn)

　　電力電子技術(shù)是實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能節(jié)材、改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)并促進(jìn)機(jī)電一體化的關(guān)鍵技術(shù)，它是弱電控制與強(qiáng)電運(yùn)行之間、信息技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)之間的橋梁，是我國國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)技術(shù)，是現(xiàn)代科學(xué)、工業(yè)和國防的重要支撐技術(shù)。電力電子器件是電力電子技術(shù)的基礎(chǔ)和核心，電力電子技術(shù)的不斷發(fā)展都是圍繞著各種新型電力電子器件的誕生和完善進(jìn)行的。信息電子應(yīng)用以及汽車電子、家用和便攜式電器，將成為今后電力電子最主要的應(yīng)用方向。　　電力電子集成技術(shù)是研究熱點(diǎn) 　　功率集成技術(shù)的迅速發(fā)展使電力電子器件在集成化方面出現(xiàn)了一個(gè)新的分支&m
關(guān)鍵字：電力電子

電力電子基礎(chǔ)概述

1.電力電子技術(shù)的內(nèi)容　　電力電子學(xué),又稱功率電子學(xué)(Power Electronics)。它主要研究各種電力電子器件，以及由這些電力電子器件所構(gòu)成的各式各樣的電路或裝置，以完成對電能的變換和控制。　　它既是電子學(xué)在強(qiáng)電(高電壓、大電流)或電工領(lǐng)域的一個(gè)分支，又是電工學(xué)在弱電(低電壓、小電流)或電子領(lǐng)域的一個(gè)分支，或者說是強(qiáng)弱電相結(jié)合的新科學(xué)。電力電子學(xué)是橫跨“電子”、“電力”和“控制”三個(gè)領(lǐng)域的一個(gè)新興工程技術(shù)學(xué)科。　　電有直流(DC)和交流(AC)兩大類。前者有電壓幅值和極性的不同，后者
關(guān)鍵字：電力電子消費(fèi)電子

電力電子專業(yè)英語

1、元件設(shè)備三繞組變壓器：three-column transformer ThrClnTrans 雙繞組變壓器：double-column transformer DblClmnTrans 電容器：Capacitor 并聯(lián)電容器：shunt capacitor 電抗器：Reactor 母線：Busbar 輸電線：TransmissionLine 發(fā)電廠：power plant 斷路器：Breaker 刀閘(隔離開關(guān))：Isolator 分接頭
關(guān)鍵字：電力電子英語

送電線路的基本知識

一、送電線路的主要設(shè)備：送電線路是用絕緣子以及相應(yīng)金具將導(dǎo)線及架空地線懸空架設(shè)在桿塔上，連接發(fā)電廠和變電站，以實(shí)現(xiàn)輸送電能為目的的電力設(shè)施。主要由導(dǎo)線、架空地線、絕緣子、金具、桿塔、基礎(chǔ)、接地裝置等組成。 1．導(dǎo)線：其功能主要是輸送電能。線路導(dǎo)線應(yīng)具有良好的導(dǎo)電性能，足夠的機(jī)械強(qiáng)度，耐振動疲勞和抵抗空氣中化學(xué)雜質(zhì)腐蝕的能力。線路導(dǎo)線目前常采用鋼芯鋁絞線或鋼芯鋁合金絞線。為了提高線路的輸送能力，減少電暈、降低對無線電通信的干擾，常采用每相兩根或四根導(dǎo)線組成的分裂導(dǎo)線型式。 2．架空地線：主要作用是防雷。由
關(guān)鍵字：電力電子工業(yè)控制

電力電子變換器機(jī)內(nèi)輔助開關(guān)電源設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

1 引言　　反激變換器具有電路拓?fù)浜啙?、輸入輸出電氣隔離、電壓升/降范圍寬、易于多路輸出等優(yōu)點(diǎn)，因而是機(jī)內(nèi)輔助開關(guān)電源理想的電路拓?fù)洹?　　　　然而，反激變換器功率開關(guān)關(guān)斷時(shí)漏感儲能引起的電壓尖峰必須用箝位電路加以抑制。由于RCD箝位電路比LCD箝位、有源箝位電路更簡潔且易實(shí)現(xiàn)，因而 RCD箝位反激變換器在小功率變換場合更具有實(shí)用價(jià)值[1]。將RCD箝位反激變換器與峰值電流控制技術(shù)結(jié)合在一起，便可獲得高性能的電力電子變換器機(jī)內(nèi)輔助開關(guān)電源。本文主要論述這類機(jī)內(nèi)輔助開關(guān)電源原理，首次提出了箝位電路等關(guān)鍵
關(guān)鍵字：變換器電力電子電源技術(shù) 開關(guān)電源模擬技術(shù) 模擬IC 電源

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電力電子介紹

電力電子涉及由半導(dǎo)體開關(guān)啟動裝置進(jìn)行電源的控制與轉(zhuǎn)換領(lǐng)域。半導(dǎo)體整流控制、半導(dǎo)體硅整的小型化等的出現(xiàn)，產(chǎn)生一個(gè)新的電力電子應(yīng)用領(lǐng)域。半導(dǎo)體硅整流、汞弧整流器應(yīng)用于控制電源，但是這樣的整流回路只是工業(yè)電子的一部分，對于汞弧整流器應(yīng)用范圍而言是有局限的。半導(dǎo)體硅整流的應(yīng)用涉及很多領(lǐng)域，如汽車、電站、航空電子、高頻變頻器等。　　相關(guān)鏈接：電力設(shè)備制造業(yè)的發(fā)展機(jī)遇　　電力設(shè)備制造業(yè)大體包括發(fā)電設(shè)備 [ 查看詳細(xì) ]