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瑞薩電子　mcu 文章進(jìn)入瑞薩電子　mcu技術(shù)社區(qū)

突破電動車“里程焦慮”，最新EV電池技術(shù)駕到

“對于電動車?yán)锍探箲]的問題已經(jīng)廣泛被業(yè)內(nèi)討論，目前得出的結(jié)論是，提升電動車?yán)锍淌且患馁M(fèi)成本的事”美國能...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

如何重新定義電動汽車電池管理系統(tǒng) （BMS）？

隨著電氣化動力系統(tǒng)變得日益復(fù)雜，BMS需要執(zhí)行的功能增多，承受的負(fù)擔(dān)之重前所未有。無論是簡單的充電控...
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更智能的電動車無線充電技術(shù)展望

全球目前共擁有大約64,000座電動車充電站，根據(jù)美國的一所研究機(jī)構(gòu)NavigantResearch預(yù)計(jì)，到2020年，電動車充電...
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Silicon針對物聯(lián)網(wǎng)推出最低功耗和最小尺寸的無線MCU

2013年12月13日，高性能模擬與混合信號IC領(lǐng)導(dǎo)廠商Silicon Labs(芯科實(shí)驗(yàn)室有限公司, NASDAQ: SLAB)宣布擴(kuò)展了8位Si10xx無線微控制器(Wireless MCU)系列產(chǎn)品，新成員Si106x和Si108x特別針對成本敏感和性能密集型設(shè)計(jì)而優(yōu)化。
關(guān)鍵字： Silicon MCU 嵌入式

大眾開發(fā)新技術(shù) 車中控屏顯示手機(jī)信息

據(jù)德國媒體報道，隨著智能手機(jī)功能的日益強(qiáng)大以及人們對智能手機(jī)的依賴度的提高，大眾汽車計(jì)劃開發(fā)一套“Mirror...
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汽車“線控”技術(shù)的優(yōu)勢與安全顧慮

汽車行業(yè)向來都很謹(jǐn)慎，而在汽車“線控”技術(shù)方面，可是向前跨了一大步，將原本的機(jī)械結(jié)構(gòu)以電子信號形式取代。...
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豐田無線充電技術(shù) 有望2016年實(shí)現(xiàn)

豐田在純電動車市場上一直動作不大，但是這并不意味著在相關(guān)技術(shù)上豐田也同樣沒有作為。近日豐田宣布在電動車...
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日本新涂層工藝使鋰電池容量提升2倍

日前，日本積水化學(xué)工業(yè)株式會社（SekisuiChemical，日本積水化學(xué)工業(yè)株式會社作為一家全球性跨國集團(tuán)公司，其成立...
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更安全的EV電池打破車內(nèi)布局限制

“對于電動車?yán)锍探箲]的問題已經(jīng)廣泛被業(yè)內(nèi)討論，目前得出的結(jié)論是，提升電動車?yán)锍淌且患馁M(fèi)成本的事”美國能...
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有效利用微型逆變器來優(yōu)化太陽能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
關(guān)鍵字：微型逆變器太陽能系統(tǒng) 轉(zhuǎn)換效率 MPPT MCU

可穿戴電子市場走俏低功耗MCU擔(dān)當(dāng)主角

隨著行動設(shè)備產(chǎn)品的功能越來朝向多元化發(fā)展，以及工業(yè)自動化與物聯(lián)網(wǎng)需求不斷提升，傳統(tǒng)的8/16位元MCU已經(jīng)無法 ...
關(guān)鍵字：可穿戴電子市場低功耗 MCU

豐田研發(fā)固態(tài)電池能量密度為鋰電池四倍

據(jù)環(huán)球網(wǎng)報道，豐田計(jì)劃于2020年用固態(tài)電池取代鋰電池，其能量密度是鋰電池的三到四倍。豐田負(fù)責(zé)材料工程的高管...
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采用MDS系統(tǒng)+輪轂電機(jī)　可以原地調(diào)頭的電動汽車

NTN公司近日開發(fā)出一款“多驅(qū)動系統(tǒng)（MultiDrivingSystem）”，將配合輪轂電機(jī)技術(shù)一同在其下一代電動汽車Q’mo...
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渦輪/雙離合領(lǐng)銜本田未來全新技術(shù)揭秘

必須承認(rèn)，在參加2013年度HondaMeeting（本田技術(shù)大會）后，我需要一些時間來平復(fù)內(nèi)心的激動，并且將那些親身體驗(yàn)到...
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車用無線充電方案盤點(diǎn)：道路上的無線充電站

雖然插電式電動車仍有其優(yōu)勢，有部分技術(shù)供應(yīng)商還是認(rèn)為并非所有的電動車都喜歡插電式充電方案，有些車廠就想要...
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瑞薩電子　mcu介紹

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