瑞森半導(dǎo)體 文章 進入瑞森半導(dǎo)體技術(shù)社區(qū)
MOS管系列在服務(wù)器電源上的應(yīng)用
- 服務(wù)器電源是指使用在服務(wù)器上的電源（POWER），它和PC電源一樣，都是一種開關(guān)電源，指能夠?qū)⒔涣麟娹D(zhuǎn)換為服務(wù)器所需直流電的電源。一、前言 服務(wù)器電源是指使用在服務(wù)器上的電源（POWER），它和PC電源一樣，都是一種開關(guān)電源，指能夠?qū)⒔涣麟娹D(zhuǎn)換為服務(wù)器所需直流電的電源。服務(wù)器電源按照標準可以分為ATX電源和SSI電源等。ATX標準使用較為普遍，主要用于臺式機、工作站和低端服務(wù)器；而SSI標準是隨著服務(wù)器技術(shù)的發(fā)展而產(chǎn)生的，適用于各種檔次的機架式服務(wù)器。 二、產(chǎn)品應(yīng)用及工作原理
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RS瑞森半導(dǎo)體在LED驅(qū)動電源上的應(yīng)用
- LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器，通常情況下：LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流（即市電）、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流（如電子變壓器的輸出）等。而LED驅(qū)動電源的輸出則大多數(shù)為可隨LED正向壓降值變化而改變電壓的恒定電流源。一、前言 LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器，通常情況下：LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流（即市電）、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流（如電子變壓器的輸出）等。而LED驅(qū)動電源的輸出
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RS瑞森半導(dǎo)體500V高壓MOS在高速吹風(fēng)機上的應(yīng)用
- 一般來說，高速吹風(fēng)機采用高速直流無刷馬達，轉(zhuǎn)速在10萬rpm以上，風(fēng)速20m/s以上（主要是40m/s以上），而普通吹風(fēng)機采用傳統(tǒng)有刷馬達，轉(zhuǎn)速在20000轉(zhuǎn)左右，風(fēng)速低于20m/s。一、前言 一般來說，高速吹風(fēng)機采用高速直流無刷馬達，轉(zhuǎn)速在10萬rpm以上，風(fēng)速20m/s以上（主要是40m/s以上），而普通吹風(fēng)機采用傳統(tǒng)有刷馬達，轉(zhuǎn)速在20000轉(zhuǎn)左右，風(fēng)速低于20m/s。高速吹風(fēng)機的工作原理：通過高轉(zhuǎn)速馬達以及風(fēng)道設(shè)置產(chǎn)生高速氣流，加大與發(fā)絲摩擦，形成康達效應(yīng)，使氣流隨著發(fā)絲移動，從而更快速
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RS瑞森半導(dǎo)體低壓MOS-SGT在電動車控制器上的應(yīng)用
- 目前市面上的電動車包含電動自行車、電動摩托車、電動三輪車、電動四輪車等。無論何種電動車，動力系統(tǒng)都是由蓄電池、控制器和電機組成。一、前言 目前市面上的電動車包含電動自行車、電動摩托車、電動三輪車、電動四輪車等。無論何種電動車，動力系統(tǒng)都是由蓄電池、控制器和電機組成。其中電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，它就像是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。電動車控制器對整車的保護性作用有制動斷電、欠壓保護、過流保護、過載保護、欠速保護、限
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RS瑞森半導(dǎo)體高壓MOS在開關(guān)電源中的應(yīng)用
- 開關(guān)電源（Switch Mode Power Supply，簡稱SMPS），又稱交換式電源、開關(guān)變換器，是電源供應(yīng)器的一種高頻化電能轉(zhuǎn)換裝置，也是一種以半導(dǎo)體功率器件為開關(guān)管，控制其關(guān)斷開啟時間比率，來保證穩(wěn)定輸出直流電壓的電源。開關(guān)電源（Switch Mode Power Supply，簡稱SMPS），又稱交換式電源、開關(guān)變換器，是電源供應(yīng)器的一種高頻化電能轉(zhuǎn)換裝置，也是一種以半導(dǎo)體功率器件為開關(guān)管，控制其關(guān)斷開啟時間比率，來保證穩(wěn)定輸出直流電壓的電源。在目前電子產(chǎn)品的飛速增長中，開關(guān)電源憑借其70%~
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瑞森半導(dǎo)體介紹
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