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RBF神經(jīng)網(wǎng)絡在紅外CO2傳感器壓力補償中的應用研究
- 0 引 言 在目前種類繁多的CO2傳感器中，紅外光學式因為其體積小、壽命長、反應快、精度高等優(yōu)點，已經(jīng)成為CO2氣體分析最常用的方法，但因環(huán)境總壓的影響一直是這種分析方法中難以解決的主要問題之一，所以，它的適用范圍受到了很大的限制。在實際應用中，此類傳感器通常都用在標準大氣壓環(huán)境中，其環(huán)境總壓基本保持恒定，不存在受總壓影響的情況。目前，一些精度較高的紅外CO2傳感器都通過采用壓力補償措施來保證分析測量精度，其中，比較簡單常見的一種數(shù)學方法是利用最小二乘法對不同分壓值的CO2氣體由于環(huán)境總壓變化引
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LiZnVO4液相摻雜改善SnO2系濕敏材料性能
- 0引 言 陶瓷濕敏元件在特定的應用場合，以高分子電容式濕敏元件不可替代的優(yōu)點(如，靈敏度高、耐高溫高濕等)受到人們的普遍關(guān)注。SnO2廣泛用于氣敏材料，同時，由SnO2電阻率隨溫度上升而成指數(shù)下降的特性可以作為負溫度系數(shù)熱敏陶瓷使用，然而，SnO2作為濕敏材料的研究甚少，在SnO2中加入LiZnVO4對其微結(jié)構(gòu)和濕敏性能的研究至今還未有文獻報道。SnO2-LiZnVO4系濕敏元件屬陶瓷-玻璃復合結(jié)構(gòu)，既有燒結(jié)體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、抗污染的優(yōu)點，又有玻璃感濕層使器件靈敏度高、老化性能好的優(yōu)點。SnO2屬金紅
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MAX1452非線性修正應用電路
- 概述 對于非線性輸出傳感器(例如，濕度傳感器)，信號調(diào)理器是否能夠修正傳感器的非線性輸出非常關(guān)鍵。本應用筆記介紹如何使用MAX1452修正傳感器輸出的非線性，該芯片是極受歡迎的低成本、高性能信號調(diào)理器，內(nèi)置閃存、溫度傳感器和完整的模擬信號路徑。盡管MAX1452沒有包含非線性修正功能，但可通過非常簡單的外圍電路實現(xiàn)，即利用三個附加電阻進行非線性修正。需要注意的是，這種方法僅適合電橋驅(qū)動模式的MAX1452，并不適合MAX1455，原因是MAX1455不能用于電橋驅(qū)動模式。 &nbs
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基于單片機的壓力測量控制系統(tǒng)研發(fā)
- 1 引言 目前我國發(fā)展煤炭生產(chǎn)機械化發(fā)展迅速。綜采設備的應用,是提高效率、改善安全狀況的措施。影響開機率的一個主要因素是支架對工作面的頂板控制的好壞,因此,對綜采工作面進行礦壓監(jiān)測與控制是很有必要的。要做到這一點,首先需要對井下工作面的液壓支架的實際工作狀況進行監(jiān)測,通過對檢測數(shù)據(jù)處理、分析,評定其效果,并采取相應措施,以提高開機率、提高產(chǎn)量。本文以監(jiān)測綜采液壓支架的壓力為研究內(nèi)容,開發(fā)了一套基于單片機的壓力測量控制系統(tǒng)。 2 壓力測量控制系統(tǒng)功能設計 壓力測量控制系統(tǒng)用于監(jiān)測支架壓
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一種無線傳感器網(wǎng)絡自組網(wǎng)協(xié)議的研究與實現(xiàn)
- 無線傳感器網(wǎng)絡通常采用電池供電，放置在沒有基礎結(jié)構(gòu)的地方，如人不可到達或危險的區(qū)域；節(jié)點的通訊能力十分有限。這就要求傳感器節(jié)點具有自組織的能力，自動形成轉(zhuǎn)發(fā)監(jiān)測數(shù)據(jù)的多跳無線網(wǎng)絡。本文提出一種簡單易實現(xiàn)的自組織協(xié)議，選用MSP430F149單片機作為處理器，設計了微型傳感器節(jié)點，并實現(xiàn)了一種低功耗無線網(wǎng)絡。該網(wǎng)絡也為研究無線傳感器網(wǎng)絡的其它算法提供了一個開發(fā)和實驗平臺。
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基于Nios II的多生理參數(shù)處理系統(tǒng)的設計
- 隨著醫(yī)療儀器設備向智能化、微型化、系列化、數(shù)字化和多功能方向的發(fā)展，醫(yī)療設備中邏輯控制器件也由采用中、小規(guī)模的集成芯片發(fā)展到應用現(xiàn)場可編程門陣列FPGA(Field Programmable Gate Array)。使用FPGA器件可以大大縮短醫(yī)療設備的研制周期，減少開發(fā)成本，同時還可以很方便地對設計進行在線修改，因此FPGA在醫(yī)療設備中有很廣泛的應用[1]。 本文主要搭建一個多生理參數(shù)測量系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理平臺，在FPGA中嵌入一個32位Nios II軟核處理器，用于控制數(shù)據(jù)的傳輸、存儲及顯示。主
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汽車電子市場的機遇與挑戰(zhàn)
- 汽車電子（Cartronics）的市場作為3C產(chǎn)品市場的補充，具備與傳統(tǒng)3C市場不一樣的特點。傳統(tǒng)的3C產(chǎn)品一直是業(yè)界和市場中的熱點，其主要目標市場為消費產(chǎn)品類的大眾市場，產(chǎn)量巨大，但生命周期很短，很難有產(chǎn)品能撐過5年，最快的半年就要被下一代產(chǎn)品替代。 大眾消費市場的主要難題在于以價格競爭為主導，而且門檻很低，很容易造成惡性競爭。相對而言的汽車市場，其在技術(shù)要求和銷售渠道等多個方面都對企業(yè)進入該市場形成很高的門檻。汽車對用戶在安全上的保證決定了該市場以產(chǎn)品的可靠性而不是價格為主導。因此世界上的汽
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昆山傳感器產(chǎn)業(yè)基地 撬動中科院50億產(chǎn)業(yè)化龍頭
- 近日，中科院微電子研究所與周莊鎮(zhèn)簽署了一項投資意向協(xié)議，其研究成果“紅外成像”產(chǎn)業(yè)化項目，將在周莊傳感器產(chǎn)業(yè)基地落戶。據(jù)悉，該項目之所以選擇入駐，周莊開出的優(yōu)惠條件相當誘人：將給予該項目1億元的支持資金和2萬平方米的免租金廠房。 周莊傳感器產(chǎn)業(yè)基地是目前我國唯一的國家級傳感器產(chǎn)業(yè)基地，建于上個世紀九十年代，至今，基地內(nèi)已擁有總投資18億元的30家傳感器生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)品涉及紅外、光電等八大門類。其中，紅外傳感器去年占國際市場的60%，光電傳感器占20%。我國壓阻壓力傳感器生產(chǎn)
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國際汽車電子巨頭不斷推出安全傳感器
- 目前國際汽車電子巨頭不斷推出安全傳感器，如飛思卡爾、英飛凌、意法半導體、恩智浦、瑞薩等半導體廠商都有多樣化的產(chǎn)品線，這些企業(yè)的汽車安全解決方案也非常有針對性。 飛思卡爾已建成先進的微機電系統(tǒng)8英寸生產(chǎn)線來滿足不斷增長的傳感器市場需求。先進的8英寸生產(chǎn)線將使飛思卡爾可以推出新的MEMS傳感器，輕松應對競爭挑戰(zhàn)，改善產(chǎn)品在功耗、經(jīng)濟高效性和體積方面的指標。2007年飛思卡爾公司推出MPXY8300TPMS ，這款TPMS是業(yè)界首個包含容性壓力傳感器的TPMS。在正常工作中，無論哪個輪胎(
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奧地利微電子發(fā)布高分辨率角度位置傳感器AS5134
- 全球領先的通信、工業(yè)、醫(yī)療和汽車領域模擬集成電路設計者及制造商奧地利微電子公司（SWX 股票代碼：AMS），今天發(fā)布一款經(jīng)過AEC-Q100全面認證的旋轉(zhuǎn)編碼器芯片AS5134。該創(chuàng)新 IC 專為汽車應用中的無刷直流感測而設計，并支持高達 150°C 的環(huán)境溫度，擴展了其成功的磁性旋轉(zhuǎn)編碼器系列。 AS5134 具有 8.5 位分辨率，一圈 360° 范圍內(nèi)可識別 360 個位置，并可通過串口或 PWM（脈寬調(diào)制）接口訪問該信息。另外，該器件還具有3種不同的可編程增量輸出，其中之
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Maxim推出為汽車車身電子應用的差分傳感器方案
- ? Maxim推出RISC MAXQ微控制器產(chǎn)品線的最新成員：MAXQ7665/MAXQ7666用于傳感器的單芯片系統(tǒng)(SoC)混和信號微控制器。器件設計用于各向異性磁阻(AMR)傳感器，可為線或角位置/位移的非接觸式測量提供完備的解決方案。這些設計緊湊的微控制器僅需7mm × 7mm的電路板空間，集成了精確測量AMR傳感器低幅度信號所需的所有功能，并提供模擬和/或數(shù)字輸出。MAXQ7665/MAXQ7666可在嘈雜的、空間受限的環(huán)境中對信號進行數(shù)字化和處理，是轉(zhuǎn)向、制動、節(jié)氣門位
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