物聯(lián)網(wǎng)-傳感器 文章 進入物聯(lián)網(wǎng)-傳感器技術(shù)社區(qū)
賽普拉斯在華成立20年，新CEO分享成功經(jīng)驗
- 40%業(yè)務(wù)與中國相關(guān) 2018年12月12日，賽普拉斯（Cypress）北京舉辦了“芯動中國”20周年慶典。據(jù)悉，賽普拉斯1998年進入中國，當時是中國互聯(lián)網(wǎng)元年，高科技和半導(dǎo)體業(yè)務(wù)十分活躍。經(jīng)過20年發(fā)展，如今賽普拉斯在中國有5家代工企業(yè)、10家知名代理商伙伴、50家以上頂尖高校及課程。在全球營收中，有40%的份額與中國直接相關(guān)，中國相關(guān)市場每年有35%～4
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服務(wù)機器人打破僵局，500億美元市場開啟
- 技術(shù)的進步將推動機器人產(chǎn)品更新和能力增強，隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計算和虛擬現(xiàn)實等技術(shù)不斷發(fā)展，人們就會制造出功能強大的服務(wù)機器人，并能夠適應(yīng)各細分領(lǐng)域的特殊需求，最終能達到代替人力，并能提升效率和降低成本的目標。
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科技進步引領(lǐng)消費，協(xié)同共創(chuàng)萬物互聯(lián)
- 當今市場環(huán)境下，物聯(lián)網(wǎng)正在悄然改變我們的生活方式，消費物聯(lián)網(wǎng)的傳感器技術(shù)、連接技術(shù)、程序用例和設(shè)備集合等眾多的細分領(lǐng)域，早已經(jīng)讓相關(guān)企業(yè)實現(xiàn)了顛覆性的轉(zhuǎn)型。在12月7日舉辦，何小慶老師主持的第五屆物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)者大會消費物聯(lián)網(wǎng)分論壇中，物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的領(lǐng)頭企業(yè)為到場開發(fā)者講述消費物聯(lián)網(wǎng)的行業(yè)生態(tài)與解決方案。
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人工智能+高效計算，打造新智能物聯(lián)時代
- 2018年12月7日，第五屆物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)者大會在北京北辰洲際酒店順利召開。本屆大會經(jīng)由中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會、中國計算機學會嵌入式系統(tǒng)專業(yè)委員會指導(dǎo)，由IDG主辦，《電子產(chǎn)品世界》雜志社承辦。
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加速中國制造2025智能化進程
- 2018年是“中國制造2025”全面實施的一年，我國制造業(yè)在中國“制造”轉(zhuǎn)變?yōu)橹袊爸窃臁钡牡缆飞喜粩噙~進。實現(xiàn)中國“智造”離不開智能工廠，離不開工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)。
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傳感器百家爭鳴 自動駕駛趕上了好時代
- 據(jù)麥姆斯咨詢介紹，自動駕駛為基于光子學的傳感器帶來了機遇和挑戰(zhàn)。自動駕駛汽車需要激光雷達(LiDAR)、攝像頭、雷達和超聲波等許多類型的傳感器，預(yù)計每年數(shù)百萬的自動駕駛汽車將為這些傳感器帶來巨大的市場機遇?！ ‘斎唬c機遇相伴的是，挑戰(zhàn)也很多。攝像頭和激光雷達必須高可靠地生成安全導(dǎo)航所需要的數(shù)據(jù)，在各種溫度、照明水平和目標反射率下運行多年。并且，還需要在低成本下提供這種性能，好比以消費類產(chǎn)品的價格，提供航天產(chǎn)品的質(zhì)量。 上圖激光雷達圖像中的顏色編碼反映強度，很容易看到車輛的黑色輪胎。這種性能對于
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智能傳感器將改變您的駕駛方式（因為最終您將不需要駕駛）
- 在日常生活中實現(xiàn)全自動無人駕駛汽車是件激動人心的夢想。想象一個汽車是真正自動化的世界：你只需上車，告訴車輛你去哪里，并繼續(xù)你的事，而你就能從A點到達B點，無需更多的人機交互?！ ⊥蝗婚g，全國平均最長26分鐘到達辦公室的通勤時間 -開始消失。駕駛的焦慮和壓力轉(zhuǎn)化為放松和富有成效的體驗。 自動駕駛汽車出現(xiàn)如此多的令人激動的提案和積極的監(jiān)管互動并不是什么新鮮事。自動駕駛汽車將從根本上改變城市以及更多地區(qū)的全球交通網(wǎng)絡(luò)，同時重新制定交通基礎(chǔ)設(shè)施，車輛所有權(quán)等規(guī)則。 IHS Automotive最新預(yù)測
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“星耀2018艾拉比新品發(fā)布會”在上海盛大舉行，重磅發(fā)布三大升級產(chǎn)品
- 2018年12月6日，由上海艾拉比智能科技有限公司主辦的“星耀 2018艾拉比之夜-新品發(fā)布會”在上海盛大舉行?！ 〈舜伟l(fā)布會上，匯聚了多家汽車廠商、眾多物聯(lián)網(wǎng)品牌商代表、NB-IoT聯(lián)盟、RFC聯(lián)盟、凱輝汽車基金的參與，共同見證艾拉比新品發(fā)布和一周年盛典。 來自美國Strategy Analytics公司汽車行業(yè)研究總監(jiān)李建宇作為此次大會的主持人介紹了現(xiàn)場的來賓，隨后艾拉比董事長孫榮衛(wèi)首先做了致辭發(fā)言。孫榮衛(wèi)說，感謝合作伙伴的支持，使得艾拉比更有信心和勇氣成為OTA領(lǐng)域的王者。艾拉比這一年來，
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藍牙Beacon智能套件更新至1.1版本
- 從地標(PoI)信息和室內(nèi)導(dǎo)航的應(yīng)用，到對資產(chǎn)物件跟蹤及空間利用的支持，藍牙Beacon對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生了重大影響。如《藍牙市場最新資訊》所示，藍牙Beacon出貨量至2022年將達到4億件。到那時候，藍牙Beacon將無處不在?！ ∫酝_發(fā)者們通過“藍牙Beacon智能套件”構(gòu)建Beacon，并將藍牙Beacon技術(shù)運用在各種各樣的產(chǎn)品和應(yīng)用中。這個套件提供了在多重應(yīng)用中快速構(gòu)建Beacon的工具和指南，安卓和iOS指南也會分步幫助你構(gòu)建應(yīng)用，以及如何使用樹莓派開發(fā)
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AI繁榮背后：30年停滯 物聯(lián)網(wǎng)是下一個技術(shù)浪潮嗎？
- 人工智能領(lǐng)域現(xiàn)階段的人工智能還不成熟，仍是基于以往研究的“美化”和“包裝”。不過各大科技巨頭們爭相涌入，有了創(chuàng)新和突破，“真正的”人工智能很快就會到來。
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TI數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器總經(jīng)理談小尺寸、高精度和低功耗的趨勢
- 當物聯(lián)網(wǎng)、汽車自動駕駛和5G離我們越來越近時，也需要越來越多的傳感器。數(shù)據(jù)傳感器作為模擬和數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換之間的橋梁，也在不斷演進——集成度更高、尺寸更小、功耗更低，此外，數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器的通用性也很重要，以適合多樣化的應(yīng)用，從而可以批量生產(chǎn)、降低單位器件的成本?！ ∽詣踊?qū)動數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器的發(fā)展 2018年12月初，TI(德州儀器)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器產(chǎn)品業(yè)務(wù)部副總裁兼總經(jīng)理Karthik Vasanth來京，向電子產(chǎn)品世界等媒體介紹了其數(shù)據(jù)傳感器的趨勢，及其剛剛推出的小尺寸DAC和ADC，主要針對工業(yè)和汽車領(lǐng)域。
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高可靠性微功率磁傳感器IC可最大限度延長電池壽命并提高系統(tǒng)效率
- Allegro MicroSystems, LLC(以下簡稱Allegro)宣布推出微功率霍爾效應(yīng)開關(guān)系列APS11700/760，這些產(chǎn)品專為環(huán)境惡劣的工業(yè)和汽車市場中電池供電應(yīng)用而設(shè)計，在直接由汽車電池或其他未經(jīng)調(diào)節(jié)的電源供電時，這些IC的自動電源管理能夠使平均電源電流低至6μA。新產(chǎn)品的電源管理在后臺進行，對主機系統(tǒng)透明，可以用來直接升級現(xiàn)有的霍爾效應(yīng)開關(guān)，或替代機械微型開關(guān)及磁簧開關(guān)(reed switches)等?！ llegro位置傳感器IC產(chǎn)品線總監(jiān)Jim Judkins解
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ADI公司總裁兼首席執(zhí)行官Vincent Roche：那些將在2019年改變我們生活的技術(shù)
- 當我們把重心轉(zhuǎn)向2019年時，自然要對過去一年發(fā)生的事情和走勢進行盤點，思考它們會對來年產(chǎn)生怎樣的影響。就像過去幾年一樣，在2018年，也有些技術(shù)被過度炒作，有些技術(shù)因為言過其實而泡沫破裂;而還有一些技術(shù)則逐漸穩(wěn)定下來，有望永久改變我們學習、工作、娛樂和生活的方式。ADI公司總裁兼首席執(zhí)行官Vincent Roche認為在未來一年，以下領(lǐng)域的技術(shù)進步將會對我們的生活產(chǎn)生不可估量的影響： 邁向邊緣節(jié)點 我們每年都會獲得和創(chuàng)造越來越多的數(shù)據(jù)。一些分析指出，我們每天生成250億億(2.5*1018)
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高通危機：巨虧49億美元，下一站是5G和物聯(lián)網(wǎng)
- 通信技術(shù)的發(fā)展推動互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展，3G和4G的到來，促使信息科技由互聯(lián)網(wǎng)向移動互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)變，特別4G技術(shù)讓移動互聯(lián)網(wǎng)迎來蓬勃發(fā)展。在這個黃金時期，蘋果成長為全球最大企業(yè)，憑借iPhone也讓蘋果稱為全球最賺錢的企業(yè)，F(xiàn)acebook和騰訊受益于移動互聯(lián)紅利，締造了社交帝國，谷歌旗下安卓統(tǒng)領(lǐng)智能手機操作系統(tǒng)，后起之秀的今日頭條在移動信息流分發(fā)競爭力，一躍成全球超級獨角獸，有消息指出其估值已飆漲至750億美元。 高通2018財年巨虧49億美元 在過去十年中，智能手機帶來的移動互聯(lián)網(wǎng)紅利，也讓半導(dǎo)體芯片廠
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