物聯(lián)網(wǎng)-傳感器文章進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)-傳感器技術(shù)社區(qū)

Spansion 通過無電池解決方案助力打造綠色物聯(lián)網(wǎng)

　　全球行業(yè)領(lǐng)先的嵌入式市場閃存解決方案創(chuàng)新廠商 Spansion 公司今日宣布推出一套全新的能量采集電源管理集成電路(PMIC)系列，該系列產(chǎn)品面向可穿戴電子設(shè)備到無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點等各類物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，可以消除設(shè)備對于電池的需求或延長電池續(xù)航時間，從而打造更加環(huán)保的物聯(lián)網(wǎng)。　　能量采集是指從光能、動能和溫度變化等周圍環(huán)境資源中捕獲和存儲能量，并將其轉(zhuǎn)化為電能，以取代或補充電池電量的過程。電池維護(hù)的成本很高，而且電池本身也難以更換，不具備可靠性，而且對兒童¹有危害并會產(chǎn)生溫室氣體。光能、動能與
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2014中國嵌入式暨物聯(lián)網(wǎng)教育發(fā)展高峰論壇即將召開

為促進(jìn)嵌入式系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)教學(xué)在高校的開展，提升高校相關(guān)專業(yè)教師學(xué)術(shù)水平，拓展嵌入式系統(tǒng)專業(yè)教育方向與包括物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)和云計算的融合和滲透，為我國信息產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)出工程型、實踐型、復(fù)合型、國際化的嵌入式系統(tǒng)技術(shù)人才，由工業(yè)和信息化部軟件與集成電路促進(jìn)中心(國家軟件與集成電路公共服務(wù)平臺)、教育部教育管理信息中心等單位指導(dǎo)，中國軟件行業(yè)協(xié)會嵌入式系統(tǒng)分會和華清遠(yuǎn)見教育集團(tuán)聯(lián)合主辦，ARM中國協(xié)辦，將于 2014年7月 19日在北京舉辦規(guī)模盛大的“2014(第四屆)中國嵌入式系統(tǒng)暨物聯(lián)
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物聯(lián)網(wǎng)帶來更先進(jìn)駕乘體驗

　　漲姿勢：汽車除了排放尾氣，還會“排放”數(shù)據(jù)，而且數(shù)量高達(dá)GB級。面對如此驚人的車量數(shù)據(jù)，我們該怎么辦?答案就在文中! 　　物聯(lián)網(wǎng) 帶給你更先進(jìn)的駕乘體驗　　駕乘的安全性與便利性，這兩股力量正在推動下一代車載創(chuàng)新。　　如今，安全與便利的重要性日益凸顯，高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)正在成為整個行業(yè)關(guān)注的焦點，藍(lán)海市場的爆發(fā)呼之欲出。而無論是對駕駛者還是乘客來說，行車安全與便利同樣重要，這迫使汽車制造商必須竭盡全力滿足用戶需求。　　英特爾公司汽車戰(zhàn)略師Joel
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物聯(lián)網(wǎng)將由垂直網(wǎng)絡(luò)向水平網(wǎng)絡(luò)整合？

　　今天，物聯(lián)網(wǎng)在大家的意識中仍是一個垂直行業(yè)的應(yīng)用。然而，前不久，英特爾在其2014IDF大會上提出新的觀點，認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)該是一個水平網(wǎng)絡(luò)的整合，將各種傳感器采集的信息集成，再進(jìn)行云端大數(shù)據(jù)分析。　　“我們在M2M(機(jī)器對機(jī)器)的年代已經(jīng)意識到，物聯(lián)網(wǎng)想要做大做強他不僅僅是一個垂直行業(yè)的應(yīng)用，而應(yīng)該是垂直與水平網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合，并且加入安全可靠的解決方案，能夠讓我們進(jìn)行一些大規(guī)模的部署?！庇⑻貭柸蛭锫?lián)網(wǎng)解決方案事業(yè)部副總裁TonSteenman說道。他還興奮的表示，就在IDF的前
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醫(yī)療應(yīng)用中的壓力測量

　　醫(yī)療設(shè)備設(shè)計人員在選擇壓力傳感器時必須考慮耐受冷凝濕度這一棘手的問題。通常，他們需要在功能特點、封裝類型和成本之間反復(fù)權(quán)衡。除此之外，除了大塊頭的重載介質(zhì)隔離壓力傳感器，醫(yī)療設(shè)備幾乎沒有其他傳感選項可供選擇。在推出兼容液體介質(zhì)的電路板安裝型傳感器之前，這種壓力傳感器曾一度是唯一的選擇。　　對于具有中低壓力要求的設(shè)備(包括氣/液相色譜儀、化學(xué)分析儀、呼吸機(jī)和血液分析機(jī)及診斷設(shè)備)應(yīng)用，壓力傳感器必須不僅能夠直接與液體介質(zhì)接觸或耐受潮濕環(huán)境，同時還要能夠針對呼出氣體、試劑、試樣和清洗液等多種介質(zhì)提供高
關(guān)鍵字：壓力傳感器霍尼韋爾 201406

Marvell發(fā)布“美滿互聯(lián)，品‘智’生活”新愿景

　　中國4G市場的快速啟動，拉緊了所有全球半導(dǎo)體供應(yīng)商的神經(jīng)，而移動互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的巨大市場蛋糕更是讓人為之神往。日前，Marvell公司總裁、聯(lián)合創(chuàng)始人戴偉立女士親臨北京，正式發(fā)面了全新的“Smart Life and Smart Lifestyle”(美滿互聯(lián) 品“智”生活)的公司愿景。　　戴偉立表示，未來Marvell將繼續(xù)把業(yè)務(wù)重點放在存儲、網(wǎng)絡(luò)、移動和無線等行業(yè)，并將延伸至物聯(lián)網(wǎng)這一熱門領(lǐng)域，幫助全球的消費者加速邁向智能生活和智能生活方式的步伐
關(guān)鍵字： 4G Marvell 物聯(lián)網(wǎng) 201406

奧地利微電子與氣體傳感器專家Applied Sensor 達(dá)成并購協(xié)議

　　領(lǐng)先的高性能模擬IC和傳感器供應(yīng)商奧地利微電子公司(SIX股票代碼：AMS)與全球固態(tài)化學(xué)氣體傳感方案領(lǐng)導(dǎo)者Applied Sensor達(dá)成協(xié)議，同意以現(xiàn)金并購Applied Sensor并取得百分之百的股權(quán)?！　pplied Sensor成立于2000年，設(shè)計、制造并銷售化學(xué)氣體傳感器，產(chǎn)品應(yīng)用于家電、汽車、建筑自動化等消費及工業(yè)相關(guān)的應(yīng)用。Applied Sensor的MEMS傳感器能偵測如一氧化碳、二氧化氮、氨氣、甲烷等其他揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOCs)，而它的場效應(yīng)(Field Effect)
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物聯(lián)網(wǎng)時代本土芯片企業(yè)如何定位？

自從2000年18號文件”頒布以來，中國已經(jīng)擁有過超600余家的本土芯片設(shè)計企業(yè)，就在大家還在為“CPU，F(xiàn)PGA，DSP，Memory”這四大通用半導(dǎo)體器件而努力時，忽然來到了“物聯(lián)網(wǎng)時代”，面對“低功耗、高性能、小型化、低成本”這4個并存的嚴(yán)苛條件，中國本土芯片企業(yè)該如何定位才能保證生存并發(fā)展，成了一個非?，F(xiàn)實的課題。特別是當(dāng)客戶需求開始向系統(tǒng)級方向發(fā)展時，中國本土芯片產(chǎn)品如何形成可以滿足需求的系統(tǒng)解決方案，這是一個大大的挑戰(zhàn)。
關(guān)鍵字：物聯(lián)網(wǎng) MCU FPGA 201406

云計算和物聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動世界軟件發(fā)展

　　云計算(Cloud Computing)是一種基于互聯(lián)網(wǎng)的計算方式，通過這種方式，共享的軟硬件資源和信息可以按需求提供給計算機(jī)和其他設(shè)備，是繼1980年代大型計算機(jī)到客戶端-服務(wù)器的大轉(zhuǎn)變之后的又一巨變。市調(diào)公司Gartner表示，2011年存儲到云端的消費者內(nèi)容僅占7%，但至2016年即將成長到36%的比重。據(jù)Strategy Analytics公司典型調(diào)查，有關(guān)云計算的硬件、軟件和服務(wù)于2012年僅占其全部相關(guān)收入的1～4%，而到2015年將成長到5～9%。物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Thin
關(guān)鍵字：云計算物聯(lián)網(wǎng) Gartner 201406

探討分析：傳感器產(chǎn)品選型六大要素

　　現(xiàn)代傳感器在原理與結(jié)構(gòu)上千差萬別，如何根據(jù)具體的測量目的、測量對象以及測量環(huán)境合理地選用傳感器，是在進(jìn)行某個量的測量時首先要解決的問題。當(dāng)傳感器確定之后，與之相配套的測量方法和測量設(shè)備也就可以確定了。測量結(jié)果的成敗，在很大程度上取決于傳感器的選用是否合理。　　1、根據(jù)測量對象與測量環(huán)境確定傳感器的類型　　要進(jìn)行—個具體的測量工作，首先要考慮采用何種原理的傳感器，這需要分析多方面的因素之后才能確定。因為，即使是測量同一物理量，也有多種原理的傳感器可供選用，哪一種原理的傳感器更為合適，
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人體中植入神經(jīng)傳感器將實現(xiàn)超能力

　　據(jù)國外媒體報道，凱西-哈金森(CathyHutchinson)曾患腦干中風(fēng)，導(dǎo)致身體癱瘓無法說話，但是12年之后，一個大腦植入器使她恢復(fù)語言能力，并使用大腦意識移動機(jī)械手臂，能夠拿起瓶子喝水。未來的人類大腦會是怎樣的呢? 　　雖然科學(xué)家仍需進(jìn)一步努力才能實現(xiàn)讀取大腦內(nèi)在思想，但當(dāng)前大腦接口技術(shù)發(fā)展速度非常迅速。大腦植入器通過分析神經(jīng)細(xì)胞“會話”，能夠獲取更多大腦信息，并使用大腦植入器控制現(xiàn)實生活中的設(shè)備。其它身體植入器可輸入信息至大腦，或者恢復(fù)視力和其它感官能力。伴隨著科技不
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探訪飛思卡爾成長是業(yè)界兩三倍的秘密

　　Gregg Lowe可謂一位神秘的低調(diào)人物，2012年6月上任后，很少在中國媒體界發(fā)言，但是其旗下的中國業(yè)務(wù)卻虎虎有生氣。他之前曾是另一家著名半導(dǎo)體公司——德州儀器的高級副總裁，他有何法寶讓飛思卡爾的業(yè)務(wù)快速竄升? 　　2014年5月，深圳FTF(飛思卡爾技術(shù)論壇)期間，《電子產(chǎn)品世界》訪問了飛思卡爾的這位神秘人物。　　成長速度是業(yè)界2~3倍　　問：兩年前你加盟了飛思卡爾，作為CEO，您認(rèn)為飛思卡爾有怎樣獨特的競爭力? 　　答：兩年之前我提出的要求是聚焦，因為當(dāng)
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Quark打通端到端的物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略布局

過去的一兩年，英特爾除了在智能手機(jī)方面加大投入之外，最大的企業(yè)變化就是全面向物聯(lián)網(wǎng)方向拓展，先是整合之前的嵌入式系統(tǒng)部門和其他資源成立全新的物聯(lián)網(wǎng)解決方案與產(chǎn)品事業(yè)部，隨后又推出了完全不同于之前產(chǎn)品的Quark處理器，瞄準(zhǔn)全新的市場應(yīng)用，并向競爭對手ARM的產(chǎn)品發(fā)起挑戰(zhàn)。我們特別專訪了英特爾物聯(lián)網(wǎng)解決方案與產(chǎn)品事業(yè)部中國區(qū)總經(jīng)理陳偉，探討英特爾這家半導(dǎo)體巨頭的物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略布局。
關(guān)鍵字：物聯(lián)網(wǎng) 英特爾嵌入式 201406

智能交通興起傳感器市場有哪些新機(jī)會?

　　所謂智能交通系統(tǒng)，就是把先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計算機(jī)技術(shù)等有效地集成運用于整個地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的，實時、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運輸管理系統(tǒng)。智能交通的建設(shè)是一項社會化的系統(tǒng)工程，涉及到方方面面。　　在整個智能交通系統(tǒng)里，傳感器就如同人的五官一樣，發(fā)揮著不可替代的重要作用，并且在交通運輸?shù)母鱾€領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。例如，由無線傳感器構(gòu)成的傳感網(wǎng)絡(luò)具備優(yōu)良特性，可以為智能交通系統(tǒng)的信息采集提供一種有效手段，而且可以檢測路口各個方
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物聯(lián)網(wǎng)時代聯(lián)發(fā)科轉(zhuǎn)供半導(dǎo)體整體解決方案

　　手機(jī)晶片廠聯(lián)發(fā)科(2454)董事長蔡明介今(4)日應(yīng)邀出席臺北國際電腦展高峰論壇，并以「系統(tǒng)晶片?創(chuàng)造無限可能」為主題發(fā)表演講。他強調(diào)，物聯(lián)網(wǎng)時代的規(guī)模很大，預(yù)期將有200億-500億個裝置，這會是個大變化;而聯(lián)發(fā)科過去主要提供智慧裝置整體解決方案，未來將轉(zhuǎn)為提供半導(dǎo)體整體解決方案。　　蔡明介指出，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)是資訊科技進(jìn)步重要的推動力量，隨著電晶體成本下降，讓更多民眾可以使用;根據(jù)估計，每個人日常生活會用到25億個電晶體，可以說是資訊科技時代的精神食糧。　　蔡明介并表示，過去幾年智慧裝
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