物聯(lián)網(wǎng)( 文章進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)(技術(shù)社區(qū)

物聯(lián)網(wǎng)魅力新世界：互連設(shè)備的新商業(yè)模式

　　萬物互聯(lián) 軟件更重要　　萬物互聯(lián)將是未來的必然趨勢，而且隨著近年來科技的飛速發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)得到了加速地進(jìn)化。根據(jù)IDC最新發(fā)表的一份最新統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示，到2020年，全球物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將會(huì)增長至3.04萬億美元，而全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將會(huì)達(dá)到300億臺(tái)。物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)收入也將從2012年的4.8萬億美元增長到2017年的7.3萬億美元，預(yù)期年復(fù)合增長率為13.3%。其實(shí)，IDC并非是惟一一家對(duì)物聯(lián)網(wǎng)市場前景非常看好的分析機(jī)構(gòu)。Gartner在最新的年度報(bào)告中也表示，物聯(lián)網(wǎng)將會(huì)成為未來的主流市場。 [2]
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超低功耗無線MCU，何以成為物聯(lián)網(wǎng)的新寵兒？

　　物聯(lián)網(wǎng)在這幾年越來越火，不少半導(dǎo)體廠商或終端廠商都考慮在物聯(lián)網(wǎng)這一個(gè)熱門領(lǐng)域上占有一席之地?，F(xiàn)今市場上已出現(xiàn)了很多物聯(lián)網(wǎng)新產(chǎn)品，那讓這些產(chǎn)品連接到互聯(lián)網(wǎng)的無線技術(shù)到底有多牛? 　　無線MCU成物聯(lián)網(wǎng)無線連接未來新趨勢　　在當(dāng)前備受青睞的物聯(lián)網(wǎng)市場中，很多設(shè)備對(duì)功耗及成本十分敏感，一般只會(huì)選用眾多無線技術(shù)中的一種作為其通信方式。對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)中的無線技術(shù)的發(fā)展，在MCU 中集成一些無線通信功能是未來的發(fā)展趨勢?，F(xiàn)今物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品往往需要電池供電，因此必須要求是低功耗的。Silicon Labs公司推出的S
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巨頭持續(xù)發(fā)力利用云計(jì)算技術(shù)布局物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域

　　物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分，也是“信息化”時(shí)代的重要發(fā)展階段。物聯(lián)網(wǎng)通過智能感知、識(shí)別技術(shù)與普適計(jì)算等通信感知技術(shù)，廣泛應(yīng)用于網(wǎng)絡(luò)的融合中，也因此被稱為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三次浪潮。　　云計(jì)算技術(shù)的普及給企業(yè)帶來了豐厚的收益，其以敏捷性和健壯性縮短了產(chǎn)品開發(fā)、迭代時(shí)間。而物聯(lián)網(wǎng)被視為智能手機(jī)之后的下一個(gè)科技浪潮，與云計(jì)算有著千絲萬縷的聯(lián)系。　　目前從英特爾到高通以及微軟，各大廠商都已經(jīng)在利用云計(jì)算技術(shù)布局物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。去年，IBM成立了物聯(lián)網(wǎng)
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Local Motors展示帶自動(dòng)駕駛和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的3D打印汽車

　　2016年5月16日—19日，全球最大的汽車半導(dǎo)體廠商、領(lǐng)先的嵌入式應(yīng)用安全連接解決方案供應(yīng)商恩智浦(NXP)在美國奧斯汀舉辦了FTF科技論壇。在論壇上，超過2000名嵌入式系統(tǒng)的愛好者聚在一起設(shè)計(jì)、創(chuàng)建、社交和分享想法。據(jù)悉，這次活動(dòng)的最大亮點(diǎn)之一發(fā)生周二上午。　　當(dāng)時(shí)，NXP副總裁兼微處理器總經(jīng)理 Matt Johnson正在奧斯汀市Limits劇院進(jìn)行主題演講，在演講過程中，Johnson披露了該公司與3D打印汽車生產(chǎn)商Local Motors首次合作的情況。與此同時(shí)，一輛配備了
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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)陣營持續(xù)站隊(duì)中 Orange和SK電訊宣布加入LoRa聯(lián)盟

　　本周，法國電信運(yùn)營商Orange宣布加入LoRa聯(lián)盟，這顯示出了該運(yùn)營商對(duì)于LoRaWAN物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步支持。　　可以說，Orange現(xiàn)在是LoRa技術(shù)的一個(gè)忠實(shí)支持者，去年9月，該運(yùn)營商宣布計(jì)劃在其國內(nèi)市場部署一張LoRaWAN網(wǎng)絡(luò)。　　Orange已經(jīng)在格勒諾布爾和巴黎進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)，向初創(chuàng)公司提供了一個(gè)“連接對(duì)象套件”幫助他們開發(fā)LoRaWAN原型設(shè)備。　　這一部署與Orange的Essentials 2020計(jì)劃是一致的，根據(jù)該計(jì)劃，Orange的目
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NI 發(fā)布進(jìn)階版分布式設(shè)備大規(guī)模在線監(jiān)控方案

　　NI (美國國家儀器公司，National Instruments，簡稱NI) 作為致力于為工程師和科學(xué)家提供解決方案來應(yīng)對(duì)全球最嚴(yán)峻的工程挑戰(zhàn)的供應(yīng)商，近日推出 NI InsightCM Enterprise 軟件進(jìn)階版，這項(xiàng)解決方案有助于深入掌握企業(yè)的資產(chǎn)設(shè)備狀態(tài)，以便進(jìn)行機(jī)位的維護(hù)和操作?！　I 具備 30 年以上的量測經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)積極為工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IIoT) 技術(shù)做出貢獻(xiàn)，
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日立宣布在美國組建物聯(lián)網(wǎng)子公司

　　據(jù) BI 報(bào)道，日本工業(yè)巨頭日立正在創(chuàng)建一家總部設(shè)在加州 Santa Clara 的子公司 Hitachi Insight Group。　　新公司將主要負(fù)責(zé)日立的物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)業(yè)務(wù)，包括石油天然氣、醫(yī)療、制造和智能城市四個(gè)細(xì)分市場。根據(jù)報(bào)道，日立已將其眾多制造設(shè)備通過嵌入傳感器鏈接起來，也已經(jīng)開發(fā)出相關(guān)軟件收集和分析設(shè)備數(shù)據(jù)。其掌握的 33 項(xiàng)物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)在 2015 年已經(jīng)為公司帶來了 54 億美元的收入。日立還公布了其主要物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)合作伙伴，包括 Intel、微軟、PTC 和 SAP。日立計(jì)劃未
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拯救英特爾未來的三件法寶

英特爾現(xiàn)在想依靠其數(shù)據(jù)中心和物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)擺脫困境，物聯(lián)網(wǎng)雖然還未成熟，但這個(gè)市場有望在下一個(gè)十年里騰飛。
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物聯(lián)網(wǎng)這塊唐僧肉，有哪些科技巨頭在垂涎？

物聯(lián)網(wǎng)這塊市值萬億的唐僧肉，誰都想吃一口。那么究竟是哪個(gè)科技巨頭將搶占先機(jī)?
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日立千億布局物聯(lián)網(wǎng) 推進(jìn)工業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用

　　日立制作所宣布將在美國設(shè)立物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)中心，機(jī)構(gòu)名稱：Service Platform Business Unit(BU)，日立計(jì)劃在3年內(nèi)投入約1000億日元(約10億美元)的開發(fā)費(fèi)，推進(jìn)與大數(shù)據(jù)等有關(guān)的技術(shù)開發(fā)。　　目前，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)監(jiān)控整個(gè)工廠的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)已成為工業(yè)變革新趨勢，物聯(lián)網(wǎng)權(quán)威人士楊劍勇舉例說，包括西門子、通電電氣(GE)等工業(yè)巨擘正在大力推進(jìn)“數(shù)字化工廠”的發(fā)展，尤其西門子旗下安貝格工廠是歐洲乃至全球最先進(jìn)的數(shù)字化工廠，該工廠的產(chǎn)能較26年前提升
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物聯(lián)網(wǎng)有如死路一條？廠商各懷鬼胎、只顧自家利益

　　物聯(lián)網(wǎng)(IoT)喊的震天價(jià)響，一再被譽(yù)為是未來趨勢，不過巴倫(Barronˋs)出面潑冷水，直說當(dāng)前的物聯(lián)網(wǎng)只是一堆無法串連的電子裝置，廠商各有算計(jì)，只想藉此拉住顧客，拓展自家產(chǎn)業(yè)體系。　　巴倫14日?qǐng)?bào)導(dǎo)，所謂的網(wǎng)路應(yīng)該能連接許多獨(dú)立系統(tǒng)，讓彼此可以串聯(lián)溝通，這也是網(wǎng)路威力所在。如今的物聯(lián)網(wǎng)包含多種裝置，比如谷歌旗下的Nest恒溫器、蘋果智慧表、Fitbit體適能手環(huán)等，這些產(chǎn)品稱不上網(wǎng)路，僅是一堆雜亂無章的電子裝置，無法連接任何東西，有如死路一條。　　文章稱，目前的物聯(lián)網(wǎng)有如1960年代網(wǎng)際
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我國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場規(guī)模及國際競爭力分析

　　我國在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場規(guī)模　　2014年，中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到5800億元，同比增長18.46%。近幾年我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的綜合增長率達(dá)到了30%以上，充分體現(xiàn)了其強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。尤其是智能制造領(lǐng)域的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)以及智能交通領(lǐng)域的車聯(lián)網(wǎng)，市場前景良好，增長速度不斷攀升。　　　　中投顧問發(fā)布的《“十三五”數(shù)據(jù)中國建設(shè)下物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報(bào)告》指出，構(gòu)成物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)五個(gè)層級(jí)的支撐層、感知層、傳輸層、平臺(tái)層，以及應(yīng)用層分別占物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的2
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32位MCU浪潮能否帶動(dòng)中國企業(yè)崛起？

中國MCU品牌缺失，如何能在32位MCU爆發(fā)的浪潮下，建立起良好的技術(shù)和服務(wù)品牌形象。
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電梯突發(fā)故障，救援隊(duì)是怎樣迅速救援的？

　　為保障電梯安全運(yùn)行，提高電梯動(dòng)態(tài)監(jiān)管和信息化水平，目前國家有關(guān)部門及電梯制造企業(yè)都逐漸要求電梯配備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過安裝在電梯轎頂、機(jī)房的傳感器，采集電梯故障和維保信息，并通過GPRS傳輸設(shè)備將數(shù)據(jù)傳輸?shù)诫娞葸\(yùn)行管理平臺(tái)。　　　　圖1：GPRS DTU在電梯物聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用　　信息化管理滯后電梯故障頻出　　近年來，隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展，電梯數(shù)量也同步增長，但是一些問題也漸漸顯露出來：　　1、維修保養(yǎng)不到位，電梯經(jīng)常出現(xiàn)故障。由于電梯維
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