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靈敏度
靈敏度 文章 進(jìn)入靈敏度技術(shù)社區(qū)
飛思卡爾慣性傳感器 增強(qiáng)汽車(chē)安全氣囊系統(tǒng)靈敏度
- Strategy Analytics公司的數(shù)據(jù)分析顯示,安全系統(tǒng)傳感器已經(jīng)成為繼動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)之后的第二大傳感器細(xì)分市場(chǎng),而且安全系統(tǒng)傳感器增長(zhǎng)依然強(qiáng)勁。無(wú)論從單位產(chǎn)量還是從市場(chǎng)產(chǎn)值看,氣囊系統(tǒng)傳感都是汽車(chē)安全傳感器中最主要的應(yīng)用,而且那些能夠提供具有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力、可靠且性能出色的慣性傳感器的供應(yīng)商們將在市場(chǎng)上處于有利地位。
- 關(guān)鍵字: 飛思卡爾.安全氣囊 靈敏度 200901
手機(jī)設(shè)計(jì)的靈敏度考慮(06-100)
- 在為GSM/GPRS(全球移動(dòng)通信系統(tǒng)/通用分組無(wú)線業(yè)務(wù))選擇收發(fā)器時(shí),ROM、尺寸,特性和性能顯然是主要的參量。在整個(gè)系統(tǒng)所需的最低性能指標(biāo)和收發(fā)器的性能確定后,收發(fā)器性能量度實(shí)際上變化很大。當(dāng)考慮大量技術(shù)指標(biāo)時(shí),系統(tǒng)靈敏度往往被列舉為手機(jī)差異和顯著的品質(zhì)因數(shù)。因此,靈敏度是對(duì)最終產(chǎn)品有影響的最重要參數(shù)之一。 靈敏度的意義在于貫通接收鏈路元件并擴(kuò)展到無(wú)線設(shè)計(jì)。有關(guān)網(wǎng)絡(luò)和手機(jī)性能的任何討論,往往返回到GSM無(wú)線電和它的靈敏度性能上。 靈敏度定義 概念上,系統(tǒng)靈敏度定義為:在輸出給出特
- 關(guān)鍵字: GSM GPRS 手機(jī) 靈敏度
氣體傳感器的研究及發(fā)展方向
- 氣體傳感器是氣體檢測(cè)系統(tǒng)的核心,通常安裝在探測(cè)頭內(nèi)。從本質(zhì)上講,氣體傳感器是一種將某種氣體體積分?jǐn)?shù)轉(zhuǎn)化成對(duì)應(yīng)電信號(hào)的轉(zhuǎn)換器。探測(cè)頭通過(guò)氣體傳感器對(duì)氣體樣品進(jìn)行調(diào)理,通常包括濾除雜質(zhì)和干擾氣體、干燥或制冷處理、樣品抽吸,甚至對(duì)樣品進(jìn)行化學(xué)處理,以便化學(xué)傳感器進(jìn)行更快速的測(cè)量。 氣體的采樣方法直接影響傳感器的響應(yīng)時(shí)間。目前,氣
- 關(guān)鍵字: 模擬技術(shù) 電源技術(shù) 氣體傳感器 靈敏度 半導(dǎo)體 傳感器
ADI發(fā)布具有亞吉赫茲窄帶CMOS收發(fā)器IC
- ——全新高性能ADF7021可滿(mǎn)足AMR、無(wú)線家庭自動(dòng)化和多種無(wú)線連接應(yīng)用要求, 提供比同類(lèi)產(chǎn)品提高7dB靈敏度,最低發(fā)射器功耗電流和最少外部元件。 美國(guó)模擬器件公司在馬薩諸塞州諾伍德市(Norwood, Mass.)發(fā)布推出ADF7021窄帶收發(fā)器集成電路(IC)擴(kuò)展了其業(yè)界領(lǐng)先的射頻(RF)IC產(chǎn)品種類(lèi)。ADF7021適合于工作在80 MHz~650 MHz和862 MHz~940 MHz多個(gè)頻帶。ADF7021完全符合歐洲ETSI-300
- 關(guān)鍵字: ADI CMOS IC 單片機(jī) 電源技術(shù) 工業(yè)控制 接收器 靈敏度 模擬技術(shù) 嵌入式系統(tǒng) 收發(fā)器 亞吉赫茲窄帶 工業(yè)控制
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