泊車輔助 文章 進入泊車輔助技術(shù)社區(qū)
這些趨勢，正在重塑超聲波傳感器的應(yīng)用
- 智能自動駕駛汽車必須能夠感知周圍環(huán)境，以便及時做出決策，確保安全行駛。對于泊車和盲點檢測等短距離應(yīng)用，超聲波技術(shù)因其簡單性和穩(wěn)健性而備受青睞。最近，超聲波憑借其多功能性，開辟了許多新的用例。本博客將簡要介紹超聲波傳感器的發(fā)展歷程，并結(jié)合當前和未來的應(yīng)用，預(yù)測未來幾年超聲波傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域。汽車超聲波傳感器簡史超聲波技術(shù)常用于檢測物體和發(fā)現(xiàn)固體材料中的缺陷，其首項專利可以追溯到上世紀30年代。一直以來，超聲波通常用于檢測應(yīng)用，例如入侵者報警系統(tǒng)。當車輛配備了更多電子設(shè)備后，汽車制造商開始設(shè)法解決駕駛過程中造
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低功耗毫米波雷達在泊車輔助應(yīng)用中優(yōu)于超聲波的原因
- 當今的泊車系統(tǒng)主要使用了超聲波傳感器，這是一種可以感應(yīng)附近物體的低成本解決方案。盡管這種技術(shù)已發(fā)展成熟，但是原始設(shè)備制造商 (OEM) 必須滿足成本敏感市場中泊車輔助和自主泊車應(yīng)用不斷發(fā)展的要求，而一級制造商也發(fā)現(xiàn)從超聲波感應(yīng)中挖掘更多性能所帶來的回報在不斷見少。無論是下一代泊車輔助、自主泊車還是代客泊車輔助系統(tǒng)，都將比超聲波感應(yīng)需要更高和更長的分辨率、精度和距離來檢測車輛的周圍環(huán)境。超聲波傳感器的現(xiàn)狀超聲波泊車系統(tǒng)因自主等級而異，可以提醒駕駛員感應(yīng)到的物體，也可以借助攝像頭感應(yīng)功能操縱車輛駛?cè)胪＼囄?。?/li>
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泊車輔助系統(tǒng)中的車位線自動檢測與識別
- 摘要 針對目前泊車輔助系統(tǒng)中的車位線識別問題，建立了基于360°全景鳥瞰圖像的全自動車位線檢測與識別模型，考慮到光照對圖像處理結(jié)果的影響，先
- 關(guān)鍵字： 泊車輔助 車位線識別 自適應(yīng)Canny Hough變換
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泊車輔助介紹
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