汽車ee架構(gòu)設(shè)計 文章 進(jìn)入汽車ee架構(gòu)設(shè)計技術(shù)社區(qū)
AURIX? TC4x虛擬化技術(shù)助力下一代汽車EE架構(gòu)設(shè)計
- 英飛凌AURIX? TC4x 微控制器首次引入了虛擬化技術(shù)，幫助客戶重新構(gòu)建整車EE架構(gòu)，最大化利用MCU的硬件資源，其資源隔離的特性還可以降低軟件開發(fā)和集成的難度，更好地滿足功能安全和信息安全的要求。本文主要介紹了虛擬化技術(shù)的背景，虛擬化系統(tǒng)的組成和分類，嵌入式虛擬化的優(yōu)點，在汽車領(lǐng)域的使用案例以及面臨的挑戰(zhàn)。虛擬化技術(shù)的背景11.1虛擬化技術(shù)的發(fā)展歷史1955年，F(xiàn)ortran語言之父John Backus首次提出了分時（Time-Sharing）技術(shù)，通過該技術(shù)，昂貴的大型機(jī)可以被多個用戶同時使用，
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汽車ee架構(gòu)設(shè)計介紹
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