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      EEPW首頁 >> 主題列表 >> 汽車領(lǐng)域

      安森美碳化硅技術(shù)專家“把脈”汽車產(chǎn)業(yè)2024年新風(fēng)向

      • 回首2023年,盡管全球供應(yīng)鏈面臨多重挑戰(zhàn),但我們看到了不少閃光點(diǎn),比如AIGC的熱潮、汽車電子的火爆,以及物聯(lián)網(wǎng)的小跑落地……今天,安森美(onsemi)碳化硅技術(shù)專家牛嘉浩先生為大家?guī)砹怂麑?duì)過去一年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和對(duì)新一年的展望期盼。汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的困難與挑戰(zhàn)在過去一年中,汽車芯片短缺、全球供應(yīng)鏈的復(fù)雜性和不確定性及市場(chǎng)需求的變化,可能是汽車產(chǎn)業(yè)鏈最為棘手的難題,汽車制造商需要不斷調(diào)整生產(chǎn)和采購策略以應(yīng)對(duì)潛在的風(fēng)險(xiǎn)和瓶頸。隨著更多傳統(tǒng)車企和新興造車勢(shì)力進(jìn)入新能源汽車市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)壓力加大,汽車制造商需要不斷提
      • 關(guān)鍵字: 智能電源  智能感知  汽車領(lǐng)域  SiC  

      面向汽車和工業(yè)市場(chǎng)推出產(chǎn)品和市場(chǎng)戰(zhàn)略

      •   藤原?忠信?(羅姆(ROHM)?董事長)  1 2019—2020年市場(chǎng)狀況  盡管當(dāng)前的形勢(shì)仍然嚴(yán)峻,但從中長期來看,由于在汽車和工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域電子化和節(jié)能化依然是趨勢(shì),因此半導(dǎo)體和電子元器件的需求將會(huì)穩(wěn)定增長。從短期來看,由于庫存調(diào)整和設(shè)備投資的限制,嚴(yán)峻的狀態(tài)可能還會(huì)持續(xù)?! ? 羅姆已推出的新產(chǎn)品,及2020年的新品計(jì)劃  面向汽車、工業(yè)設(shè)備等重點(diǎn)市場(chǎng),羅姆推動(dòng)了電源、模擬、標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品領(lǐng)域附加價(jià)值高的產(chǎn)品開發(fā)。例如Nano電源系列、抗EMI性能優(yōu)異的運(yùn)算放大器“EMARMOUR TM ”、智能高邊
      • 關(guān)鍵字: 202001  羅姆  汽車領(lǐng)域  
      共2條 1/1 1

      汽車領(lǐng)域介紹

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