汽車空調 文章 進入汽車空調技術社區(qū)
利用SiC模塊進行電動壓縮機設計要點
- 壓縮機是汽車空調的一部分，它通過將制冷劑壓縮成高溫高壓的氣體，再流經冷凝器，節(jié)流閥和蒸發(fā)器換熱，實現車內外的冷熱交換。傳統(tǒng)燃油車以發(fā)動機為動力，通過皮帶帶動壓縮機轉動。而新能源汽車脫離了發(fā)動機，以電池為動力，通過逆變電路驅動無刷直流電機，從而帶動壓縮機轉動，實現空調的冷熱交換功能。電動壓縮機是電動汽車熱管理的核心部件，除了可以提高車廂內的環(huán)境舒適度（制冷，制熱）以外，對電驅動系統(tǒng)的溫度控制發(fā)揮著重要作用，對電池的使用壽命、充電速度和續(xù)航里程都至關重要。圖1.電動壓縮機是電動汽車熱管理的核心部件電動壓縮機需
- 關鍵字： 壓縮機 汽車空調 SiC
通俗易懂：汽車空調的基本原理
- 單靠暖風系統(tǒng)并不能為承員提供舒適的乘坐條件。當車外溫度在20℃以上時，車內的舒適溫度只能依靠冷風降溫。冷風是由壓縮制冷系統(tǒng)用R12氟利昂制冷劑產生的。為保護環(huán)境，自1995年以后開始淘汰R12氟利昂，改用R134a。
- 關鍵字： 汽車空調；
汽車空調溫度濕度控制一體化設計
- 現行汽車發(fā)展方向與狀況迫使汽車空調向標準化方向發(fā)展，并向全季節(jié)型的車廂氣候控制方向發(fā)展。在現代汽車自動...
- 關鍵字： 汽車空調 調溫度濕度控制 環(huán)境測量
基于語音識別的汽車空調控制系統(tǒng)
- 隨著人們生活水平的不斷提高，消費者對汽車性能的要求也越來越高，語音識別技術被應用在汽車上，來滿足消費者對汽車舒適性、安全性和娛樂性等要求。本文采用基于ARM Cortex—M3內核32位微控制器STM32F103VET6作為系統(tǒng)控制核心，利用LD3320芯片的語音識別功能，構建基于語音識別的汽車空調控制系統(tǒng)。
- 關鍵字： 語音識別 汽車空調 控制系統(tǒng)
一種汽車空調溫度控制系統(tǒng)的設計
- 隨著無線通信、信息傳感技術的迅猛發(fā)展和日漸成熟， 通過信息傳感設備和網絡將物品聯接成物聯網， 以實現物品的自動識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理為目標的服務已成為可能。物聯網技術在國民經濟中的應用越來越廣泛
- 關鍵字： 汽車空調 溫度控制系統(tǒng)
汽車空調介紹
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