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            采用GPS定位技術(shù)的美國(guó)智能運(yùn)輸系統(tǒng)簡(jiǎn)介

            基于ABS系統(tǒng)的新功能拓展技術(shù)研究與探討

            比例式AC電源控制器適量輸出AC線路的周期

            基于ARM的汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)嵌入式設(shè)計(jì)

            車載GPS定向天線云臺(tái)隨動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究

            支持未來(lái)車載安全系統(tǒng)中的主要技術(shù)研究

            被動(dòng)安全 安全帶與安全氣囊的工作原理

            高性能汽車中的電源設(shè)計(jì)基本原則結(jié)構(gòu)及方案

            x86架構(gòu)豐富聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)汽車中的交互體驗(yàn)

            車載導(dǎo)航人機(jī)語(yǔ)音交互系統(tǒng)的原理及實(shí)現(xiàn)

            汽車電腦板的工作原理及檢測(cè)與維修方案

            基于FPGA設(shè)計(jì)安全的汽車通信網(wǎng)絡(luò)研究

            廣泛應(yīng)用于未來(lái)一代汽車的高亮LED照明方案

            政府指令改變ESC系統(tǒng)的供應(yīng)格局

            •   政府統(tǒng)計(jì)得出的結(jié)論認(rèn)為,電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)是重要的安全保護(hù)措施,可能是安全帶出現(xiàn)以來(lái)最重要的措施。ESC系統(tǒng)建立在防抱死剎車系統(tǒng)基礎(chǔ)之上,幫助司機(jī)在快速轉(zhuǎn)向、復(fù)位操縱和突然并線時(shí)保持對(duì)汽車的控制。在躲避障礙時(shí)可能出現(xiàn)這些操作。   美國(guó)政府最先發(fā)出了有關(guān)汽車安全的指令,最近歐洲交通安全機(jī)構(gòu)也發(fā)出了類似指令,其目標(biāo)是分別在2012年和2014年要求所有汽車都安裝ESC系統(tǒng)。這些指令正在加熱微電機(jī)系統(tǒng)(MEMS)傳感器的ESC系統(tǒng)市場(chǎng)。這些傳感器包括壓力、橫向加速計(jì)和偏航率陀螺儀。上述規(guī)定為ME
            • 關(guān)鍵字: ESC系統(tǒng)  汽車安全  MEMS  OEM  陀螺儀  

            LTC6802多節(jié)電池監(jiān)控IC助力新動(dòng)力車市場(chǎng)

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