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汽車安全文章進(jìn)入汽車安全技術(shù)社區(qū)

車載軟件升級新方法——無線更新

隨著車載系統(tǒng)科技的發(fā)展，汽車中現(xiàn)在有越來越多的軟件和應(yīng)用程序，凡是應(yīng)用程序均需要更新，而目前大部分車企都是...
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CPT公司驗(yàn)證可使用百萬次的啟停系統(tǒng)

汽車啟停系統(tǒng)的運(yùn)用極限多少次？近日，英國CPT公司完成了對其SpeedStart啟停系統(tǒng)的技術(shù)驗(yàn)證，耗時兩年多，共進(jìn)行了1...
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電動車控制器自動測試系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)（二）

2.5模擬腳踏速度控制設(shè)計控制器對用戶腳踏信號的采集是通過給可調(diào)電阻提供5V電壓，在不同位置將輸出...
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電動車控制器自動測試系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)（一）

摘要：控制器是電動車的核心部件，其質(zhì)量的好壞直接影響電動車的整體性能，針對其特點(diǎn)給出一種適用于電動車控制器...
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三菱開發(fā)高壓縮比發(fā)動機(jī) 克服爆震問題

三菱汽車的開發(fā)團(tuán)隊表示，該公司“eKWagon”和日產(chǎn)“DAYS”配備的壓縮比達(dá)12的自然吸氣發(fā)動機(jī)，是在和爆震問題...
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Miles ZX40S電動車技術(shù)解讀

美國加利福尼亞州電動汽車制造商MilesElectricVehicles在2013年6月11日按照美國《破產(chǎn)法》第11章的規(guī)定申...
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智能氣門技術(shù)助發(fā)動機(jī)提升經(jīng)濟(jì)性

內(nèi)燃機(jī)的優(yōu)化過程中，氣門的開閉策略是目前來說僅剩的幾項難題之一。目前，英國Camcon公司正在開發(fā)一項叫做智能...
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博世無線充電技術(shù)可用于沃藍(lán)達(dá)和聆風(fēng)

博世與美國電動車充電方案供應(yīng)商Evatran合作，欲在美國推廣無線充電技術(shù)。在驗(yàn)證演示中，該無線充電系統(tǒng)可用于...
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安森美半導(dǎo)體應(yīng)用于汽車自動空調(diào)的電源、電機(jī)驅(qū)動及分立元件等方案

在當(dāng)今的汽車設(shè)計中，空調(diào)已是標(biāo)準(zhǔn)的舒適性配置。從功能上講，當(dāng)今的汽車空調(diào)實(shí)際上是將加熱、制冷及通風(fēng)等功能...
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Better Place換電策略解讀

BetterPlace公司是一家致力于開發(fā)電動汽車充（換）電相關(guān)技術(shù)及服務(wù)體系并投資電動汽車發(fā)展所需基礎(chǔ)設(shè)施的跨國...
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本田與富士重工推新型混動車

顛覆混合動力車“只是燃效好”老黃歷的新車將于6月競相登場。本田、富士重工業(yè)通過改進(jìn)系統(tǒng)，使混合動力車的...
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本田“地球夢”核心技術(shù)解讀

在6月14日的“2013年度Honda中國媒體大會”上，本田終于在中國發(fā)布了它的新一代動力總成技術(shù)EarthDreamsTec...
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混合動力+雙燃料揭秘奧迪A3新動力技術(shù)

奧迪A3----即將入列的國產(chǎn)奧迪產(chǎn)品中最“親民”的車型。很多人會貧嘴說，即便降下身段，它也依然是“富家子弟”...
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新型方向盤用觸屏實(shí)現(xiàn)多項功能

對于駕駛者來說，長途駕駛是一件非?？菰锏氖?，視線必須一直保持在車道上，雙手則要隨時控制方向盤保持車輛方向穩(wěn)...
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2013款福特翼虎十大技術(shù)解讀

2013款福特翼虎中承載了多項新科技，讓司機(jī)的駕駛旅途變得更愜意。車道指引、路標(biāo)自動識別、電動行李艙門、自...
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汽車安全介紹

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汽車安全電路

汽車緊急呼叫參考設(shè)計電路圖
麥格納與阿耳戈斯合作解決互聯(lián)網(wǎng)汽車安全問題
低照度/動態(tài)范圍辨識力大增　影像感測器提升汽車安全
用于汽車盲點(diǎn)檢測的24G雷達(dá)探測系統(tǒng)

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無線遙控開門系統(tǒng)在汽車安全應(yīng)用中的應(yīng)用
物盡其用,新技術(shù)提升汽車安全與舒適性
從飛思卡爾SafeAssure功能安全保障方案看汽車安全設(shè)計
汽車安全微處理器：用于保護(hù)司乘人員安全的創(chuàng)新技術(shù)
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