汽車制動(dòng) 文章進(jìn)入汽車制動(dòng)技術(shù)社區(qū)

英飛凌推出符合ASIL-D標(biāo)準(zhǔn)的新型汽車制動(dòng)系統(tǒng)和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)三相柵極驅(qū)動(dòng)器IC

英飛凌科技股份公司近日推出適用于12 V無(wú)刷直流（BLDC）電機(jī)安全關(guān)鍵型應(yīng)用的新型MOTIX? TLE9189柵極驅(qū)動(dòng)器?IC。通過(guò)這款三相柵極驅(qū)動(dòng)器IC，英飛凌將滿足線控解決方案對(duì)電機(jī)控制IC日益增長(zhǎng)的需求。該驅(qū)動(dòng)器IC符合AEC Q100 0級(jí)和ISO 26262（ASIL D）標(biāo)準(zhǔn)，非常適用于線控制動(dòng)和線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這些系統(tǒng)在未來(lái)將取消傳統(tǒng)的機(jī)械連接。英飛凌科技高級(jí)副總裁兼智能電源產(chǎn)品線總經(jīng)理Andreas Doll表示：“TLE9189是英飛凌推出的第四代車規(guī)級(jí)三相智能柵極驅(qū)動(dòng)器IC。
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制動(dòng)性能是機(jī)動(dòng)車安全檢測(cè)的重點(diǎn)指標(biāo)之一，檢驗(yàn)的方法有路試法和臺(tái)架法。根據(jù)GB7258-1997規(guī)定,路試法主要在道路上對(duì)汽車制動(dòng)性能進(jìn)行檢測(cè)，其檢測(cè)的參數(shù)有制動(dòng)距離;充分發(fā)出的平均減速度;制動(dòng)踏板力;制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間等[
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汽車制動(dòng)系統(tǒng)組成1、操控系統(tǒng)（踏板、手剎等）；2、液壓系統(tǒng)（液壓油、剎車總泵、液壓油管、剎車分泵）；3、助力系統(tǒng)（真空助力泵）；4、電子控制系統(tǒng)（ABS泵、ABS傳感器、ABS電腦）；5、執(zhí)行系統(tǒng)（剎車鉗、剎車片、
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