毫米波 文章 進(jìn)入毫米波技術(shù)社區(qū)
毫米波傳感器如何為獨(dú)立的“輔助”生活創(chuàng)造技術(shù)優(yōu)勢

- 隨著醫(yī)學(xué)和醫(yī)療保健的進(jìn)步,人類的平均預(yù)期壽命不斷增加。世界上幾乎每個(gè)國家/地區(qū)的老年人口規(guī)模和比例都在增長,65歲及以上的人口總數(shù)預(yù)計(jì)到2050年將翻一番,達(dá)到15億。與此同時(shí),為了應(yīng)對這一老齡化發(fā)展趨勢,必須擴(kuò)大居家照護(hù)或護(hù)理設(shè)施的規(guī)模。疾病控制與預(yù)防中心的數(shù)據(jù)顯示,每年有近25%的老年人跌倒,老年人跌倒是美國創(chuàng)傷性入院的主要原因。了解跌倒或其他與健康相關(guān)的事件何時(shí)發(fā)生,并能夠快速做出反應(yīng),有助于確?;颊叩玫剿璧淖o(hù)理。當(dāng)前技術(shù)–家庭健康醫(yī)用傳感器以及連接技術(shù)的創(chuàng)新正幫助老年人在家中過上正常的生活,并確
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聯(lián)發(fā)科結(jié)盟中華電信 打造5G毫米波芯片測試環(huán)境
- 聯(lián)發(fā)科技與中華電信今日宣布合作,于聯(lián)發(fā)科技新竹的研發(fā)總部打造5G毫米波芯片測試環(huán)境,其建置的5G非獨(dú)立組網(wǎng) (NSA) 訊號(hào)包含3.5GHz中頻 (帶寬90MHz) 及28GHz毫米波高頻頻段 (帶寬600MHz)。雙方除了在5G中頻及毫米波合作外,為了因應(yīng)日益蓬勃的5G企業(yè)專網(wǎng)終端設(shè)備需求,聯(lián)發(fā)科技提供芯片給國內(nèi)外廠商開發(fā)專屬5G終端設(shè)備,并搭配于中華電信推廣之企業(yè)專網(wǎng)服務(wù)場域使用,雙方共同引領(lǐng)臺(tái)灣5G產(chǎn)業(yè)升級(jí)與轉(zhuǎn)型,打造堅(jiān)強(qiáng)實(shí)力,滿足各項(xiàng)智能生活應(yīng)用的傳輸需求。聯(lián)發(fā)科技與中華電信亦在多個(gè)面向進(jìn)行長期技
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5G訊號(hào)當(dāng)?shù)?OTA測試關(guān)鍵任務(wù) ?毫米波高頻測試

- 從現(xiàn)在到2030年,5G將持續(xù)保有世界上最重要的蜂窩技術(shù)的主導(dǎo)地位。在接下來的10年里,原始設(shè)備制造商必須不斷創(chuàng)新,以便他們能夠繼續(xù)滿足對更快、更廣泛和更可靠連接的需求。憑借更快的速度和超低延遲,新的5G無線電網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)在許多應(yīng)用市場中運(yùn)作,包括汽車、工業(yè)、醫(yī)療和國防等。5G帶來的改變5G無線電網(wǎng)絡(luò)帶來了主要的頻域挑戰(zhàn)和架構(gòu)變化。5G頻率范圍包括低頻段(低于6 GHz)和高頻段毫米波(24 GHz至100 GHz范圍)。電路架構(gòu)的挑戰(zhàn)在于在管理系統(tǒng)級(jí)電源的同時(shí),還增加了網(wǎng)絡(luò)上的信道數(shù)量。與4G系統(tǒng)相比,5G
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臺(tái)工研院眺望2022年通訊產(chǎn)業(yè):B5G將成帶動(dòng)關(guān)鍵發(fā)展的主旋律

- 受惠疫后企業(yè)數(shù)字轉(zhuǎn)型與零接觸經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng),使得全球網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、5G通訊產(chǎn)品的需求成長。臺(tái)灣網(wǎng)通產(chǎn)業(yè)雖面臨零組件供應(yīng)吃緊、海外生產(chǎn)基地疫情反復(fù),但2021年仍然取得不錯(cuò)成績。工研院預(yù)估2022年臺(tái)灣通訊產(chǎn)業(yè)隨著5G逐步擴(kuò)大覆蓋率與產(chǎn)業(yè)垂直應(yīng)用深化后,5G開放架構(gòu)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈將在企業(yè)專網(wǎng)應(yīng)用的推波助瀾下,成為5G發(fā)展的主旋律,而以低軌衛(wèi)星為主的非地面網(wǎng)絡(luò)、AI人工智能與毫米波通訊的優(yōu)化都成為B5G(beyond 5G)的重要發(fā)展趨勢,產(chǎn)值將達(dá)到新臺(tái)幣1兆2,842億元,較2021年成長2.3%。 全球5G
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智能和自動(dòng)駕駛汽車為Molex帶來的機(jī)會(huì)

- 1? ?智能和自動(dòng)駕駛汽車的技術(shù)挑戰(zhàn)Molex莫仕始終認(rèn)為經(jīng)驗(yàn)是汽車行業(yè)的核心,當(dāng)今汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度日新月異,我們致力于為客戶和合作伙伴提供深刻獨(dú)特的見解和解決方案,幫助他們走在行業(yè)的前列。為此,Molex莫仕 在今年早些時(shí)候以“汽車的未來”為主題進(jìn)行了一次行業(yè)調(diào)研,以幫助我們更好低把握 2030年前后新車型的大概發(fā)展趨勢,其中包括主要功能、開發(fā)項(xiàng)目和創(chuàng)新。根據(jù)調(diào)查受訪者的回復(fù),到 2030 年最有可能成為標(biāo)準(zhǔn)的前三大功能是高速 WiFi、無線充電和車對車通信。Molex莫仕目前正在
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毫米波5G接收機(jī)多速率數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)與研究

- 針對5G毫米波通信宏基站、微基站等設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、預(yù)認(rèn)證、維修保障等測試需求,設(shè)計(jì)一款可應(yīng)用于“5G新基建”通信設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈多環(huán)節(jié)所需儀表的高效多速率信號(hào)接收機(jī)處理模塊。采用先進(jìn)的并行多相濾波技術(shù)和任意速率比FFT處理技術(shù),基于FPGA算法平臺(tái)實(shí)現(xiàn)毫米波5G接收機(jī)多路信號(hào)接收時(shí)域/頻域并行變速率處理邏輯電路,提高5G復(fù)雜波形接收機(jī)信號(hào)解析的實(shí)時(shí)性。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該電路能高效完成5G復(fù)雜波形接收機(jī)信號(hào)的時(shí)域/頻域解析,適合作為毫米波5G接收機(jī)多速率數(shù)據(jù)處理實(shí)施方案,滿足毫米波5G接收機(jī)的功能設(shè)計(jì)要求。
- 關(guān)鍵字: FPGA 5G 毫米波 接收機(jī) 202105
隼眼科技與中汽創(chuàng)智簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共建毫米波雷達(dá)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈

- 6月22日,在中汽創(chuàng)智周年慶典暨事業(yè)計(jì)劃和產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上,毫米波雷達(dá)技術(shù)服務(wù)商隼眼科技與創(chuàng)新型汽車高科技企業(yè)中汽創(chuàng)智簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將共同成立毫米波雷達(dá)聯(lián)合開發(fā)工作組,就技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)融合、資源互補(bǔ)等方面發(fā)揮各自優(yōu)勢,以加快毫米波雷達(dá)技術(shù)更新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進(jìn)汽車自動(dòng)駕駛感知能力提升,進(jìn)一步建立完善先進(jìn)的毫米波雷達(dá)生態(tài)鏈,為中國智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)賦能。中汽創(chuàng)智CEO李豐軍、隼眼科技CEO施雪松蒞臨發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,共同參與此次戰(zhàn)略合作協(xié)議的發(fā)布。自動(dòng)駕駛風(fēng)起,毫米波雷達(dá)迎新機(jī)遇對自動(dòng)駕駛方案而言,傳感器就是車的“
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5G多通道毫米波下變頻處理單元設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)*

- 5G日益成熟,商用基站的5G增強(qiáng)移動(dòng)寬帶場景技術(shù)驗(yàn)證和外網(wǎng)測試離不開高性能的接收機(jī),常規(guī)儀表接收機(jī)已很難適應(yīng)5G NR測試新需求,而5G多通道毫米波下變頻處理單元又是高性能接收機(jī)的核心單元。本文主要針對以上難點(diǎn)進(jìn)行分析,設(shè)計(jì)出高性能的5G毫米波下變頻處理單元,保證了大帶寬、低延遲的需求,測試結(jié)果證實(shí)了該下變頻處理單元的實(shí)用性和高效性。
- 關(guān)鍵字: 5G 毫米波 多通道 增強(qiáng)移動(dòng)寬帶 202105
羅杰斯提供用于汽車毫米波雷達(dá)傳感器的板材

- 1? ?5G助力自動(dòng)駕駛除5G 基站天線、功放、手機(jī)等應(yīng)用,我司產(chǎn)品還有汽車方面的應(yīng)用。近年來,5G 與自動(dòng)駕駛一直是人們討論的熱點(diǎn)話題。5G 與移動(dòng)出行是汽車產(chǎn)業(yè)與通信、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、高性能計(jì)算等新一代信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物,是當(dāng)前全球汽車與交通出行領(lǐng)域智能化和網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的主要方向。搭載5G 技術(shù)的自動(dòng)駕駛汽車可以實(shí)現(xiàn)更加安全的行駛和更舒適的乘車感受。更快的5G 信號(hào)傳輸將給車輛系統(tǒng)更多時(shí)間去反饋和處理,從而保障行車安全,提供更高效的駕駛體驗(yàn)。羅杰斯汽車市場 開發(fā)經(jīng)理?xiàng)铎?&nb
- 關(guān)鍵字: 202106 汽車 毫米波 板材
5G毫米波基帶數(shù)據(jù)傳輸?shù)难芯颗c實(shí)現(xiàn)

- 隨著通信技術(shù)的快速發(fā)展,5G已經(jīng)正式商用,5G的6G以下波段對傳輸有很高的要求,在6G以上的毫米波段要求的信號(hào)帶寬更大,數(shù)據(jù)傳輸速率更高,高速大帶寬信號(hào)要求基帶信號(hào)處理的速度將大大增加,對極高速數(shù)據(jù)流的實(shí)時(shí)處理和解析使測試變得更加困難,本文主要是研究與設(shè)計(jì)毫米波基帶數(shù)據(jù)的傳輸與實(shí)現(xiàn):前端DA的研究與設(shè)計(jì)、傳輸鏈路的FPGA實(shí)現(xiàn)以及毫米波數(shù)據(jù)的DSP接收處理過程,最后把實(shí)現(xiàn)流程成功應(yīng)用到5G測試儀表之中,驗(yàn)證了設(shè)計(jì)的正確性。
- 關(guān)鍵字: 202104 毫米波 FPGA 基帶數(shù)據(jù) DSP
高通:5G毫米波速率可達(dá)6GHz以下頻段的16倍
- 高通技術(shù)公司表示,根據(jù)商用裝置上的實(shí)測結(jié)果,5G毫米波連網(wǎng)速率相較僅于6GHz以下頻段運(yùn)行的5G連網(wǎng)速率快16倍。這些實(shí)測結(jié)果,是基于Ookla Speedtest Intelligence 提供的由美國用戶藉由商用裝置自發(fā)進(jìn)行的測速數(shù)據(jù)。與低頻的4G或5G頻段相比,5G毫米波利用超寬通道實(shí)現(xiàn)指數(shù)級(jí)提升的更快速率,并提供更大容量。5G毫米波在全球繼續(xù)保持強(qiáng)勁發(fā)展動(dòng)能,美國和日本的所有主要電信營運(yùn)商均已部署5G毫米波,歐洲和東南亞近期也開始發(fā)展5G毫米波的部署,而像是澳洲和拉丁美洲等國家及地區(qū)則將很快跟進(jìn)。
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郭明錤:蘋果 iPhone 13 毫米波機(jī)型比重將增長至 55%–60%

- 4 月 19 日消息 今日中午,天風(fēng)國際分析師郭明錤發(fā)布了最新蘋果研究報(bào)告?! ?bào)告指出,與 2020 年相較,全球 5G 毫米波基礎(chǔ)建設(shè)的覆蓋率將在 2021 年下半年顯著提升,預(yù)計(jì) 2021 年下半年發(fā)布的新款 iPhone(iPhone 13)的毫米波機(jī)型比重將明顯增長至 55%–60%。作為對比,iPhone 12 的毫米波機(jī)型比重約為 30%–35%?! T之家了解到,報(bào)告稱 2021 年為 5G 毫米波元年,預(yù)計(jì) iPhone 13 毫米波機(jī)型將支持更多國家,如加拿大
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5G毫米波沖刺:中國會(huì)怎么辦?

- 2021年是5G加速普及的一年,在快速部署5G基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)覆蓋的同時(shí),5G技術(shù)也在快速的進(jìn)步,特別是速率更快的5G毫米波技術(shù),將推動(dòng)5G在高清視頻、AR/VR、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等高性能應(yīng)用場景下釋放潛能。業(yè)內(nèi)預(yù)測,2022年我國將有望發(fā)放5G毫米波牌照??梢灶A(yù)見,在今后幾年中,5G毫米波將是發(fā)揮及完善5G網(wǎng)絡(luò)和5G應(yīng)用的一個(gè)重要方向。5G毫米波應(yīng)用場景加速落地在上海舉行的2021年MWC世界移動(dòng)大會(huì)上,5G毫米波更是成為了眾多目光匯聚的熱點(diǎn)之一。會(huì)上,由中國聯(lián)通和GSMA主辦、高通技術(shù)公司支持的5G毫米波展
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高通CEO莫倫科夫:整個(gè)行業(yè)都能夠用到毫米波5G
- 11月12日消息,近日,中國發(fā)展高層論壇2020年會(huì)線上線下同步舉行。美國高通公司(Qualcomm)首席執(zhí)行官史蒂夫·莫倫科夫(Steve Mollenkopf)線上參加了本次論壇的“變局中的技術(shù)創(chuàng)新與合作”單元,就全球以及中國的5G發(fā)展及合作發(fā)表了演講。史蒂夫·莫倫科夫表示2020年是頗具挑戰(zhàn)的一年,大家都深刻地意識(shí)到,以5G為代表的無線技術(shù)在我們的生活和全球經(jīng)濟(jì)中,正變得越來越重要。對于如今數(shù)字鴻溝所導(dǎo)致的網(wǎng)絡(luò)連接差異性正不斷突顯,而政策制定者亟需解決這類問題。莫倫科夫表示,高通相信,5G將會(huì)成為解
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美版蘋果手機(jī)的5G毫米波為啥國行沒有?專家:各國5G方案不同
- 10月下旬,蘋果公司正式發(fā)布了2020年全新的智能手機(jī)產(chǎn)品系列——iPhone 12系列。細(xì)心的人會(huì)留意到,只有美版的iPhone 12系列新機(jī)支持5G毫米波,而其他國家和地區(qū)的版本都不具備對毫米波的支持,而只支持Sub-6GHz頻段?! 槭裁赐瑯邮?G手機(jī),蘋果公司卻推出了美國“特供”呢?其實(shí),這是由于各國選擇的5G方案不同導(dǎo)致的?! 斑x擇不同的5G方案,是各國分別基于各自實(shí)際的選擇。”東南大學(xué)信息學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師、電磁場與微波技術(shù)工程系主任陳繼新教授表示,兩種方案各有優(yōu)劣,而毫米波也是下一階段
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毫米波介紹
毫米波 (millimeter wave ):波長為1~10毫米的電磁波稱毫米波,它位于微波與遠(yuǎn)紅外波相交疊的波長范圍,因而兼有兩種波譜的特點(diǎn)。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
通常認(rèn)為毫米波頻率范圍為26.5~300GHz,帶寬高達(dá)273.5GHz。https://baike.baidu.com/item/%E6%AF%AB%E7%B1%B3%E6%B3%A2/24 [ 查看詳細(xì) ]
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