毫歐姆電阻在汽車電子系統(tǒng)中的應(yīng)用

• 　　對于電流檢測，過去的二十年間兩種不同原理的檢測方法占據(jù)著這個市場，基于磁場的檢測方法和基于分流器的檢測方法?；诖艌龅臋z測方法(以電流互感器和霍爾傳感器為代表)具有良好的隔離和較低的功率損耗等優(yōu)點，因此主要在驅(qū)動技術(shù)和大電流領(lǐng)域被電子工程師們選用，但它的缺點是體積較大，補(bǔ)償特性、線性以及溫度特性不理想。 　　在過去的幾年間，由于小體積的高精度低阻值電阻器的實用化，以及數(shù)據(jù)采集和處理器性能的大幅度提升，已經(jīng)導(dǎo)致傳統(tǒng)的基于分流器的電流檢測方法的技術(shù)革新，并使新的應(yīng)用成為可能，這在十年前，是無法想象的
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