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智能座艙文章進入智能座艙技術社區(qū)

汽車智能座艙內部的“傳感之道”

上面描述的兩句話，是一般消費者對于汽車智能化這一趨勢最為直觀的感受，這也解釋了汽車智能座艙技術市場近幾年火爆的真實原因。從單純的駕駛工具，到人們生活的“第三空間”，汽車在定位上的轉變也催生了智能座艙這一概念的誕生與快速發(fā)展。在全新的智能化汽車中，座艙這一空間已經初步具備了思考學習、人機交互、情緒感知等擬人化功能，能夠為駕駛者與乘客提供更加多元化的用車體驗。那么，什么才是真正的“智能座艙”呢？關于這一概念，其實業(yè)界也沒有一個明確的定論，可以說，智能座艙的形態(tài)是伴隨著消費者需求的變化不斷發(fā)生改變的。從硬件上來
關鍵字： 202106 智能座艙感知

新一代圖像顯示SoC助力智能座艙大屏顯示及人機互動

1? ?智能座艙域的圖像顯示趨勢Socionext在汽車電子電氣化領域主要關注的是智能座艙域控制器。目前該行業(yè)的痛點之一是如何滿足越來越多的大屏顯示和通過屏幕進行人機互動（HMI）的需求。有別于傳統汽車駕駛的電氣架構，智能座艙域控制器(Cockpit Domain Controller)內的顯示屏和主控制器距離較遠，需要配置適合長距離的安全可靠的高速視頻串行總線(Serdes)將控制器里的內容傳輸至顯示屏端。顯示圖形和視頻流的分辨率越高，需要總線的速度也就越高。如為了支持8K屏的正常顯
關鍵字：智能座艙顯示

車企幾個億研發(fā)的智能座艙，為何干不掉一個Carplay

選裝一個Carplay的價格是多少？當你把這個問題拋給保時捷Macan車主時，想必絕大多數人都會脫口而出：3700塊。更令人惱火的是，盡管功能的硬件已在車上預埋，但用戶依舊需要花費堪比一臺128G的iPhone SE的價格購買一條代碼來激活。雖然貴得不像話，但大部分Macan車主都選擇“欣然出血”。畢竟，在線導航和音樂對于大家是剛需。Carplay直接調用手機應用和算力的使用體驗，顯然要比動輒卡頓且不能實時在線原廠車機來的更好。更何況，Carplay的美觀程度已經超越了大部分原廠車機的UI，且?guī)缀鯖]有學習
關鍵字：智能座艙 Carplay

英特爾攜手一汽紅旗打造軟件定義汽車新平臺

國慶前夕，筆者跟隨英特爾一起走進中國汽車工業(yè)的最重要的企業(yè)之一一汽集團NBD總部，受邀參與了英特爾一汽技術體驗日活動，英特爾將最新的針對汽車電子相關......
關鍵字： Intel 一汽紅旗汽車電子軟件定義汽車智能座艙 CPU

英特爾聯手阿里云打造智能駕駛艙新體驗

你有沒有計算過每天你在交通工具上的時間會有多少？這部分時間如果用來進行工作或信息獲取，能夠給你帶來多少額外的機遇和成長？當無人駕駛技術正在循序漸進的逐級推進，車內乘客的時間逐漸被開發(fā)出來，這將成為技術廠商和信息服務商共同瞄準的新商機。作為自動駕駛的領導者，英特爾認為無人駕駛的發(fā)展將催生全新“乘客經濟”時代的到來?！俺丝徒洕辈粌H擁有巨大的經濟潛力（英特爾預計到2050年無人駕駛將催生價值7萬億美元的“乘客經濟”），產生全新的商業(yè)模式（出行即服務），同時也將產生巨大的社會效益（減少車禍、節(jié)約通勤時間和降低公
關鍵字： intel AliOS 無人駕駛智能座艙英特爾

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智能座艙介紹

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