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新能源車企 文章 進(jìn)入新能源車企技術(shù)社區(qū)
“新勢(shì)力”11月成績(jī)單出爐：小鵬汽車首破3萬(wàn)輛大關(guān)，零跑已提前完成全年銷售目標(biāo)
- 12月1日，多家新能源車企公布了最新月銷成績(jī)。具體來(lái)看，11月，蔚來(lái)交付約2.06萬(wàn)輛新車，連續(xù)7個(gè)月銷量突破2萬(wàn)輛。1~11月，蔚來(lái)累計(jì)交付新車約19.08萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34.36%。值得一提的是，蔚來(lái)旗下樂(lè)道品牌正在加速“上量”，增長(zhǎng)勢(shì)頭較好。分品牌來(lái)看，11月，蔚來(lái)品牌交付新車約1.55萬(wàn)輛，1~11月累計(jì)交付量約18.06萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27.16%；樂(lè)道品牌的首款車型——樂(lè)道L60在11月交付了5082輛新車，自9月底交付以來(lái)累計(jì)交付量已超過(guò)1萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)12月將首次實(shí)現(xiàn)單月交付量破萬(wàn)輛。此外，樂(lè)道
- 關(guān)鍵字： 小鵬汽車 新能源車企 蔚來(lái)
特斯拉降低造車成本，國(guó)內(nèi)新能源車企如何實(shí)現(xiàn)“價(jià)格戰(zhàn)”突圍？
- 在國(guó)內(nèi)新能源車市場(chǎng)，特斯拉稱得上是最大的“鯰魚”，一舉一動(dòng)總能攪動(dòng)起不小的“水花”。近日，“鯰魚”特斯拉在其投資者活動(dòng)日上公開了備受期待的“秘密宏圖第三篇章（Master Plan Part 3）”，其中一句“下一代平臺(tái)將減少75%的碳化硅使用”一度帶崩相關(guān)板塊，引發(fā)A股碳化硅中的個(gè)股集體跳水。近兩年，碳化硅在新能源汽車中占據(jù)著重要位置，相關(guān)概念在資本市場(chǎng)上也一度受到熱捧，更具戲劇性的是，特斯拉正是推動(dòng)碳化硅上車的“先驅(qū)”。如今，特斯拉對(duì)碳化硅的態(tài)度出現(xiàn)180度大反轉(zhuǎn)，背后的真實(shí)意圖是什么？將會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)新能
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