數(shù)據(jù)鏈 文章 進入數(shù)據(jù)鏈技術(shù)社區(qū)
基于PCI-9846武器數(shù)據(jù)鏈測試技術(shù)的研究及實現(xiàn)
- 1. 概述傳統(tǒng)的武器數(shù)據(jù)鏈測試方法多以傳輸系統(tǒng)的靜態(tài)性能參數(shù)檢測為主，難以對數(shù)據(jù)鏈出現(xiàn)的瞬態(tài)異常情況做出正確地判定，更不可能對正常使用情況進行動態(tài)仿真測試，最終也就不能有效地保證數(shù)據(jù)鏈無故障可靠應(yīng)用。武
- 關(guān)鍵字： PCI 數(shù)據(jù)鏈 測試技術(shù)研究及實現(xiàn)
基于Simulink的猝發(fā)通信系統(tǒng)數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)仿真
- 未來戰(zhàn)場必是網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)格局下的系統(tǒng)一體化作戰(zhàn)，用于制導的武器數(shù)據(jù)鏈是其中重要一環(huán)。通常武器數(shù)據(jù)鏈用...
- 關(guān)鍵字： Simulink 猝發(fā)通信系統(tǒng) 擴展頻譜 數(shù)據(jù)鏈
ADS-B技術(shù)及其在空管中的發(fā)展與應(yīng)用
- ADS-B是一種基于全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)和空-空、地-空數(shù)據(jù)鏈通信的航空器運行監(jiān)視技術(shù)。為了應(yīng)對日益增長的航空需求和空中交通管制相對落后的矛盾，拓寬ADS-B應(yīng)用范圍及其加速本地化，對國外空中交通管制系統(tǒng)發(fā)展進行了綜述。針對關(guān)鍵技術(shù)ADS-B在空中交通管制中的典型應(yīng)用，分析了ADS-B技術(shù)在我國的應(yīng)用現(xiàn)狀和存在問題。在此基礎(chǔ)上，對ADS-B技術(shù)在我國的發(fā)展方向進行了預測和展望。
- 關(guān)鍵字： GPS 雷達 數(shù)據(jù)鏈 ADS 空中交通管制 全球衛(wèi)星導航系統(tǒng) 慣性導航系統(tǒng) 200906
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數(shù)據(jù)鏈介紹
在談到海軍通信系統(tǒng)時，經(jīng)常會碰到鏈路(Link)和線路(Circuit)這兩種術(shù)語，不少人使用起來并不十分嚴格。但是，西方海軍使用起來是有嚴格定義的：
鏈路：表示一套完整的設(shè)施，包括完成通信所使用的設(shè)備、訓練及程序，如衛(wèi)星通信鏈路、11號數(shù)據(jù)鏈、16號數(shù)據(jù)鏈等，鏈路是一種固定能力。
線路：表示建立電文傳輸?shù)囊环N通信途徑，如電傳線路，高頻話音線路等。一個通信線路就是一種臨時的通信途徑。 [ 查看詳細 ]
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