- 在一些重要部門或倉庫常設(shè)有報警裝置,以防外人非法進入。圖4-6-3(a)所示為某報警裝置的系統(tǒng)框圖。圖4-6-3 密碼報警系統(tǒng)圖4-6-3(b)為密碼控制電路的原理圖。
該密碼控制單元輸入、輸出信號較多,不易用狀態(tài)圖(表
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電路 控制 密碼 裝置 報警
- 步進電機控制已經(jīng)蘊含了細分的原理。電機內(nèi)部磁場每旋轉(zhuǎn)一個圓周, 步進電機前進一整個步距角。若四相步進電機按A→B→C→D→A 的順序輪流通電, 即整步工作, 磁場分四拍旋轉(zhuǎn), 每次電流換向, 步進電機將前進整步距角的
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原理 驅(qū)動 控制 細分 電機 步進
- 電機控制并不只是打開或關(guān)閉一個開關(guān)那么簡單,尤其是工業(yè)機器人常采用的3相無刷直流(BLDC)電機和永磁異步電機,如何對這些電機進行可靠的穩(wěn)速或調(diào)速控制是目前很多設(shè)計師面臨的一個難題?本文介紹的電機控制解決方案
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控制 解決方案 電機 BLDC 直流 相無刷
- 4線步進電機分列分列電路原理圖脈寬調(diào)制驅(qū)動原理脈寬調(diào)制方式是一種供電電壓比電機額定供電電壓高得多的情況下而采用斬波方式使電動機繞組電流從低速到高速運行范圍內(nèi)保持恒定的一種驅(qū)動方式,其工作原理如圖1 所示。
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原理 部分 控制 電機 步進
- 0 引言 隨著經(jīng)濟的增長,越來越多的人加入了購車行列。汽車數(shù)量的劇增和停車場地的相對短缺,使得停車場的管理收費問題凸現(xiàn)。特別是大型超市的臨時停車場管理收費更加困難。 1 現(xiàn)有停車場收費管理系統(tǒng) 目前
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收費 管理系統(tǒng) 停車 自動 單片機 控制 基于
- 負載控制模塊(LOAD CONTROL ELEMENT)簡稱LCE是一種能夠判別電路中是否接有負載,并利用有無負載的信息來控制其它負載工作的電路。它具有聯(lián)運效應(yīng),其用途甚廣。本文介紹一種利用兩只雙向可控硅元件自由市場制作的L
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應(yīng)用 原理 制作 模塊 控制 負載
- 該裝置應(yīng)用電路工作原理如下圖。它可以用于走廊、樓梯過道作為延時節(jié)能照明燈。上樓前在樓下按動一下 AN1-ANn中的任一個按鈕,時基集成電路IC NE555的②腳受到低電平觸發(fā)而置位,它的輸出端③腳即即刻變?yōu)楦唠娖剑瑢?dǎo)
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原理 電路圖 控制 穩(wěn)態(tài)
- 冷卻風扇的同步控制插座電路原理圖
該裝置的應(yīng)用電路工作原理見下圖。對于用電設(shè)備的散熱,通常可以利用冷卻風扇來驅(qū)熱。利用LCE制成的同步控制插座不用對設(shè)備及其線路作任何改動,只要將用電設(shè)備的電源插頭插入
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原理 電路 控制 常用
- 序言 由于直流無刷電動機既具有交流電動機的結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠、維護方便等一系列優(yōu)點,又具備直流電動機的運行效率高、無勵磁損耗以及調(diào)速性能好等諸多優(yōu)點,故在當今國民經(jīng)濟各領(lǐng)域應(yīng)用日益普及。 一個多世
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控制 方法 原理 工作 電動機 直流
- 1 步進電機 步進電動機是純粹的數(shù)字控制電動機,它將電脈沖信號轉(zhuǎn)變?yōu)榻俏灰?,即給一個脈沖,步進電機就轉(zhuǎn)一個角度,因此非常合適單片機控制,在非超載的情況下,電機的轉(zhuǎn)速、停止的位置只取決于脈沖信號的頻
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控制 細分 電機 步進 單片機
- 逆變器作為不間斷電源的核心部分,廣泛用于通信、金融等領(lǐng)域。一個高性能的逆變器除了要滿足體積、重量、電磁兼容等基本指標外,還需滿足系統(tǒng)穩(wěn)定,穩(wěn)態(tài)電壓精度高;總諧波畸變率(THD)含量??;動態(tài)響應(yīng)快等要求
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控制 方案 雙環(huán) 逆變器 極點 配置 基于
- 本文主要對大功率高壓變頻器H橋級聯(lián)型逆變器的實現(xiàn)方式進行了探討,主要從系統(tǒng)中PWM實現(xiàn)的控制策略上進行研究,并針對幾種控制策略的實現(xiàn)方法及性能進行了分析及比較。
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策略 研究 控制 PWM 逆變器 基于
- 經(jīng)濟動蕩不安的時代傳達給設(shè)計工程師的信息非常明確, 那就是省錢!這一點在LED 成本還很高的照明解決方案中顯得尤為重要。賽普拉斯的 PowerPSoC ―― 嵌入式電源控制器有助于降低LED照明方案的成本。PowerPSoC的集成
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方案 靈活 簡便 照明 LED 控制 結(jié)合 功率
- 0 引 言
目前,國內(nèi)客車烘房有燃油、燃氣(天然氣)、電加熱,以及蒸汽烘房等。烘房的溫度是生產(chǎn)工藝的一項重要指標。本課題研究的烘房類型為熱風對流型烘房,熱源為200℃的過熱蒸汽,溫度控制采用較為傳統(tǒng)的PI
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溫控 客車 控制 模糊 基于
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