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基于行波的電纜在線監(jiān)測技術研究
- 摘要：文章基于電纜的水樹枝發(fā)生機理，研究利用捕捉暫態(tài)信號對電纜故障進行分析判斷，并利用行波探測和測距技術對電纜故障點進行測距，實現(xiàn)對電纜故障進行實時在線監(jiān)測，提前發(fā)現(xiàn)、提前預警，保障供電網的安全運行。
- 關鍵字： 行波 電纜 技術研究 在線監(jiān)測
非結構化海量網絡數(shù)據(jù)處理技術研究
- 摘要：為實現(xiàn)網絡化測試系統(tǒng)下非結構化海量網絡數(shù)據(jù)的快速分析處理，在關鍵的算法和系統(tǒng)化集成處理方面提出解決方法。采用內存映射文件方式快速讀取海量數(shù)據(jù)，并設計了時間矩陣算法，用以快速進行同步分析處理；應用
- 關鍵字： 海量 網絡數(shù)據(jù)處理 技術研究
基于動態(tài)可重構FPGA的容錯技術研究
- 摘要：針對重構文件的大小、動態(tài)容錯時隙的長短、實現(xiàn)的復雜性、模塊間通信方式、冗余資源的比例與布局等關鍵問題進行了分析。并對一些突出問題，提出了基于算法和資源多級分塊的解決方法，闡述了新方法的性能，及其
- 關鍵字： FPGA 動態(tài)可重構 容錯 技術研究
關于熱量管理和車身底盤系統(tǒng)設計技術研究
- 早在20世紀80年代，隔熱板就被用于屏蔽高溫源，尤其是汽車排氣系統(tǒng)的蒸氣增壓器和催化轉化器等零件散發(fā)出來的熱量。熱量的調節(jié)具有局部的特征，這使得熱量單獨地聚集于發(fā)動機艙和車身底部的單個零部件上，而這里恰好
- 關鍵字： 熱量管理 車身底盤 技術研究 系統(tǒng)設計
基于ARP欺騙的網絡監(jiān)聽技術研究
- 隨著計算機網絡技術的發(fā)展，計算機網絡在給用戶帶來了方便的同時，另一方面也使得保證網絡安全變得困難。因此，網絡的監(jiān)控技術日益顯示出其重要性。針對現(xiàn)在廣泛存在的交換式以太網，作者提出一種采用ARP欺騙技術對用戶數(shù)據(jù)進行監(jiān)聽的方法。本文旨在通過ARP欺騙技術的應用，實現(xiàn)對網絡的監(jiān)聽。
- 關鍵字： ARP 網絡監(jiān)聽 技術研究
技術研究介紹
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