意法半導(dǎo)體(st)與德州儀器文章進(jìn)入意法半導(dǎo)體(st)與德州儀器技術(shù)社區(qū)

基于意法半導(dǎo)體STDES-HARMONYKNX 的 KNX 觸控螢?zāi)唤鉀Q方案

STDES-HARMONYKNX 是一種基于 KNX 模組的解決方案，可擴(kuò)展 Harmony OS 觸控螢?zāi)坏墓δ芤杂糜谥腔奂彝?yīng)用（例如，控制 KNX 燈、百葉窗、HVAC 和其他 KNX 終端設(shè)備）。STDES-HARMONYKNX 設(shè)計(jì)以 STKNX 為 KNX 裝置收發(fā)器、SMAJ40CA 為瞬態(tài)電壓抑制器 (TVS) 和 STM32G070CB 作為主控制器。STDES-HARMONYKNX 參考設(shè)計(jì)透過(guò) UART 與 Harmony OS 板通訊。由于 Harmony OS 板支援的 LCD
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高速比較器TS3011：突破性能邊界的微型化解決方案

技術(shù)背景：高速比較器的進(jìn)化之路在電子系統(tǒng)的核心架構(gòu)中，電壓比較器如同精密裁判，持續(xù)監(jiān)測(cè)輸入信號(hào)的微妙差異。隨著5G通信、新能源汽車、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域的快速發(fā)展，傳統(tǒng)比較器已難以滿足現(xiàn)代系統(tǒng)對(duì)速度、精度和能效的嚴(yán)苛要求。典型應(yīng)用場(chǎng)景如電池管理系統(tǒng)中的實(shí)時(shí)電壓監(jiān)控，需要比較器在10ns內(nèi)完成判斷；工業(yè)傳感器信號(hào)鏈要求微伏級(jí)精度；而便攜設(shè)備則追求μA級(jí)功耗。這種多維度性能需求推動(dòng)著比較器技術(shù)向高速化、低功耗化、微型化方向演進(jìn)。技術(shù)突破：TS3011的五大創(chuàng)新維度TS3011作為新一代軌到軌高速比較器，在性能參數(shù)
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突破功率密度的邊界：STL220N6F7功率MOSFET技術(shù)解析

技術(shù)背景：功率半導(dǎo)體進(jìn)化論在現(xiàn)代電力電子系統(tǒng)中，功率MOSFET如同"電子開關(guān)"般控制著能量流動(dòng)的命脈。這類器件的核心使命是在導(dǎo)通時(shí)實(shí)現(xiàn)最低損耗，在關(guān)斷時(shí)承受最高電壓，同時(shí)要在兩種狀態(tài)間實(shí)現(xiàn)光速切換。隨著新能源汽車、工業(yè)自動(dòng)化、可再生能源等領(lǐng)域的爆發(fā)式增長(zhǎng)，市場(chǎng)對(duì)功率器件的需求呈現(xiàn)出"三高"特征：高電流承載能力、高開關(guān)頻率、高功率密度。傳統(tǒng)平面柵結(jié)構(gòu)MOSFET受限于寄生電容大、導(dǎo)通電阻高等瓶頸，已難以滿足新一代電力系統(tǒng)的嚴(yán)苛要求。技術(shù)突破：STripFET F7的
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意法半導(dǎo)體新IMU集成先進(jìn)的二合一MEMS加速計(jì)，用于可穿戴設(shè)備和跟蹤器中的高強(qiáng)度沖擊感應(yīng)

意法半導(dǎo)體創(chuàng)新的慣性測(cè)量單元LSM6DSV80X在一個(gè)封裝內(nèi)集成兩個(gè)滿量程16g和80g的加速計(jì)、一個(gè)滿量程 4000dps 的陀螺儀和一個(gè)嵌入式智能核心，這款新型傳感器能夠以同樣的精度測(cè)量從輕微運(yùn)動(dòng)到強(qiáng)烈撞擊等各種事件，在可穿戴設(shè)備和運(yùn)動(dòng)追蹤器等設(shè)備中實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)功能。意法半導(dǎo)體新 MEMS傳感器將刷新消費(fèi)級(jí)和專業(yè)級(jí)可穿戴設(shè)備市場(chǎng)上現(xiàn)有產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和功能預(yù)期。采用 LSM6DSV80X的個(gè)人電子設(shè)備可以為運(yùn)動(dòng)員提供訓(xùn)練分析、性能基準(zhǔn)等高級(jí)功能，幫助他們提高技術(shù)。模塊中的低量程加速度計(jì)可以識(shí)別、跟蹤步行、跑步等運(yùn)
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道達(dá)爾能源將在15年內(nèi)為意法半導(dǎo)體法國(guó)供電1.5億千瓦時(shí)

●? ?意法半導(dǎo)體在法國(guó)簽署首個(gè)PPA購(gòu)電協(xié)議，力爭(zhēng)到 2027年實(shí)現(xiàn) 100%可再生能源供電●? ?電力來(lái)自道達(dá)爾能源最近開始運(yùn)行的兩座75 MW風(fēng)力和太陽(yáng)能發(fā)電站道達(dá)爾能源公司 (TotalEnergies) 與服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST) 簽署了一份實(shí)體購(gòu)電協(xié)議[1]，為意法半導(dǎo)體位于法國(guó)的工廠供應(yīng)可再生電力，這份為期十五年的合同于 2025 年 1 月生效，總購(gòu)電量為 1.5 億
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“云光互聯(lián)”市場(chǎng)猛增，ST推出硅光+BiCMOS代工服務(wù)

圖1 100GbE及以上的以太網(wǎng)光芯片市場(chǎng)1? ?“云光互連”市場(chǎng)年增兩位數(shù)AI及生成式AI正在深刻地改變著市場(chǎng)，也進(jìn)一步推動(dòng)了對(duì)更高速率、更高帶寬、更高能效的解決方案的需求。據(jù)光通信行業(yè)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)LightCounting（簡(jiǎn)稱LC）預(yù)測(cè)，100GbE及更高速的以太網(wǎng)光芯片數(shù)量將快速增長(zhǎng)，將從2024年的3660萬(wàn)，增加到2029年的8050萬(wàn)。其中硅光芯片的增長(zhǎng)最快，從2024年的960萬(wàn)，增加到2029年4550萬(wàn)。在硅光芯片中，最耀眼的明星是CPO（共封裝光學(xué)）端口，盡管從2
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三安與意法半導(dǎo)體重慶8英寸碳化硅晶圓合資廠正式通線

服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST) ，和中國(guó)化合物半導(dǎo)體龍頭企業(yè)（涵蓋LED、碳化硅、光通信、RF、濾波器和氮化鎵等產(chǎn)品）三安光電近日宣布，雙方在重慶設(shè)立的8英寸碳化硅晶圓合資制造廠（即“安意法半導(dǎo)體有限公司”，以下簡(jiǎn)稱安意法）現(xiàn)已正式通線。這一里程碑標(biāo)志著意法半導(dǎo)體和三安正朝著于2025年年底前實(shí)現(xiàn)在中國(guó)本地生產(chǎn)8英寸碳化硅這一目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)，屆時(shí)將更好地滿足中國(guó)新能源汽車、工業(yè)電源及能源等市場(chǎng)對(duì)碳化硅日益增長(zhǎng)的需求。三安光電和意法
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汽車電子安全控制器的技術(shù)革命：SPC56XL70系列芯片解析

汽車電子化浪潮下的安全剛需在智能汽車與電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的浪潮中，電子控制系統(tǒng)已成為汽車的"神經(jīng)中樞"。從電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向到自動(dòng)駕駛決策，從安全氣囊觸發(fā)到電池管理，每個(gè)環(huán)節(jié)都需要毫秒級(jí)的精準(zhǔn)控制和極高的可靠性。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 26262將汽車功能安全等級(jí)劃分為ASIL A到D四個(gè)層級(jí)，其中ASIL D代表著最高安全要求——系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致致命風(fēng)險(xiǎn)，這對(duì)控制芯片提出了嚴(yán)苛要求：既要在120MHz高頻下穩(wěn)定運(yùn)行，又要在-40℃至150℃極端溫度中保持性能，還需具備硬件級(jí)的安全冗余設(shè)計(jì)。傳統(tǒng)單核處理器已
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意法半導(dǎo)體升級(jí)傳感器評(píng)估板，加快即插即用評(píng)估

意法半導(dǎo)體新一代傳感器評(píng)估板 STEVAL-MKI109D讓基于 MEMS傳感器的情境感知應(yīng)用的開發(fā)速度更快，功能更強(qiáng)大，靈活性更高。新評(píng)估板現(xiàn)已升級(jí)，配備了STM32H5微控制器、USB-C連接器，增加了I3C等多個(gè)數(shù)字接口，提高了數(shù)據(jù)通信的靈活性，讓用戶能夠快速評(píng)估傳感器，并充滿信心地處理具有挑戰(zhàn)性的項(xiàng)目。在一次技術(shù)實(shí)驗(yàn)室直播中，工程師們公布了STEVAL-MKI109D的技術(shù)細(xì)節(jié)，演示了即插即用的使用過(guò)程，只要插入傳感器模塊，連接到PC機(jī)，即可在ST MEMS Studio軟件中開始數(shù)據(jù)分析。在這個(gè)
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意法半導(dǎo)體為數(shù)據(jù)中心和AI集群帶來(lái)更高性能的云光互連技術(shù)

●? ?新一代硅光技術(shù)和下一代 BiCMOS專有技術(shù)帶來(lái)更出色的連接性能，面向即將到來(lái)的800Gb/s 和 1.6Tb/s 光互連應(yīng)用需求●? ?與價(jià)值鏈上下游合作伙伴共同制定可插拔的、能效更高的光收發(fā)器路線圖，面向下一代AI集群的 GPU 互連應(yīng)用服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST)近日推出了新一代專有硅光技術(shù)，為數(shù)據(jù)中心和 AI 集群帶來(lái)性能更高的光互連解決方案。隨著 AI 計(jì)算需求的指數(shù)級(jí)
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意法半導(dǎo)體攜手亞馬遜，推出AI數(shù)據(jù)中心光子芯片

2月20日，意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics）表示，將推出一款新的計(jì)算機(jī)芯片，瞄準(zhǔn)蓬勃發(fā)展的AI數(shù)據(jù)中心設(shè)備市場(chǎng)，該芯片是與亞馬遜云端運(yùn)算服務(wù)部門（AWS）合作開發(fā)。作為“星際之門”（Stargate）計(jì)劃一部分，隨著美國(guó)頂尖軟件公司計(jì)劃投資5,000億美元建設(shè)AI基礎(chǔ)設(shè)施，這不僅增加對(duì)NVIDIA運(yùn)算芯片的需求，對(duì)用于存儲(chǔ)器、電源和通訊應(yīng)用的芯片需求也在成長(zhǎng)。意法半導(dǎo)體以“光子芯片”（photonics chip）瞄準(zhǔn)通訊市場(chǎng)，以提高收發(fā)器的速度，并降低收發(fā)器轉(zhuǎn)換器的功耗，先進(jìn)的AI數(shù)據(jù)
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意法半導(dǎo)體新推出的NFC讀取器芯片和全套模塊化開發(fā)工具加快非接產(chǎn)品設(shè)計(jì)

意法半導(dǎo)體新推出一款創(chuàng)新的非接觸式近場(chǎng)通信 (NFC) 技術(shù)應(yīng)用開發(fā)套件。這款開發(fā)套件包含意法半導(dǎo)體新推出的ST25R200讀寫芯片，讓NFC技術(shù)的應(yīng)用創(chuàng)新變得更加簡(jiǎn)單容易。意法半導(dǎo)體新一代NFC收發(fā)器芯片ST25R200整合先進(jìn)設(shè)計(jì)，確保無(wú)線連接信號(hào)強(qiáng)而且純凈，低功耗和功率控制功能保證信號(hào)連接質(zhì)量，輔助電源管理提高能效。STEVAL-25R200SA讀取器評(píng)估套件包含一塊可直接上電使用的尺寸很小的ST25R200主板和多套天線，方便用戶嘗試設(shè)計(jì)單天線、雙天線和柔性天線系統(tǒng)，還配有一個(gè)50 歐姆天線接口
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意法半導(dǎo)體面向可穿戴設(shè)備的無(wú)線充電解決方案

創(chuàng)新將成為產(chǎn)品成功的關(guān)鍵。無(wú)線充電是發(fā)展勢(shì)頭迅猛的新興技術(shù)之一。電磁感應(yīng)式充電是目前最主流的無(wú)線充電技術(shù)，緊隨其后的是諧振式無(wú)線充電。無(wú)線充電聯(lián)盟負(fù)責(zé)維護(hù)和制定各種無(wú)線充電應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，其中包括功率高達(dá) 15W 的智能手機(jī)和便攜式設(shè)備無(wú)線充電的Qi標(biāo)準(zhǔn)。該聯(lián)盟有 350 多家成員公司，半導(dǎo)體巨頭意法半導(dǎo)體也是其中之一。意法半導(dǎo)體是一家處于世界前沿的創(chuàng)新公司，同時(shí)也是個(gè)人電子產(chǎn)品、醫(yī)療和工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域無(wú)線充電解決方案的主要供應(yīng)商。個(gè)人電子產(chǎn)品中的無(wú)線充電技術(shù)具有諸多顯著優(yōu)勢(shì)，例如可實(shí)現(xiàn)防水防塵設(shè)計(jì)，從而延長(zhǎng)產(chǎn)品壽
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意法半導(dǎo)體VIPower全橋電機(jī)驅(qū)動(dòng)器配備實(shí)時(shí)診斷功能簡(jiǎn)化車規(guī)電驅(qū)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，降低系統(tǒng)成本

意法半導(dǎo)體VNH9030AQ集成化全橋直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)器適用于功能安全應(yīng)用等多種汽車用途，不僅集成了先進(jìn)的診斷功能，還配備了顯示實(shí)時(shí)輸出狀態(tài)的專用引腳，減少了對(duì)外部電路的需求，降低了物料成本。VNH9030AQ每個(gè)橋臂的導(dǎo)通電阻RDS(on)為30mΩ，能夠高效處理中低功率直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用，例如，車門控制模塊、清洗泵、電動(dòng)尾門、電動(dòng)行李箱、座椅調(diào)節(jié)器等。片上集成的無(wú)耗散功耗的電流檢測(cè)電路監(jiān)測(cè)流過(guò)芯片的電流，辨別電機(jī)的每個(gè)相位，提高驅(qū)動(dòng)器的整體能效，節(jié)省外部元器件。在整個(gè)工作溫度范圍內(nèi)，驅(qū)動(dòng)器能夠保持很低的待機(jī)
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意法半導(dǎo)體監(jiān)事會(huì)擬在2025年度股東大會(huì)提名新監(jiān)事人選

服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST) 近日宣布，監(jiān)事會(huì)已同意在公司 2025 年度股東大會(huì)上提議股東批準(zhǔn)Werner Lieberherr接任2025 年度股東大會(huì)結(jié)束時(shí)任期屆滿的Janet Davidson，擔(dān)任意法半導(dǎo)體監(jiān)事一職。Werner Lieberherr曾在美國(guó)、亞洲、歐洲和瑞士的能源、航空和汽車等領(lǐng)域的跨國(guó)公司擔(dān)任高管，最近在綜合能源管理解決方案提供商 Landis+Gyr 公司擔(dān)任首席執(zhí)行官一職。
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