德州儀器(德國)有限公 文章 進(jìn)入德州儀器(德國)有限公技術(shù)社區(qū)
TI無需編程電機(jī)驅(qū)動器 助力更高能效更低噪聲
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- 2021年9月8日德州儀器(TI)召開了線上發(fā)布會,推出業(yè)內(nèi)先進(jìn)的70W無刷直流(BLDC)電機(jī)驅(qū)動器,用于提供無需編程無傳感器的梯形和磁場定向控制(FOC)。會上由德州儀器(TI)電機(jī)驅(qū)動器業(yè)務(wù)部門總經(jīng)理Kannan Soundarapandian先生、德州儀器(TI)家電系統(tǒng)部門經(jīng)理何情舒先生、德州儀器(TI)樓宇自動化,零售自動化及家電系統(tǒng)部門總經(jīng)理劉偉先生向我們分享了最新的BLDC電機(jī)驅(qū)動方案。目前電機(jī)驅(qū)動領(lǐng)域市場上的兩個主要的主題分別是降低噪音和提高能效 目前市面上流行的“開放性空間設(shè)計(jì)”
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TI 推出無需編程無傳感器磁場定向控制和梯形控制的70W BLDC電機(jī)驅(qū)動器 可節(jié)省數(shù)周系統(tǒng)設(shè)計(jì)時間
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- 北京(2021年9月8日)- 德州儀器 (TI)(NASDAQ代碼:TXN)今日推出業(yè)內(nèi)先進(jìn)的70W無刷直流 (BLDC) 電機(jī)驅(qū)動器,用于提供無需編程無傳感器的梯形和磁場定向控制 (FOC)。新發(fā)布的器件使工程師能夠在10分鐘內(nèi)啟動BLDC電機(jī),為工程師設(shè)計(jì)各種工業(yè)系統(tǒng)(如大型和小型家用電器)和醫(yī)療應(yīng)用(如呼吸機(jī)和持續(xù)氣道正壓通氣機(jī)器)減少了數(shù)周的設(shè)計(jì)時間。通過集成實(shí)時控制功能和包括MOSFET在內(nèi)的多達(dá)18個分立式元件,新驅(qū)動器加快了系統(tǒng)響應(yīng),并縮小高達(dá)70%的布板空間,同時提供出色的聲學(xué)性能。如
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Sitara? AM2x突破傳統(tǒng)MCU可能性!
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- 北京時間2021年7月13日–德州儀器(TI)推出全新高性能微控制器(MCU)產(chǎn)品系列,推動了邊緣端的實(shí)時控制、網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)和智能分析。憑借全新的Sitara?AM2x系列MCU,工程師可以使用10倍于以前基于閃存MCU的運(yùn)算能力。高性能AM2x系列縮小了MCU和處理器之間日益增加的性能差距,使設(shè)計(jì)人員能夠在工廠自動化、機(jī)器人、汽車系統(tǒng)和可持續(xù)能源管理等應(yīng)用領(lǐng)域突破性能限制?! “l(fā)言人代表有德州儀器(TI)中國區(qū)嵌入式與DLP?應(yīng)用技術(shù)總監(jiān)——師英先生,德州儀器(TI)Sitara?MCU產(chǎn)品線總經(jīng)理——
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如何打造更快速、更安全且更智能的充電樁
- 當(dāng)充電樁在2020年被列入新基建的七大項(xiàng)目之中時,人們似乎看到了一個萬億元的市場即將被撬動,隨之超過26個省市密集出臺了50余項(xiàng)與充電設(shè)施相關(guān)的政策。但現(xiàn)實(shí)是,根據(jù)智研咨詢提供的數(shù)據(jù)顯示,在過去的一年里充電樁的出貨量雖有明顯上升(從12萬到近30萬),卻未出現(xiàn)期望中的井噴。市場的發(fā)展未能盡如人意,固然有各方利益協(xié)調(diào)的問題,但是從技術(shù)的角度來看也存在著各種阻礙因素,其中最亟需解決的是對于用戶的充電體驗(yàn)至為重要的充電時間,此外則是充電樁信息的實(shí)時交互問題,而這些都聚焦于大功率直流充電樁。焦慮的充電進(jìn)行時為了解
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TI通過全新的SAR ADC系列,縮小高速和精度方面的差距
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- 工程師可設(shè)計(jì)出具有超高動態(tài)范圍和超低延遲、同時降低65%功耗的高速數(shù)字控制環(huán)路
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德州儀器宣布與中車株洲所簽署升級聯(lián)合設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)室合作備忘錄
- 德州儀器(TI)今日宣布與中國領(lǐng)先的軌道交通設(shè)備制造商中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司(后簡稱“株洲所”)簽署諒解備忘錄,升級共同運(yùn)營的聯(lián)合設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)室,實(shí)現(xiàn)更廣泛、更深層次的合作。此次合作旨在幫助中車株洲所運(yùn)用TI廣泛的模擬和嵌入式處理產(chǎn)品和技術(shù),加速包括軌道交通,電動汽車等方面的應(yīng)用設(shè)計(jì)以助力中國新基建關(guān)鍵領(lǐng)域建設(shè)。合作還將拓展至太陽能和風(fēng)能等可再生能源方面的應(yīng)用,以響應(yīng)中國在2060年實(shí)現(xiàn)碳中和的宏偉目標(biāo)。德州儀器(TI)與中車株洲電力機(jī)車研究所合作備忘錄簽約儀式“新基建將推動中國城際軌道交通系統(tǒng)的快速
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聚焦儲能新需求,德州儀器芯科技助力中國新基建
- 隨著環(huán)境保護(hù)的呼聲日益高漲,全世界很多國家和地區(qū)都提出了關(guān)于未來碳中和的目標(biāo),中國也在聯(lián)合國大會上承諾:2030年碳排放達(dá)到峰值,2060年達(dá)到碳中和。此目標(biāo)對能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整提出了更高的要求,而儲能則是其中至關(guān)重要的一環(huán)。展望“十四五”規(guī)劃,儲能不僅是新能源建設(shè)的重要方向,也是新基建不可或缺的重要保障。儲能技術(shù)可將間歇性和波動性的能源形式,轉(zhuǎn)換成更加穩(wěn)定可靠的形式,廣泛應(yīng)用于融合新能源、城市應(yīng)急供電、5G基站后備電源等諸多方面。一直以來,德州儀器(TI)都非常重視中國市場。從1986年在國內(nèi)建立第一間辦公
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德州儀器:“芯”向中國,科創(chuàng)世界
- 新基建主要包括信息基礎(chǔ)設(shè)施,融合基礎(chǔ)設(shè)施,創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施三個方面,覆蓋七大領(lǐng)域:5G 基建、特高壓、城際高鐵和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)??v觀新基建的三方面內(nèi)容和七大領(lǐng)域,可以發(fā)現(xiàn)半導(dǎo)體或?qū)⒊蔀樾禄▽?shí)現(xiàn)突破的重點(diǎn)和關(guān)鍵所在。作為產(chǎn)業(yè)智能化和數(shù)字化的大腦,芯片不可或缺。 一直以來,德州儀器 (TI) 都非常重視中國市場。從1986年在國內(nèi)建立第一間辦公室,德州儀器已在中國市場耕耘了35年,聚焦模擬和嵌入式處理系列產(chǎn)品創(chuàng)新,對新基建覆蓋的七大領(lǐng)域發(fā)力已久。德州
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闖蕩半導(dǎo)體江湖60年屹立不倒!德州儀器強(qiáng)在哪?
- 芯東西3月9日消息,小小一塊芯片,攪動著全球各國科技業(yè)的神經(jīng),IDC最新數(shù)據(jù)顯示,2020年全球半導(dǎo)體業(yè)產(chǎn)值達(dá)到了4420余億美元,2021年則有望飆升到4760億美元。在芯片產(chǎn)品重要的戰(zhàn)略、商業(yè)價值之下,新老玩家你方唱罷我登場,勉力在各個產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)中分得一杯羹。目前全球半導(dǎo)體領(lǐng)域的領(lǐng)先玩家基本上都是在20世紀(jì)中后期成立。比如,全球第一大半導(dǎo)體公司英特爾成立于1968年。但是,在全球半導(dǎo)體領(lǐng)域的“精英俱樂部”中,有一位玩家的歷史可追溯到1930年、至今已跨越了約91年的時光。事實(shí)上,這位玩家本身的歷史,就
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量產(chǎn)4nm,進(jìn)軍2nm,為何臺積電能成為世界第一?
- 文/DoNews專欄作者 maomaobear 日前,臺積電在其官網(wǎng)所披露的二季度財(cái)報(bào)分析師電話會議材料中,提及4nm工藝的?! ∨_積電CEO、副董事長魏哲家在會上表示,他們將推出4nm工藝,作為5nm工藝家族的延伸。4nm工藝將兼容5nm工藝的設(shè)計(jì)規(guī)則,計(jì)劃在2022年大規(guī)模量產(chǎn)。 同時,臺積電3nm工藝也將大規(guī)模量產(chǎn),后者計(jì)劃量產(chǎn)的時間是2022年下半年。3nm工藝能把晶體管密度較5nm將提升70%,運(yùn)行速度提升10%到15%,能效提升25%到30%?! 《遗_積電2nm技術(shù)也已經(jīng)突
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德州儀器發(fā)布二季度財(cái)報(bào) 營收同比下滑12%但凈利潤有增長
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- 據(jù)國外媒體報(bào)道,半導(dǎo)體廠商德州儀器已發(fā)布了二季度的財(cái)報(bào),該季營收同比明顯下滑,但凈利潤同比有增長。德州儀器二季度的財(cái)報(bào)是在當(dāng)?shù)貢r間周二發(fā)布的,財(cái)報(bào)顯示,他們在今年二季度營收32.39億美元,低于去年二季度的36.68億美元,同比下滑12%,但略好于上一季度的33.29億美元。營業(yè)利潤方面,財(cái)報(bào)顯示為12.28億美元,較去年同期的15.06億美元減少2.78億美元,同比下滑18%;也低于上一季度的12.44億美元。凈利潤方面,財(cái)報(bào)披露的是13.8億美元,較去年二季度的13.05億美元增加7500萬美元,同比
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智能物聯(lián)網(wǎng)的走向與數(shù)據(jù)安全
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- 蔣?宏?(TI半導(dǎo)體事業(yè)部?中國區(qū)嵌入式產(chǎn)品系統(tǒng)與應(yīng)用?總監(jiān)) 1 智能物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)大方向 工業(yè)領(lǐng)域的智能物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用一直是德州儀器(TI)的重點(diǎn),同時,TI也關(guān)注到在智能家居以及智慧城市等領(lǐng)域,越來越多的智能物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用在涌現(xiàn)。小到各種可穿戴產(chǎn)品、手持設(shè)備、家用電器,大到汽車、交通物流、工廠設(shè)備和樓宇,智能物聯(lián)網(wǎng)能使一切互聯(lián)并具備智慧?! 摹岸恕钡健办F”再到“云”,數(shù)據(jù)采集、計(jì)算處理、傳輸存儲、分析應(yīng)用、集中與分享,如何方便有效地取得數(shù)據(jù),如何精準(zhǔn)高效地分析數(shù)據(jù),如何安全快速地傳送數(shù)據(jù),再加上信息
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德州儀器推出業(yè)界首款0級數(shù)字隔離器
- 德州儀器(TI)推出了業(yè)界首款滿足美國汽車電子委員會(AEC)-Q100標(biāo)準(zhǔn)的0級工作環(huán)境溫度規(guī)范的數(shù)字隔離器。ISO7741E-Q1具有行業(yè)領(lǐng)先的1.5-kVRMS工作電壓,可支持高達(dá)150°C的0級更高溫度限值。新型隔離器使工程師能夠更好地保護(hù)低壓電路免受混合電動汽車(HEV)和電動汽車(EV)系統(tǒng)中高壓事件的影響,并無需在冷卻系統(tǒng)中進(jìn)行設(shè)計(jì),以將溫度降低到125°C(1級合規(guī)集成電路(IC)支持的溫度)以下。此外,當(dāng)在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中執(zhí)行控制器局域網(wǎng)絡(luò)靈活數(shù)據(jù)速率(CAN FD)通信時,工程師可以搭配使用
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德州儀器(德國)有限公介紹
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