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            新型液流電池汽車 百公里加速2.8秒

            Tula斷缸技術(shù)顯著提高發(fā)動(dòng)機(jī)效能

            瑞薩電子研發(fā)出業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的28nm微控制器的嵌入式閃存工藝

            •   全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體及解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社日前宣布其已研發(fā)出業(yè)內(nèi)首項(xiàng)應(yīng)用于28?nm制程工藝的微控制器(MCU)的28納米(nm)閃存知識(shí)產(chǎn)權(quán)(IP)。  現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)油耗不斷降低,要求新型控制機(jī)制能夠?qū)?yīng)新式燃燒方法的引入以及小型化所帶來的進(jìn)一步系統(tǒng)升級(jí)。高速實(shí)時(shí)處理,例如根據(jù)對(duì)多個(gè)傳感器的反饋而產(chǎn)生的載荷變化在多種控制算法之間進(jìn)行動(dòng)態(tài)切換將成為必備功能,車用MCU中將需要具備當(dāng)前性能的三到五倍的性能。此外,隨著ECU數(shù)目的不斷增多,如果我們考慮電源方面的限制,比如汽車臨時(shí)停車時(shí)關(guān)掉發(fā)
            • 關(guān)鍵字: 瑞薩  MCU  28nm  閃存  

            基于Teseo II芯片的汽車導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)

            無線充電技術(shù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)與技術(shù)障礙闡述

            日產(chǎn)后視鏡新技術(shù)實(shí)現(xiàn)液晶屏/傳統(tǒng)屏切換

            新型LPC微控制器簡(jiǎn)化了電機(jī)控制

            • 恩智浦半導(dǎo)體近日宣布推出LPC1500微控制器系列,該系列針對(duì)快速、簡(jiǎn)便和高精度的電機(jī)控制進(jìn)行了優(yōu)化。新型微控制器整合了高精度有傳感器與無傳感器電機(jī)控制所需的全部功能,能夠以高度靈活的配置同時(shí)控制兩臺(tái)電機(jī)。憑借超高效電機(jī)控制固件、基于GUI易于使用的調(diào)試工具以及新的雙電機(jī)控制解決方案套件,恩智浦LPC1500微控制器簡(jiǎn)化了電機(jī)控制應(yīng)用的評(píng)估和開發(fā),而無需豐富的電機(jī)控制經(jīng)驗(yàn)。
            • 關(guān)鍵字: NXP  LPC1500  微控制器  

            藍(lán)牙技術(shù)在火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)中的應(yīng)用

            無線技術(shù)在車載系統(tǒng)監(jiān)控中安全應(yīng)用

            天合最新制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)解析

            對(duì)觸摸位置無要求的智能汽車“盲中控”

            本田通用電池技術(shù)合作:注重降低成本

            針對(duì)汽車多媒體系統(tǒng)設(shè)計(jì)的熱模擬

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            無人駕駛車優(yōu)勢(shì):減少事故僅僅是開端

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            微控制器(mcu)介紹

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