開關模式 文章 進入開關模式技術社區(qū)
12個電路&10個知識點，給你講明白開關模式下的電源電流檢測
- 電流檢測技術在現(xiàn)今的生活與工作中都有廣泛的應用，許多的系統(tǒng)中都需要檢測流入和流出的電流大小，檢測電流大小能夠避免器件出錯。所以我們今天的主角就是“開關模式電源的電流檢測技術”?；局R談電流模式控制由于其高可靠性、環(huán)路補償設計簡單、負載分配功能簡單可靠的特點，被廣泛用于開關模式電源。電流檢測信號是電流模式開關模式電源設計的重要組成部分，它用于調(diào)節(jié)輸出并提供過流保護。圖1顯示了 ADI LTC3855同步開關模式降壓電源的電流檢測電路。LTC3855是一款具有逐周期限流功能的電流模式控制器件。檢測電阻R
- 關鍵字： 電流檢測 開關模式 檢測電阻
優(yōu)化開關模式電源的 EMI 輸入濾波器
- 任何開關模式電源 (SMPS)都需要EMI（電磁干擾）輸入濾波器，以避免對電源線造成干擾，以及對連接到電源線的其他組件或系統(tǒng)產(chǎn)生干擾。因此，設計和優(yōu)化輸入濾波器是 SMPS 開發(fā)的一項重要任務。雖然必須添加共模和差模噪聲濾波器元件，但很少單獨優(yōu)化它們。特別是對于高功率應用，這可能會導致 EMI 濾波器比實際需要的大得多。在本文中，我們討論了一種使用雙輸出 LISN（線路阻抗穩(wěn)定網(wǎng)絡）和至少具有兩個通道的示波器來分離共模和差模噪聲分量的簡單方法，這使得優(yōu)化共模和差分噪聲成為可能。 - 模式濾波器組件分開，從
- 關鍵字： 開關模式 EMI 濾波器
為什么穩(wěn)定的開關模式電源仍會產(chǎn)生振蕩？
- 非常穩(wěn)定的開關模式電源(SMPS)仍可能由于其在輸出端的負電阻而產(chǎn)生振蕩。在輸入端，可以將SMPS看作一個小信號負電阻。其與輸入電感和輸入端電容一起可形成一個無阻尼振蕩電路。本文將就這一問題的分析和解決方案進行探討。將 LTspice? 用于仿真。簡介開關模式調(diào)節(jié)器的功能是，以最有效的方式將輸入電壓轉(zhuǎn)換為經(jīng)調(diào)整的恒定輸出電壓。這個過程會有些損耗，且效率的衡量公式如下我們假設調(diào)節(jié)器可使VOUT保持恒定，且負載電流IOUT可以看作是一個恒定值，不會隨VIN而變化。圖1顯示了IIN隨VIN而變化的圖。
- 關鍵字： ADI 開關模式
利用USB供電的單節(jié)NiMH電池開關模式充電器電路設計
- 雖然表面上Li+電池已經(jīng)占據(jù)整個便攜世界，但NiMH電池并沒有被完全遺棄。令人吃驚的是，盡管單位重量的能量仍然...
- 關鍵字： USB供電 單節(jié)NiMH電池 開關模式 充電器
低噪聲放大器在無線數(shù)據(jù)接收中的應用
- 集成旁路功能的級聯(lián)放大器應具有高增益和低噪聲的性能，同時在旁路時，又需要有低增益高線性的性能。答：放大器模 ...
- 關鍵字： 旁路 開關模式 集成 低噪聲放大器 噪聲系數(shù) 寄生參數(shù) microcontroller 數(shù)據(jù)接收 應用頻率 無線移動
可靠的車載電源管理設計 拋負載和冷啟動問題的解決
- 車載電源管理的要求正變得愈加苛刻，其要求電源能夠工作在更寬泛的輸入電壓范圍、更高的電流及更高的溫度極值條件下。這些要求將使開關模式電源設計成為主流，因為這種電源設計具有更大的靈活性、更優(yōu)異的可配置性和更高的散熱效率。 開關模式的電源的核心組件是 DC-DC 轉(zhuǎn)換器。今天的車載轉(zhuǎn)換器必須能夠支持各種運行條件，例如：低壓運行（也就是冷啟動）和正瞬態(tài)生存性 (positive transient survivability)（也就是抑制或未抑制的拋負載狀態(tài)）。車載子系統(tǒng)的出現(xiàn)所帶來的更高負載需求使得這
- 關鍵字： 轉(zhuǎn)換器 車載電源 拋負載 冷啟動 開關模式
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