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      EEPW首頁 >> 主題列表 >> 平臺(tái)化架構(gòu)

      半導(dǎo)體技術(shù)催化平臺(tái)化架構(gòu) 加速軟件定義汽車量產(chǎn)

      • 隨著電動(dòng)車的全球需求加速,車載半導(dǎo)體技術(shù)對(duì)于電動(dòng)車的電源效率也扮演著非常重要的角色。面對(duì)電動(dòng)車的電源效率問題,恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors;NXP)執(zhí)行副總裁暨車用處理事業(yè)部總經(jīng)理Henri Ardevol認(rèn)為,首先需要了解的是驅(qū)動(dòng)汽車電氣化的動(dòng)力是什么,它受到立法、減排目標(biāo)、政府激勵(lì)措施和受歡迎程度的推動(dòng),并在COVID-19時(shí)代得到提升。加上隨著續(xù)航里程的提升、充電速度的提高和總體可靠性的提高,便利性也在提高。對(duì)消費(fèi)者來說,購買成本方面有更多選擇,從基本款到高端、混和油電或電動(dòng)車
      • 關(guān)鍵字: 平臺(tái)化架構(gòu)  軟件定義汽車  
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      平臺(tái)化架構(gòu)介紹

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