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巡檢儀
巡檢儀 文章 進(jìn)入巡檢儀技術(shù)社區(qū)
一種串聯(lián)蓄電池組電壓巡檢儀的設(shè)計(jì)
- 1 引 言 應(yīng)急電源多采用蓄電池提供能源，為了獲得足夠高的電壓通常采用多塊電池串聯(lián)的方式進(jìn)行工作，例如用24、32或48節(jié)鉛酸蓄電池組成。電池組的失效往往是從單塊電池失效開(kāi)始的，尤其對(duì)于使用時(shí)間較長(zhǎng)但又不超過(guò)使用期限的電池組，依靠維護(hù)人員的日常檢查既耗時(shí)又不方便，也不符合現(xiàn)代管理的需要。因此，對(duì)于單塊電池的電壓進(jìn)行自動(dòng)巡檢，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，就變得極為重要。而對(duì)電池組單塊電池電壓進(jìn)行測(cè)量存在以下主要技術(shù)難點(diǎn)。 (1)從降低成本角度考慮可采用多路選擇方式測(cè)量，但是其電壓范圍超出了標(biāo)準(zhǔn)模
- 關(guān)鍵字： 串聯(lián) 電池組 電源技術(shù) 模擬技術(shù) 巡檢儀
一種串聯(lián)蓄電池組電壓巡檢儀的設(shè)計(jì)
- 1 引 言應(yīng)急電源多采用蓄電池提供能源，為了獲得足夠高的電壓通常采用多塊電池串聯(lián)的方式進(jìn)行工作，例如用24、32或48節(jié)鉛酸蓄電池組成。電池組的失效往往是從單塊電池失效開(kāi)始的，尤其對(duì)于使用時(shí)間較長(zhǎng)但又不超過(guò)使用期限的電池組，依靠維護(hù)人員的日常檢查既耗時(shí)又不方便，也不符合現(xiàn)代管理的需要。因此，對(duì)于單塊電池的電壓進(jìn)行自動(dòng)巡檢，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，就變得極為重要。而對(duì)電池組單塊電池電壓進(jìn)行測(cè)量存在以下主要技術(shù)難點(diǎn)。(1)從降低成本角度考慮可采用多路選擇方式測(cè)量，但是其電壓范圍超出了標(biāo)準(zhǔn)模擬[1]開(kāi)關(guān)產(chǎn)品的工作電壓
- 關(guān)鍵字： 串聯(lián) 電壓 電源技術(shù) 模擬技術(shù) 蓄電池組 巡檢儀
一種串聯(lián)蓄電池組電壓巡檢儀的設(shè)計(jì)
- 1 引 言應(yīng)急電源多采用蓄電池提供能源，為了獲得足夠高的電壓通常采用多塊電池串聯(lián)的方式進(jìn)行工作，例如用24、32或48節(jié)鉛酸蓄電池組成。電池組的失效往往是從單塊電池失效開(kāi)始的，尤其對(duì)于使用時(shí)間較長(zhǎng)但又不超過(guò)使用期限的電池組，依靠維護(hù)人員的日常檢查既耗時(shí)又不方便，也不符合現(xiàn)代管理的需要。因此，對(duì)于單塊電池的電壓進(jìn)行自動(dòng)巡檢，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，就變得極為重要。而對(duì)電池組單塊電池電壓進(jìn)行測(cè)量存在以下主要技術(shù)難點(diǎn)。(1)從降低成本角度考慮可采用多路選擇方式測(cè)量，但是其電壓范圍超出了標(biāo)準(zhǔn)模擬[1]開(kāi)關(guān)產(chǎn)品的工作電壓
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巡檢儀介紹
巡檢儀適合于需要同時(shí)對(duì)多點(diǎn)過(guò)程參數(shù)進(jìn)行集中監(jiān)測(cè)，超限報(bào)警，變送輸出及遠(yuǎn)傳的場(chǎng)合?？裳不貦z測(cè)和顯示多路被測(cè)點(diǎn)的物理量（溫度、濕度、壓力、液位、振動(dòng)、轉(zhuǎn)速），具有萬(wàn)能輸入功能，自動(dòng)、手動(dòng)巡檢可自由切換，各通道間隔時(shí)間及通道設(shè)定值可任意設(shè)定?！ ? 基本誤差：測(cè)量等級(jí)0.2級(jí)或±（0.2FS+1）個(gè)字； * 分 辨 率：0.1； * 電源電壓：84~265VAC，50Hz&plus [ 查看詳細(xì) ]
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